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イイね!
2010年10月25日

効果!

クラッチ、フライホイール、一部エンジンマウント交換してからのインプレッションでも書いてみます。

信号待ちからの発進やシフトフィーリングで効果を実感し始めました!
テンポ良くシフトチェンジが出来ます!
慣らしが終わったらまたヒールトゥの練習を始めなくては…
今までの感じでアクセルを煽ると回しすぎると思います…

今の課題は車庫入れとかの半クラを多用する時…
昨日、久々にエンストしましたw
窓から顔を出して後を見れないので(背丈の関係でw)ドアを開けてバックするのですが、足が攣りそうになることが…w
慣れるしかないですねf^_^;

首都圏走好会の方々へ
大黒オフの告知が遅れてすいません…
今日は仕事なので、明日の昼過ぎにでも告知します。
もうしばらくお待ち願います…。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/10/25 11:21:59

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この記事へのコメント

2010年10月25日 12:04
9日が楽しみだね^^
街で頑張りすぎて、事故らないように注意してください^^
コメントへの返答
2010年10月25日 13:26
楽しみですね~
自己ベスト更新狙いますよ!
慣らしは大人しく乗ってますw
2010年10月25日 12:39
良かったですね~。
私もフラホ変えたいのですが、クラッチと同時じゃないと絶対もったいないですからね。
クラッチ滑って欲しいような、滑って欲しくないような…。
コメントへの返答
2010年10月25日 13:31
一緒にやらないと確かに勿体ないのでいっちゃいましょう!w
2010年10月25日 19:48
ほえー
そんなに違うんだー

おもしろそぉ~(・・)

たのしい?たのしい?
コメントへの返答
2010年10月25日 21:09
愛車の進化って実感すると癖になりますよ♪
2010年10月25日 22:08
体感できるくらい変わるのですね!!

テンポ良く走れるのは、気持ちよさそうですね☆彡
コメントへの返答
2010年10月26日 1:19
クラッチの繋がり方が純正とは違いますね!
これを使いこなせれば相当楽しいドライブが出来そうです♪

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「グランツーリスモで可能な限り再現してみました。
そして乗りやすい!ミッドシップでもガンガン走れます!」
何シテル?   04/19 12:15
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