https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/ロードスターに乗って22年目です（2004年3月～）。 基本的にプライベートノーマル風＋αがコンセプトです♪ 速く走れること以上に、上手＆綺麗に走れることを夢見る、50代です～ 【ようすけ号　2026ＳＰＥＣ（暫定）】 エンジン BP-VE改（2020/6～） 排気量:1928cc、圧縮比：11.2 カムシャフト：東名 コンロッド：EAGLE スロットル： SKUNK オイルポンプ：TODAレーシング オイルパンバッフルプレート：MARUHA ヘッドガスケット：TODAレーシング　0.8㎜ タイミングベルト：TODAレーシング強化 インジェクター：IRS　TOYOTA 純正レベリングインジェクター 制御：G4+ Plug-in + Rushfactory現車セッティング ラヂエーター KOYO　TYPE-M ＨＰＩオイルクーラー 吸排気 ＢＭＣエアインテークシステム マキシムエキマニ（cappu改仕様） サードメタルキャタライザー cappu管（テーパー管仕様） シャシ JFSPEED　Aragosta Type-S 令和伸び足仕様 バネ：F：16kg/mm+アシスト3kg/mm、R：14kg/mm+アシスト3kg/mm ピロ・ハーフ（JOY仕様） CUSCO LSD Type－MZ （JOY仕様） ブレーキパッド：Winmax AC2/3 タイヤ＆ホイール等 STAGE185＆195SPLホイール その他 パワステ：あり エアコン：あり（NB仕様♪） 【サーキットベストタイム】 ハイランド　2'15"191（EAGLE RS 185/60/14） TC2000　　　1'06"810（A052　205/50/15）＠2021/2/23 日光　　　　　41"105（ZⅢ　185/60/14）＠2022/2/12 　　　　　　　39"902（A052　205/50/15）＠2022/2/28 間瀬　　　　1'12"117（AD09 195/50/15）＠2022/10/8 袖森　　　　1'18"163（A052　205/50/15）＠2021/5/16 　　　　　　1'18"772（AD09 195/50/15）＠2026/3/1© LY CorporationjaMon, 06 Apr 2026 21:27:46 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48963195/Sat, 07 Mar 2026 21:37:43 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48917730/Sun, 08 Feb 2026 08:51:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48710607/Mon, 13 Oct 2025 23:00:15 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48563629/Sat, 26 Jul 2025 09:16:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48398518/Tue, 29 Apr 2025 09:47:29 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48329875/Sun, 23 Mar 2025 23:45:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48152048/Sat, 21 Dec 2024 00:13:31 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48070330/Thu, 07 Nov 2024 08:17:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/48019567/Fri, 11 Oct 2024 09:38:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/420874/blog/47930517/Thu, 29 Aug 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