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　Ford日本撤退のニュースに驚いていたら、毎月愛読していた月刊誌「Free & Easy」が今月号を最後に休刊というニュースが飛び込んできました。

　この雑誌、創刊以来18年の歴史を誇るライフスタイル誌で、自分は2010年2月号から毎月購入していたのですが、ついに休刊…ということになってしまいました。

　この雑誌の1つのテーマが「Ragged(ラギッド)」

　そう、この「Ragged」は今回のEXPLORERのビッグマイナーチェンジのコンセプトでもあったわけで…。

　Ford撤退発表後に発売された最終号には、EXPLORERの広告が何事もなかったかのように掲載されていて…。



　ブルータスよ！ お前もか！！ じゃないですが、「Free & Easy」よ！ お前もか！！

こう次々と自分が好きな物が、撤退だの休刊だのって続くと、さすがに自分の好みやこだわりが、世の中ではレアな物ばかりに向いている、ということが良く分かりました…。(だからといって、それを変えるつもりは全くありませんが…)

今日、Ｄから電話がきました。

「とりあえず、今後のサービスについては今の店舗でこれからも継続していきます」

とのこと。

このＤは直営店ではなく、他に何社かの車の販売を手がけている会社のFord車販売店ということで、今のところは１年後に無くなってしまうということにはならないようですが、Fordの看板は当然下ろすことになるだろうから、その後はどうなるのか…。

その辺の所はＤの営業さんにもわからないようで、突然の撤退発表に関係者みんなが振り回されているといったところ…。

今後の対応については、すぐに結論を出せるとは思えず、しばらく時間がかかるのはやむを得ないのではないかと思います。

もともとレアな車だったのが、ますますレアな車になってしまったような気がするのは気のせいでしょうか？

撤退…。

偶然というのは恐ろしいもので、自分が購入した自動車に関わって撤退はこれで２回目…。

最初の撤退は2002年…。

当時はISUZUのWIZARDに乗っていたのですが、ある日ディーラーから封書が届き、

「ISUZUは2002年9月30日をもって国内の乗用車及びRV(何か懐かしい響きです！)の販売を終了する！」

と書いてありました。



「えー、乗用車販売を終了するだって!!!!!!!!!!」

このときもかなりな衝撃を受けたことを覚えています。

この発表の後、

「今後は、ISUZUに車検や修理で車預けたら、代車はトラックらしいよ！？」

という怪情報が流れ、それにひよった自分は、かねてからのあこがれであったEXPLORERに乗り換えて、気がつくとEXPLORERを３台乗り継いできました…。

が、まさか、また「撤退」に遭遇するとは…。

本当にデジャブをみているみたいです…。

「サービスは継続される」という情報が流れているので、まあ何とかなると思うのですが、直営ディーラー以外の販売店との販売契約は全て解除する…、ということで、今後はFordの車は並行物だけになっちゃうんでしょうか？

ヤナセみたいなかんじで、Fordの車を扱うところが出て、輸入販売が行われるって感じにならないんですかねぇ？？

何かのでジャブ？

Ford が日本撤退のニュース‼︎

ディーラーはどうなっちゃうの⁉️

買い換えたばかりなのに⁉️

　まもなく納車後1ヶ月が経つので、Ｄに1ヶ月点検に行ってきました。
　この1ヶ月で走行距離は１０００㎞を越え、エンジンの慣らしも順調に進んでいます。(今現在は圧雪凍結路のため、全てSnow Modeで走行しているので、２０００rpmくらいで、どんどんシフトアップしてくれるので、慣らし運転にぴったりです！)
　
　点検の結果は、特にどこも問題なしで、タイアの空気圧の調整をやってくれたくらいです。

　で、点検のついでにフォグランプをLED化した時に装着していたキャンセラーのアースをお願いして、両方ともしっかりアースをとってもらいました。(Ｄのメカニックさん、無理なお願いを快く引き受けてくれてありがとうございます!!)

　これで、後はハイビームのLED化が実行できれば言うこと無しです！ただ、H15のLEDバルブは国産車にはなく、どうやら最近のワーゲンゴルフのライトに採用されているということがいろいろ調べていってわかってきました。

　でも、国内では、いくら検索をしてもH15のLEDバルブを扱っているところはなく、セカイモンや海外のAmazonにはいくらでもあるのですが、キャンセラーを見つけることが出来ず…、ということになっています。

　いつものカリフォルニアカスタムさんのＨＰには2016EXのバルブの適合表が掲載されているので、しばらく様子見という感じです…。

　カリフォルニアカスタムさん！ キャンセラーとセットでぜひ販売をお願いします！！！

　それと、雪が降るこの時期は仕方が無いのかもしれないですが、ハンズフリーリアパワーゲートでリアパンパーのキック動作による開閉が、パンパーに泥や雪・氷が付いてしまうので感度が悪く、何度も何度もキック動作をしないと開いてくれません。



　これって結構恥ずかしいんですよ。
　周りの人から見ると、「あの人、車の後ろで何回も何蹴ってんだ???」と不思議なことをしているように見えてしまうので…。(自分のやり方が悪いからかもしれませんが、蹴り方を工夫しないといけないかも??)