2009年05月24日
表立って話題になるほど存在感は強くなかったものの・・・
一部のマニアからは熱い視線を浴びる車が２００１年１０月に発表された。
アルピナ社のチューニングにより・・・
ＢＭＷのＺ８に５段オートマチックトランスミッショッン（マニュアルモード付）を組み合わせた「アルピナロードスターⅤ８スイッチトロニック」である。
もちろんエンジンにも手が加えられ、あえて排気量を１０４ｃｃ落した４．８Ｌに載せかえ、最高出力は３８９psとＺ８に僅かに劣るものの、最大トルクでは５３mkgで僅かに上回るという面白い関係にある。
日本ではニコルオートモビルズを通じ２００２年末から販売が開始された。
アルピナ社側は、当初３３３台の限定生産にするつもりだったが・・・
予想を上回る反響を得たため５５５台まで生産枠を広げた。
そのうち４５０台を北米へ出荷。日本への割り当て台数は１９台であった。
Posted at 2009/05/24 00:01:31 | |
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ＡＴを搭載したモデル？ 
表立って話題になるほど存在感は強くなかったものの・・・
