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未知案内の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

パーツレビュー

2018年9月11日

ミノルインターナショナル BILLION BILLION FF-315  

評価:
4
ミノルインターナショナル BILLION FF-315
※画像はネットの拾い物です。

スカイアクティブMTと銘打たれロードスターのシフトフィールを目指した(カタログ記載)というMTですが、実際問題ロードスターは言うに及ばず2.2Dの高トルクに対応させるが故なのかシフトフィーリングが大変不満であり、それをディーラーに伝えたことで新品MT載せ換えという経緯を辿ったmyアクセラちゃんですが、換えたところで不満は消えず。

一方で、みんカラを見てるとやはりシフトフィールに不満を抱えてオイルをアフター品に変えてる方も多数。そして皆様それぞれに満足している様子。

という事で、私もオイルをアフター品に変えました。
間もなく車検も迎えるしタイミングもちょうど良いかと。

当初はオメガを検討しましたが、色々調べてる際のふとした時に当該オイルの存在を知り、これに決定。

ソアラで導入していたダクトやVFCという製品の品質、機能に対する満足度からビリオンに対し非常に好印象であることと、当該オイルの謳い文句であるLSD無しオープンデフMTをターゲットに、不用な部分を廃し必要な部分を追及したというコンセプトに惹かれて導入。

フィーリングは悪くなく、自身が感じていた不満に対して期待に応える改善を感じます。

唯一の不満はラインナップに1リッター缶が無く、2リッターか20リッターしか無い為に、オイル容量2.4リッターの2.2D用MTでは実に中途半端に余ることですかね。
継続的に使っていれば余りも次回に回せるし、そのつもりなので決して重大な不満ではありませんが。でも、都度使いきれるちょうど良い分量で用意出来ればそれがベストである事には変わらないので、あえて不満に挙げておきます。



このレビューで紹介された商品

ミノルインターナショナル BILLION FF-315

4.58

ミノルインターナショナル BILLION FF-315

パーツレビュー件数:179件

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この記事へのコメント

2018年9月17日 12:12
こんにちは
シフトフィーリング今一つですよね
あきらめて純正オイルを2万kmごとに換えてますが、コレはオープンデフ用と銘打ってあり、換えるならコレかなと思ってます
どんな感じに改善されました?
コメントへの返答
2018年9月17日 17:16
こんにちは。

そうですね、交換後は一番不満に感じていたN→1、2→1のシフトフィールが改善され、特に街乗りでの『うわッ、ギアが入らねーッ』という不満、不安、恐怖感が消えました。
これだけでも十分に満足出来ています。
連休中は目的もなく長野や榛名までドライブ行ってきましたが、ツーリング、ワインディングを『楽しい』と感じるようなペースで走る分にも気持ち良いフィーリングです。

ただ、これからの寒い時期は少し心配ではありますね。

オイル交換1回だと無駄が多く高コストになりますので、ダメでも2回付き合うつもりで試してみては如何でしょうか?

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