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ようすけくんの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2022年4月17日

スロコン取り付け(3-drive EVO)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まず、社内を掃除します(笑)

自分が汚れる&ゴミが原因で不具合も嫌なので・・・
2
で、アクセルペダル外します。
あっけなく外れます。

※安定の変なサイズ。13mmでした。
3
順番前後しますが、キット全貌。

本体とハーネスです。
特に難しいことは無さそうです。
4
配線確認すると・・・

取り付け時にハーネスがチラ見していたので、ちょっとオシャレ加工しました(笑)
5
ハーネス&コネクタ、極力隠したいのですが・・・

無理なくやると、これぐらいが限界でした。
6
ハーネス長さを考慮して、なるべく目立たない場所に設置して・・・

配線は、ダッシュボードのアンダーカバー?外して、中を通しました。
7
本体はここに。
昔流行った、ターボタイマー風?!ですね(笑)

ここなら、運転中の視野に入らないので快適?欠点は、走行中の設定変更が大変?!(笑)
8
試運転がてら、近所をチョイ乗り。
想像以上に、設定変更を感じられました。

現時点では、アクセルレスポンのバランスとキックダウンのタイミングで、R2で良いかな~といった感じです。

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