<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>付替え屋 / 組替え屋工場</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/</link><description>以前の45AMTです
ログインパスが？でマイページ編集不能（メアド替わってパスの確認不能！）に陥り　しばらく放置状態でした。

今後ともよろしくお願いします
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 11:55:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>付替え屋 / 組替え屋工場</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/</link></image><item><title>いい加減な日本の検察丁、裁判所、中央省庁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30201841/</link><description><![CDATA[エーッ！！！！！！っていう事暴露しますね

検察庁の検事とか裁判所判事って特定の法律は
スーパープロフェッショナルです（刑法、刑事訴訟法、道交法）

でもね　高圧ガス保安法や電気設備技術基準、電気通信
事業法とか　いわゆる省令ははっきり言いまして素人なんですよ

たとえば警察に逮捕さ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 19:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＨＫ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30194592/</link><description><![CDATA[そうそう　放送法という法律でＮＨＫの放送を受信できる
設備を所有する場合は協会と契約しなければならないって
規程があります

ポイントは　受信契約だけ義務という点

契約した後で料金の支払いが生じます
この料金は協会の約款になる
１　放送法上は契約だけすればセーフ
２　金払う払わな ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2013 22:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>交通機動隊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30117853/</link><description><![CDATA[普通　交通機動隊に捕まる事はあっても
その逆はないはず（交通機動隊を捕まえる）
当社はもう何度もあります！！！

再三にわたって（現場隊員への指導）しても
一向に改善されない
その後　中堅クラスの中隊長から今後こういった
ことが無いようにしますと報告受けた
しかし　事もあろうに中隊長 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 23:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>キヤッスル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30091530/</link><description><![CDATA[最近までトヨタ純正のオイルはキャッスルと思ってました
ところがとんでもない誤りである事を発見しました

なんと　キャッスルではなく
キヤッスル　だったのです
なんて読むんだろう？
kiyassuru?  kyassuru?

で　この名称の意味って何だろう
キャッスルならお城なんだ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 21:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>LED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30060320/</link><description><![CDATA[蛍光灯からLED直管のリニューアルの依頼があり
色々試算したんだけど突っ込みどころ満載でした
１台（２本）取り付けてある器具が９８W消費電力の器具
これを６５W消費電力のLED器具にすると
年間３０００時間でのトータルコストは（電気代は官庁で
高圧受電のため１KWｈあたり１５円、ランプは実 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 22:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>３０系プリウスのインバータ（ＰＣＵ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30051877/</link><description><![CDATA[ってこれまでと全く構造が違うんですよ
従来は冷却水が背面を流れているヒートシンクに
ＩＰＭ（パワートランジスタみたいなの）モジュールが
載せてある構造
要するにエアコンとかせいぜい１１０ＫＷクラスまでの
インバータと同じ放熱

３０系のＰＣＵは　
冷却パイプ（モジュール）冷却パイプ（ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2013 21:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>講習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30035789/</link><description><![CDATA[この制度　何か変ですよね

刑事事件でいう
違反者講習を受けた場合＝起訴猶予
免停講習を受けた場合＝有罪執行猶予
どっちも受けない＝有罪実刑
的に考えられます

たとえば３点違反　２点違反　１点違反で合計６点
これだと違反者講習で０に戻せます

人身事故一発６点であってもその後 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 21:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>予見性リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30025391/</link><description><![CDATA[ハイエースバンなど　１２車種の予見性リコール 届出番号　１２６９，１２７０
リコール開始日　１１月５日 
  ハイエースバンなど　１２車種のご愛用車の一部につきまして、平成１６年１１月４日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。  

 改善箇所説明図 

 1．不具合の状況 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 18:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>単品で補給なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/30004572/</link><description><![CDATA[この部分　なぜかホースが部品設定されていません
通常オイルクーラーＡＳＳＹで手配となって１万以上します
そこで適当に農機具の燃料ホースで代用です

ＮＢＲゴム製で耐油性も問題ないはず
５００円です...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 21:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＵＢＥ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29979129/</link><description><![CDATA[パワステの油圧ホース
これは動きこそ少ないものの高温高圧で使われるため
確実に劣化が進行します

高い圧力が加わりなおかつ高温の油が流れる区間

ポンプ⇒ギヤボックス（８Ｍｐａで90℃）
この部分は重機の油圧ホースとほぼ同じ部品になっていて
耐久性が考慮してあります
＊漏れると危険 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 23:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29956007/</link><description><![CDATA[先月　ちょっと床下の確認したところ
ロアアーム左の奥の方で油漏れによる汚れが
あるのを発見！

交換するのが面倒なんで２週間ほど放置してました
で　ようやく交換
こんなものＤＩＹで交換するような代物じゃないです
パワステポンプも予防的に交換　これなんか
面倒どころじゃないです
エン ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 20:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>未完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29895010/</link><description><![CDATA[にそと　京都縦貫道
４・２１に開通したけど完成したのは本線だけ
インターの一般道とか料金所ゲートとかは未完成

こんな状態で開通させるなよ！

とんでもない料金所が今日ありました

元々（4月初めまで）は
一般　　ETC専用

これが４/21から
一般/ETC   閉鎖中（工 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 20:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>パナソニック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29874537/</link><description><![CDATA[このメーカーの製品　最近は使うのを見合わせております

製品の開発段階から終わってます
まあ元松下電器産業の事業部はとっくの昔に終わってました
最近困った事に元松下電工（元ES社）も終わりかけています

自社製品に使える製品が無いのに新製品なんて出したりするし
15000円もする商品と ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 21:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>ドン引き訪問販売もどき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29817953/</link><description><![CDATA[今日は思いっきりドン引きしちゃいました

引越しで照明器具とかテレビとか色々やってくれって
頼まれてお客様宅で作業中

ピンポン♪　大阪ガスですう
（実際はかつ○○という中堅のガスショップ）
ガスの開栓前の機器チェックにお伺いしました
色々話聞いてたんだけど

えーと　ガスコンロ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 22:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>節電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29732474/</link><description><![CDATA[夏前にちょっとだけ

エアコン（家の奴ね）　ここ数年やたらと臭いという
電話が多いです
そこで洗浄があーだのこーだのってなります
洗浄やっちゃう業者は確実にクレーム付けられます
（また臭う　やり直すかお金返してって）
洗浄なんかやったって臭いなんか解決はしません

この根本原因は何 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 19:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>電気代とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29665175/</link><description><![CDATA[発熱量とコスト比較

都市ガス　１２KW/１ｍ３（現在１７０円/ｍ３）
単価　１４．２円/KW 
＊ガスの給湯は使うときに必要なだけ沸かすので
放熱ロスがありません

LPガス　　２６KW/１ｍ３(400円/ｍ３とした場合）
単価　　１５．４円/KW
（単価800円/ｍ３---北海 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 12:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>シャープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29529815/</link><description><![CDATA[匿名では役に立たん情報なんで実名で暴露しちゃいます

ズバリ　シャープのテレビは感度最低です

今まで累計３００件ほどテレビアンテナ改修工事をやってきました
地上デジタル化の工事は１２０件ほど

その時の事実
１　放送区域外の局が東芝とかだと受信できても
シャープだけは何をやっても ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 21:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>インチキ中古車センター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29512176/</link><description><![CDATA[これも以前のランクスの部品です
その前はクラウンハイヤーに付いてたンです
要するに2回目の中古何ンです...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 22:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>インチ期ハイコントラストヒーコンVer1.5　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29411063/</link><description><![CDATA[ようやく試作品が完成
パネルとスイッチだけ後期で中身は前期
ただし大掛かりな改造が必要で二度とやりたくないです...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 22:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>電子パーツカタログシステム不要！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29304949/</link><description><![CDATA[http://www.megazip.ru/

ここ便利です
値段はOOOOOPの2.2倍ぐらいのレートが
日本での標準価格です

...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 19:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>実は　２AZって------------------------</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/29181091/</link><description><![CDATA[ハイオク指定のエンジンじゃないんですか？


しばらく（約1ヶ月）みんから放置して色々検証してました
（ECUプログラムを書き換え前バージョンにて）

１　エンジンの異音（打撃音）---レギュラーだと加速のとき
異音が出ます（１００％）
⇒ハイオクを使うと初期学習時のように異音しなく ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 21:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>製造銘板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28890102/</link><description><![CDATA[車ってこういうの付いてないから
作ってみようかな？？？？？？]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 23:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>試作品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28634878/</link><description><![CDATA[試作品を撤去して本物みたいな
インチキ品に交換しました]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 23:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>試験終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28634826/</link><description><![CDATA[とりあえず　カメラなしのブラックグリル
を安く入手できたのでゴリゴリ穴あけして
カメラ＆プリウスのエンブレム取り付け完了！
サイズ的にはぴったりです
固定はクリアの強力両面テープで貼り付け
なぜクリアなのかは？

カメラは元々白（塗装ボロボロ）
これを一旦剥離してブラック塗装（試作） ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 23:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>２AZを黙らせる　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28605719/</link><description><![CDATA[現在　ブレーキ信号カットをして７日経過
振動は出ていません

以前は３日も経たず振動増大してきましたが
現在は８００ｒｐｍで安定してます

２AZのDレンジ＋ブレーキ時のエンジン振動は
特徴的な動きでして
ズバリ　縦振動です
明らかな失火状態

前のオーナーさんもO2ｾﾝｻｰと ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2012 19:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>２AZを黙らせる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28595402/</link><description><![CDATA[２AZエンジンの振動対策まとめ

アイドリングが正常な状態（６００ｒｐｍ以上）
の車輌で実施した場合

１　ISCV及びスロットルボディ交換　&#215;
効果なし
＊アイドリング異常低下の症状が出ていないと
全く無意味

２　PCV、ブローバイ系統の清掃　&#215;
効果な ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 19:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきた　鼻黒パンダちゃん？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28514590/</link><description><![CDATA[大昔乗ってたＳＸＭ１０イプでやってたのをＡＣＭ２１でやってみました
とりあえずウレタン２ｋのブラックで塗ったためイメージテスト的な仕上がり

予算無いので当分このままかも？...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 22:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>あげ玉バンパー？（焼きそばＵＦＯのＣＭ？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28474298/</link><description><![CDATA[イプのフロントバンパーってメチャクチャ高いです
ＳとかタイプＳの奴って他のグレードより18000円
高い53000円ぐらいします
更に恐ろしい事に　素地なんです

普通素地で補給されだすと色付は無いはず
でもトヨタさん　ご丁寧に色付も受注生産
してくれます。
（共販が塗装手配じゃなく ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 22:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>ダイレクトイグニッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28439709/</link><description><![CDATA[２AZの持病であるアイドリング振動

エンジンマウント、ISCV、AT、点火プラグとか
交換して直ったとか直らなかったとか

何か基本的なこと忘れちゃいませんかねー？
あの振動（振幅１０ミリはあるｗ）点火系の異常で
失火してんじゃねーのかと疑いだしました

失火→不完全燃焼→オキシ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 19:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>インチキ方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28406968/</link><description><![CDATA[インチキ式作業方法

オルタプーリの外し方
ベルト外してパイプレンチで往来掛けて１２．７軸のソケット
でエイッて回す（外す必要なーしｗ）
＊外した奴傷付で使用不能になる
新型プーリー（ワンウエイクラッチ付プーリー）---手でねじ込んで
終了
トルクかかると勝手にしまっていくはず？
 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 18:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>重整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28399939/</link><description><![CDATA[最近放置プレーだったのは訳があります

重整備作業中

これまでに交換したもの
ラジエーターホース、ヒーターホース一式
サーモスタット、ウオータポンプ
ラジエータファンモータ
ATFウオーマ
ATFオイルストレーナー＆パン＋ATF
エンジンマウントフロント＆左
スロットルボディ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 22:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>技術基準適合証明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28287573/</link><description><![CDATA[といっても仮車検証ではありません
電波法で免許状を有しないで使用できる無線局は大きく分けて２つあります

１　微弱な空中線電力の無線局
（車のキーレスがこれです）
２　微弱以上だが他の無線通信に影響を及ぼす可能性が
低くなるように対策されたもの
（無線LAN、コードレス電話、携帯電話、 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 22:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28278098/</link><description><![CDATA[帰ってきた！色々パネル？？？

今回のはチト失敗作
明るすぎました

作り直す予定]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 23:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>U-G?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28269248/</link><description><![CDATA[ドアレバーを交換したらついでにこちらも
交換する必要があります？？？

ますます変なグレードになっていきます
...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 22:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイプSって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28250764/</link><description><![CDATA[近所にも当社と同じタイプSにお乗りの方がいます

その車のグリルがS用のグリルが付いているので今まで標準で
Sグリルで当社のはUのグリルに交換してあったとずっと思ってた。
ところが当時のカタログ見るとUのグリルが標準だった事が発覚

そんでもって急遽Sのグリル入手したんだけどカメラが違う ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 19:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスとかカローラとかの奴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28242375/</link><description><![CDATA[自動後退のオマケ券があったのでNWBの奴買ってみた
これってもしかするとトヨタ純正と同じ奴なんすか？

瓜二つ　値段も瓜二つ　６００と４００で5300円ぐらい？
オマケ券で4700円
最近自動後退行くのが多いです...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 20:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>保険未加入に注意！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28228465/</link><description><![CDATA[車買い替えされた場合　殆どの場合旧契約の証券を営業に渡して
新車輌を受領するに先立って新しい保険の契約が成立してるはず？です

当社の場合

旧車両　９・３０で車検切で永久抹消　その保険を廃車に先立って
９・２８に休止（解約）
新しい車輌の保険はこの保険を引き継いで加入
１0・２付け ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 17:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>補修部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28213082/</link><description><![CDATA[用品も工場装着部品と同じく補修部品が一部あります

でも物によっては品番が後から調べられない場合や
時間が掛かる場合があります
そこで説明書に書かれている補修品番をテープにして貼っておきます
こうするとスムーズに手配できます

同じような例として水道の蛇口とかリモコン
水道の蛇口（シ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 08:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>スイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28202555/</link><description><![CDATA[狭いところに手突っ込み配線引っこ抜いて
やっと交換しました

このスイッチ　実は8年前に買ってあった奴で
中期のランクスとかの奴です

スイッチ根元が四角いタイプならトヨタ汎用で
100系カローラ、SXM,SXN１０系イプ、ガイア、ナディア
とかタウンエース（デルタ）大概流用利きます ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 23:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンとかセルシオとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28193148/</link><description><![CDATA[インチキワンパターン化してます

面倒な奴はパスです？
1箇所2分で合計8分

]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 21:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>A0　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28184452/</link><description><![CDATA[とある続きの部品が来たので
（先にとある部品つけちゃうとコイツが困難になるかも）？

ようやく交換しました

またまたNZE123と同じことやったのね？...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 21:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>なぜか普通に共販在庫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28179897/</link><description><![CDATA[輸出用なのに？　国内の共販に在庫あり？

取り付け簡単　10秒！]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 07:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>安いよーｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28167793/</link><description><![CDATA[カー用品の物より格段に激安です！

千石電商っていう店で売られているLEDウエッジ球
1個300円とか200円とか色々あります

当社が購入したのはすべて300円
13個全部替えても3900円
しかもこれ　放熱設計してあります...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 22:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず　点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28153992/</link><description><![CDATA[配線加工完了　LED交換まだ（26日）

LEDに交換して　とりあえず点灯しました
どんどんランクス化していく予感？？？
さすがに屋根の交換はしません！...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 21:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>面倒なんで圧着しちゃいます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28144252/</link><description><![CDATA[変換作るの面倒なんで直結仕様です

]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 22:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>ステアマチック完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28134846/</link><description><![CDATA[＊入手したオプティトロンメータがS用のオレンジ＋ホワイトメータ
（Uのホワイトメータのつもりだったｗ）
＊ステアリングもステアマチック付のエアバック付を入手してエアバックだけ
使ってステア本体は3本スポークのスイッチなしを入手する予定だった

色々弄っているとスパイラルケーブルのインパネ側 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2012 20:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>クルクルケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28126400/</link><description><![CDATA[タイプSに装着されているのはステアセンサー、エアバック回路と
ホーン回路等信号2本だけです

ンんでもって入手したのは１７クラウンのクルクルケーブルです
信号回路が合計6本あります

さて一体何をするつもりなんでしょう？？？



おまけ　前期のタイプSでもナビ付グレードは電気配 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 19:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>替えちゃったｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28119201/</link><description><![CDATA[例によってお決まりのメーター交換しますた

新品じゃありません　前期S用のメータなんでタイプSにそのまま
装着できます

欠点　夜間の減光モードにすると高周波チョッパーによるちらつきが
目立ち気分が悪くなります
なんで常時フルパワー点灯です

メータフードとパネルだけ新品にしている ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 21:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>当時40000円もするETC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28110167/</link><description><![CDATA[イプサムで修理書にもカタログにも無い謎のパーツがあります

前の120系カローラにもS用マニュアルエアコンインパネハーネスや
フィールダーS用のオートワイパーのインパネハーネスとかも
あったのです？？？？

イプサムの場合　ETCなんです
ご存知の通り品番が８６で始まるのが工場装着のA ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>現在進行形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/420981/blog/28109906/</link><description><![CDATA[何ンか破壊してます

戻せるかなあ？？？

]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:37:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>