ひま（C）のブログ一覧

 

この小湊鉄道ってやつはとにかき本数が少ない

今回は夏テーマなんで緑園風景メインだったけど次は橋とトンネル撮りたいな～

というわけでそのうちまた突発で行くかもしれんｗｗｗ

車両はいすみ３００形～

※２１日と書いてましたが完全に勘違いで平日有休利用して１８日の間違いでしたので大いに訂正しておきました汗

七夕に納車しました新しい相方エッセちゃん！

エコ買う予定がまさかのカスタム～

自身初の軽ということもあって若干の不安を抱きつつお店から出たらすぐにパワー不足という不安は無くなりました。

街乗りなら充分なパワーとトルク。
シビックと比べても普通にまったり街中走るなら遜色ないレベル。
ただやっぱ踏むとそれなりしか加速しないけどw

高速もさっそく乗りましたが100kmまでならぜんぜん問題なし。

さすがに足まわりはスタビレスで剛性のないボディと相まってグニャグニャwww　

レーンチェンジがちょっと怖いしシビック感覚で行くとロールがすごいことにw
ま、そこはわかりきった範囲なんでいずれ改善します。

あとはドラポジ。

これは不満だらけでまず純正momoハンドルがデカくて重い。
さっさとボス買ってシビックに付けてたナルディに交換します。

シートはやっぱ高い。
高いからペダルが踏みにくいのなんの。

フットレストがないから足の置き場がなくて困るというよりクラッチに移行するときに無駄な動きになるから疲れる。

あとクラッチの遊びが変に多い。
これはk-papa先生が勝手に調整してくれましたw

とりあえず初日のインプレ終わりw

この車で峠、サーキット、ジムカーナうんぬんはやらないと思いますw
と、つくづく思ったひまちゃんでしたw

昨日、友人の元へ預けてきました～

やはー五年間は濃かったなー

雛見沢からの石川～鷲宮という弾丸１５００ｋｍツアーとか

峠で遊びつつ雪山で刺さりｗ

ジムカーナにサーキットとやりたい放題だったなｗ

１０年には東横桃子仕様で富士の痛車イベントに初参加したりしたっけね～

１１年末に縁石にぶつかって足回り損傷、修理して乗り続けようかなと思ったところ

諸事情も重なり乗り換えを検討。

当時は特に欲しい車もなく適当な足車探してたら軽量、内装が半分鉄板むき出しと

車体のデザイン（プリンっぽい）がなんとなく気にいって年明けくらいからずっと探して

先日ようやく発見しもうすぐ納車されます。

シビックは友人の元で通勤車として乗られるみたいですｗｗｗ

まぁ燃費いいし通勤にはもってこいよねｗ