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おはようございます。

昨年発表されたオデ試乗後に、今後２年位エリに乗る予定を立て、タイミングベルト定期交換（周辺部品一式）＆プラグ交換＆ブレーキホース交換をＤでメンテしていただき最後の試乗チェックでＡＢＳ警告灯が着きっぱなしになり、関連部品も交換となりました。メンテの効果が抜群でエンジンは絶好調に（ﾆﾔﾆﾔ

そして昨日、不調が続いていたミッションがついに・・・アクセル一定でもＭＴのクラッチが滑る様な感じになり、Ｄに着く途中ではアイドリングからアクセル踏んでも半クラッチ状態で・・・なんとか無事Ｄに到着！

で、診断結果はミッションの選手交代が必要と。５年１０万キロの補償期間はとっくに過ぎているので交換の見積もりをお願いすると約３８諭吉＠＠

ということで、






























ミッション交換することにしたので、後１０万キロは乗れます（爆
遠出に不安があったのでオフにも行けなかったのですが、これで（ﾆﾔﾘ

まずは、キリ番ゲット＾＾

この距離でタイミングベルト変えてません（汗

なぜって、ある車のデビューを待ってたからです！今度の週末にイベントがある様なので実車を見て今後のメンテ予定を決めます！


ちなみに、今週　原２もキリ番ゲットしましたよ＾＾

Coming Soonですよ～

ホンダHPより

あけおめです(^^)/

運動不足の為、登ってます。

今年もよろしくお願いしますね～。

こんばんは～

今日はWest　IN　神戸ワイナリーオフに参加させていただきました。

今回は子供が付いて来なかったので、皆さんの車をしっかり見る時間があったおかげで今後、マイエリの進化方向がだんだんまとまってきましたよ＾＾ｖ

少々寒かったですが、楽しい時間を過ごすことが出来ました。
幹事様、参加された皆様、ありがとうございました。


これ見て一人でニヤニヤしてたのはここだけの話です（笑