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イイね!
2008年09月21日

メッキピラー大作戦。

メッキピラー大作戦。 かねてから考えていたドレスアップ。
メッキピラー化です。







ただ、ドレスアップにあたって問題点がいくつかありました。

1.市販のステンレスメッキピラーが高価(10000円オーバー)

2.メッキピラーの厚み。KB1は窓とピラーがツライチなので勿体ない。

で、今回これをクリアするために使ったのが…、

ミラータイプのカーウィンドウフィルムです。

もうずっと前から、メッキ塗装をする方法はないものかと考えていました。
うん、今現在は無いんでしょう。

ということで、このフィルムにはずっと前から目をつけていました。
これって、透明なフィルムにメッキを施してあるワケですよね。

と言うことで今回実践。
なかなかよくできました。思った以上にメッキです。

これで一台あたり360円程度。
うん。満足満足。
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Posted at 2008/09/21 17:35:35

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この記事へのコメント

2008年9月21日 18:07
光沢があるし、ボディのように堅くないのでのでKB1のパーツの中でも一番傷がつきやすいところかもしれませんね。
先日見たKB2も磨き傷のような感じで傷がついていました。
私はカーボン風にしちゃいましたが黒ボディはメッキも合いそうですね。
フィルムも柔らかいので洗車の際の拭き取りにご注意くださいませ。
コメントへの返答
2008年9月21日 21:48
そうなんですよね。僕も磨き傷が目立ってしまい。
LS-Silverさんのカーボンピラーを見て、真似しようと思いまして…(^^
高級感を目指してメッキ風にしてみました。

そうそう、やはり心配なのは雨風、洗車です。慎重にせねばなりませんね。
2008年9月21日 21:23
お~っ、なかなかいい感じですね。
今度、サイドの全景画像をお願いします!
コメントへの返答
2008年9月21日 21:51
ありがとうございます(^^
今度洗車をしたときに写真撮って、載せさせていただきますっ。
最近雨続きで洗車できないんですよね…TT
2008年9月24日 22:57
私は先日、そのピラー本体をDで交換してもらいました。
何故かと言うと、少しずつ、下地から塗装が浮いて来たように、ボツボツと至る所がなって来たのです。
交換するまでは、樹脂かなんかで出来ているのかと思っていました。
外してみてビックリ、アルミか鋳物で出来ていて表面を塗装してあったのです。
Dでもビックリしてました。
下地処理が悪かったのかもしれません。
おかげで、今のところ、傷一つ無くピッカピカです♪
コメントへの返答
2008年9月25日 0:16
へぇー!そんな風になっていたんですかぁ。僕も樹脂だとばかり思っていました。

塗装が浮いてきたんですか?
あのピカピカで窓とツライチなピラー、他車には無い良い部品だと思うんですが、
傷つきやすいのが難点ですね。

結局ふたをしてしまったワケですが、
交換されてピカピカですかー。んー、羨ましいですねー。
けれど交換できるという情報は嬉しいかも。ありがとうございます(^^

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「眼精疲労っ(*_*」
何シテル?   10/06 00:56
こげそらです。 車とバイクと猫が好き。 レジェンドに惚れちまいました。 車貧乏…!
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