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「オッケーやで」
















早くももう査定の回答が来たなうw

タイヤホイールの買取、
アップガレージさんからメールで回答が来ました。

佐川さんもアップガレージさんも神速やで。
一昨日佐川さんで発送して昨日横浜に着いたらしく
その日に
アップガレージさんから査定終わりましたと回答来た、

本査定わ最初の仮査定通り
9千円ですって。

それでオッケー♫
振り込みお願いねwって頼んだよ。




この9千円を元手に別の冬タイヤを物色するアル。
無駄に数だけ多いホイールと半端に減ったタイヤが不良在庫の山になってるから
タイヤだけ買って手持ちのホイールに組み換えしようそうしよう。
おわり。

どうもこんにちわ
断捨離オサーンです。













今わ亡きパパイヤ号フィットで使ってた夏タイヤ+ホイール

モンブラン号を買う時
フィットを下取りに出すのにスタッドレスつけてやって (つーか通年スタッドレス付けっ放しだった)
夏タイヤが家に残ってた。

使わないから売っぱらってしまえー。

取っておいて淫乱サイトに使う手もあるけど無駄なスペースと、
バイバインのごとく増殖するホイールを処分しなければゴミ屋敷が無限成長してしまうので
断捨離断捨離。



2012年のタイヤ = ルマン4
売れるんか？
(なお、過去にＥＣ202 = 2013年式を買取業者数社に聞いたら
軒並み「ゴミです！買えません！」と回答をもらった実績がある！！)
ホイール付きならば あわよくばなんとか売れるのでわないか？

ヤフオクに出品しようかとも思ったけど、
写真を何枚もたくさん撮って
それを加工して編集して
説明文のテキストを事細かに書いてアップして
売れるか売れないか やきもきしながら何日も待って
毎日チェックして、間違って質問とかきたら回答しなきゃならないし、
売れなきゃ値下げして再出品して
売れたら梱包してヤマト便で出すのにヤマトさんの営業所に持って行って
って手間を考えると

もう
考えるだけで疲れる。



おぼろげな記憶で
ホイール4本で2万円、
タイヤが 〃 5万円ぐらいだった記憶がある。

これを売って1万円で売れればいいとこだろうか・・・・・

タイヤが古いので期待できない。
ヤフオクの落札相場とか見ても いいとこ1〜2万円ぐらいっぽい。


さて、
なんでアップガレージさんかとゆうと、
「タイヤホイール買取」で検索したら一番上に出て来たからです それだけです。
なお、アップガレージさんの実店舗に行こうとするとアテクシの家からだと車で二時間かかるwww




で、
アップガレージさんに
まず最初にメールで仮査定依頼
タイヤとホイールのサイズやら年式やらを書いてメールしたら、
仮査定で なんと9000円で買うと言うでわないか！

それぢゃあ一回頼んでみるよ。



正式に頼みますとメールしたら
梱包セットが送られて来た

詳しい説明書があります







買取依頼書を書いて、
それと免許証のコピーを送れって書いてる。









タイヤを入れる用の袋

一本ずつ入れるように4袋あります。
あと、ホイール保護用のバカでかいスポンジのシートもセットです。





このような状態で4個口を着払いで出す

この段階でアテクシがお金出すことわ全くないです
安心安心。

佐川さんに集荷に来てもらい、
佐川さん いつもスマンやd


横浜の買取センター宛に行きました〜。






さて、
本査定でいくらになるのか？

実物見たらゴミなのでゼロです！
と言われるかも？ どうかな？？
期待してみようそうしようw






PS.おまけ
パパイヤ号フィットが今、山形で19万で売りに出されてます。
FFのスカイルーフ付きでステレオとバックカメラとフォグランプもついてるよ！ (ナビとETCわ ない)
ナウオンセール！

たぶん、
過去に全く同じ中身のブログを
書いたと思うんだけれども、
記憶の不確かなアルツハイマー暇老人
なんで許してクレメンス。











フィットをタイヤ交換したので、
ついでに重さ計ったった。








冬タイヤ スタッドレス
15インチ鉄 ホンダ純正ホイール
タイヤ ブリザックレボGZ
15.2kg









夏タイヤ
15インチ軽量アルミ 社外 インターミラノ クレールs10
タイヤ ルマン 4
13.4kg

タイヤサイズ共に同じ
175／65Ｒ15





おおむね、ホイールの重量差がほぼ
全体の差であります。

タイヤ単品で、
スタッドレスが夏タイヤより若干重いはず
タイヤだけで0.1kgぐらいスタッドレスが重いんぢゃないかな？


なお、 純正鉄ホイール単品の重量わ、
ホンダ公式によれば
フィット用15インチ 7.9kgとゆうことになっております。





おともだちのみんなも
実際に計ってみると驚愕の事実が判明するかもしれないよ。
純正アルミが
鉄ホイールより重かったりするからねwwwwwwwww






おしまい。

どうもこんにちわ。
まだGEフィットも
捨てるなんて じょうだんぢゃない
オサーンです。











パパイヤ号GEフィット ガソリン1.3グレードふつうを
タイヤ交換したがや。

今までスタッドレス冬タイヤ ブリザック レボGZだったのから
夏タイヤ ルマン4に替えただがや。
鉄ホイールから、4本で2万円とゆうリーズナブルな社外軽量アルミホイールに
替わっただがや。




夏タイヤをお掃除して はめたよ。

あまり使わないほうが良いと言われる タイヤワックス



安心の水性です。




丁寧に溝の小石も 取ったさー。



溝の深さを測ってみようそうしよう。

たぶん三夏シーズンぐらい使ったような気がするルマン4、
正確に覚えてないや。
アテクシの普段乗りの車でなくなったから
距離あまり走ってないのよね。


計ったところ、6mm。 バリ溝ぢゃねーか。



残溝計が ちと斜めっているが気にするでないよろし。
大体と てきとーで生きているオサーンなのです。




空気減ってた。
1.5しか入ってなかったから2.0入れたよ。




なお、



ルマン4を

はめたあとの





アフターの完成写真わ




いつもどおり




ありません！


各自想像しる！
おわり。

絶賛タイヤ交換ちう。










カラシ色フィット パパイヤ号を
冬タイヤから夏タイヤに交換なう。