<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kinobu / ま～のんびりいきませぅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/</link><description>vivioRX-R(FF)、レガシーTS-R、インプレッサGC8 WRXのD型から、プレオ RS(S/C 5MT)へ。2015年5月でBMW318iMスポーツlimited(AT)に。2020年5月VOLVOのV60T6AWDSEに。

町乗りが主で家族同乗ですので、まったり運転です。
メンテ主体です(^^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 23:06:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kinobu / ま～のんびりいきませぅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/</link></image><item><title>E46 4気筒　318i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/43989336/</link><description><![CDATA[運転する楽しみはとても有ります。エンジン音が好き。さらに6気筒に憧れます。
古い型ですがそこまで古さは感じませんし、鉄板部の塗装が強いので色は褪せないですが樹脂部はダメに。
現在でもたまに街中でE46を見かけますが、みなさん綺麗に乗っているなと思います。ダメになる部分は分かっているので部品交換し ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 22:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>後期リアバンパーのダミーダクトにリフレクター装着構想～完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/21057530/</link><description><![CDATA[完成～(^^)/

けっこうサイズも大きめになって目立ちます(笑)

詳細は整備手帳にカキカキ_ロ(.. )m...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 21:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>後期リアバンパーのダミーダクトにリフレクター装着構想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/21046777/</link><description><![CDATA[以前にリアバンパーのダミーダクト部分にエーモンの反射材を取り付けましたが、これがいまいち(^^ゞ

もっと丁度良い物をと他車のリフレクター流用も考えていて、道行く車の後ろ姿を眺めては使えそうな物は無いかと目をこしらていました。
マツダの大きいワンボックス車やダイハツの何種類かの軽4、レンジロー ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 22:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード交換他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/20555575/</link><description><![CDATA[今日はリークしてるっぽいプラグコードの交換を行いました^^

抜き挿しが硬かったですが無事に交換もでき、また気になっていた加速時の段付きなども解消されて軽快に走るようになりました。新品にして正解でした。

プラグは純正でもイリジウム採用みたいです。(NGK IR KR8BI)これが10万キロ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 21:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>到着～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/20289964/</link><description><![CDATA[昨日ようやく我が家にプレオが到着しました(^^)

なかなかのんびり眺める時間もなく、近所を一周したのみです。

軽とは思えない良く走り、ブン回る面白いエンジンでアクセル踏むのが楽しいです(笑)

vivioに乗ってた頃を思い出しつつタコメーターの動きを見ながら、インプレッサのとんがった ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 22:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>おにゅ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/20222117/</link><description><![CDATA[インプとさよならしまして、次に我が家にくることになったプレオです(^O^)
グレードはRSの5MTでH13年式の中期らしいのですが、どうも前後バンパーが後期仕様のようです。
前オーナーさんが換えたのかも？
年式はいってますが走行距離は5万ちょっと。MTを探していたのでこの程度ならいいかなっと言 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 14:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421037/blog/20065478/</link><description><![CDATA[１７日。八年乗ったインプにお疲れ様でしたと(^O^)

家計や収入減から考えて維持費の安い物へと言うことで廃車手続きしました～。まだまだ元気でしたが車検が迫ってきましたので(泣)

画像はアレコレ取り外し中。
しばらくは代車暮らしです(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 00:08:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>