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2012年10月05日 イイね!

エリシオン、エリシオンプレステージのリコール

おはようございます。

朝一、久しぶりにPCで徘徊してたらこんなの見つけました(汗
うちのは、ビンゴ!
もうすぐ車検なので・・・

以下、ホンダサイトより。


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エリシオン、エリシオンプレステージのリコール (平成24年10月4日届出)


リコール届出番号 3033
リコール開始日 平成24年10月5日
不具合の部位(部品名) かじ取り装置(パワーステアリングオイル供給ホース)


基準不適合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状態及びその原因
油圧式パワーステアリングの供給側ゴム製配管の耐熱性が不足しているため、排気管の触媒コンバーターの熱でゴム製配管が劣化して柔軟性が低下するものがあります。そのため、ハンドル転舵時の油圧変動でゴム製配管に亀裂が生じてパワーステアリングオイルが漏れ、最悪の場合、排気管に付着し火災に至るおそれがあります。


改善措置の内容 パワーステアリングの供給側ゴム製配管を対策品と交換します。


自動車使用者及び自動車分解整備
事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメール等で通知します。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載します。

・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に No.3033のステッカーを貼付します。



Posted at 2012/10/05 05:31:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ
2012年08月12日 イイね!

プチプチ

プチプチ今日は、天気予報では曇りか雨でしたが、予想外の暑さの中でプチプチでした。

最近、みんカラをさぼっていたせいで皆さんの愛車の変化にびっくり(@@

構想(妄想)は数あれど、最近進化ゼロの我が愛車もそろそろ・・・


スマホの防水機能のデモ?ではお騒がせしました(ゴメンナサイ

皆さん、渋滞もあるでしょうがお気をつけてくださいね。



Posted at 2012/08/12 15:49:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ
2011年12月29日 イイね!

プチプチわーい(嬉しい顔)

プチプチ終了しました~♪

やっぱりRが欲しくなっちゃった!

ステッカーもいただいてしまって、ZUKAさんありがとうございました。
Posted at 2011/12/29 14:23:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ
2011年12月25日 イイね!

ドーピング完了!

ドーピング完了!メリクリでございます。

先日届いたZな物の取り付け、本当は昨日の朝一作業開始予定でしたが、子供を病院に→公園で遊び・・・などで結局開始したのが午後4時過ぎ!準備してるうちにあっという間に暗くなりエア栗ボックスを外したところで日没終了。

で、今朝は嫁からの依頼を済ませた後、小雪が舞う中作業開始して午前中に無事終了しました。計4時間弱ってところです。

肝心なインプレですが、タイヤを・・・
スタッドレスに変えてしまって(汗
ゼロ発進でベタ踏み→即ホイールスピンだったので計測もできず・・・
試乗してみたい方がおられましたら喜んでってことで(許

今まで取り付けていたZ-Power-0 &Z-Earth-0 &FinalEarth-0 &V-Plus-0(「体感保証」セット)でもかなり体感できてました。

今回、取り付け順はZ-Aid-3 Limit→Z-Plug(VKB20)→Z-BatteryEarth-DH+FinalAid-3で、それぞれしっかり体感できました。全体的にトルクアップを感じ、特にスタート時のアクセルに対する車の反応が良くなりかなりいい感じです^^
Dが明日から休みに入る様なので、コンピューターリセットは後日に!

取り付け後数キロしか走行してないインプレなので、今後燃費の変化など気がついたらアップしたいと思います。

では、よいクリスマスを(^^
Posted at 2011/12/25 15:53:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ
2011年08月13日 イイね!

被弾!

被弾!毎年、お盆の恒例行事に参加させていただきました^^

お初の方にはお会いできませんでしたが、楽しく過ごせましたよ~

マイエリの微妙な変化に気づいてもらえたかな?
ちなみに外装なのでこの画像でも解るはず!

解った方は、「違いの解る男」に認定させていただきます(笑


Posted at 2011/08/13 19:01:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ

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