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全国的に大雨で
皆様お気をつけくださいませ。

写真わイメージです。










アテクシわ提起したい！
車わ なぜフルモデルチェンジすると巨大化するのか？！



【家と同じ】
家と同じで、新しい大きい立派な家がいい、
車も買い替えるときに新しい大きい立派な車だと
喜び倍増。

ダウンサイジングの概念わ最近できてきたので
重要でわない。


【税金】
かつて物品税があった時代、
5ナンバーより3ナンバーが税金が高かった。
それが改正されて排気量によって税金が定められるようになったから、
5ナンバーサイズであることの優位がなくなってしまった。
走行性能や安全性能を良くするために
車体を大型化しても良くなった。
2000cc未満でも3ナンバーサイズの車が作られるようになった。


【安全基準】
安全基準がどんどん厳しくなり、
5ナンバーサイズで設計が苦しくなって、
安全基準を満たす車をつくろうとすると
5ナンバーサイズに収まりきらなくなり、
3ナンバー化が増えた。


【人の体格】
日本人の体格も近年 大型化、
人に合わせて室内を大型化して車体も大型化。


【ファミリーカー】
同じ車に買い替えしてもらうために、
とくにファミリーカーわ
子供が大きくなるのに合わせて車体も大型化。


【対アメリカ様】
( 一番大きい理由？ )
アメリカ様輸出用。
大きいことはいいことだ、
どんどん大きくしろ、
アメリカ様バンザーイw







でも、5ナンバー箱ミニバンや軽自動車わ
規制と存在意義とコンセプトから
サイズが変わらなかったりしますが。






で、
なんかもやもやする不満というか面白くない気がするのわ、

それわ、

例えば 『いつかはクラウン』 的な、
あの車を買いたいと何年も思っていたとする、
でも、モデルチェンジするたびにどんどん大型化、高価化、
車庫や駐車場も狭い、
結局買えない。

またわ、
買い替えるなら同じ車の新型車に乗りたいと思っていたとする、
でも、二世代ぐらいモデルチェンジすると大型化、高価化、
で、これも買えなくなり
不本意な・しかたなく・前向きぢゃないダウンサイジングをせざるを得なくなり、
格下、より小さい車を買わざるを得なくなったりして不満。

あと、大きくなってイメージが違う！ というようなことも、
シビックにずっと乗っていた人が
1700や1800のシビックになったときに、
「こんなのシビックぢゃない！」 → フィットに乗り換え = でも不満。

このように考えられるのであります。






アテクシわ提訴したい！
国内向けわ むやみに大型化、高価化するべきでわない！
と
強く訴えるものであります！

おしまい。