2015年2月26日に晴れて我が家にやって来ました。 高校生の時からスバル360が好きで、偶然近所にこの子と同じ52型を発見し、そのスバルの持ち主のご高齢のスバルオーナーとスバル談義で親しくなりつつも、就職が決まってから忙しくなり、久しぶりに訪れると家は建て替えられスバルは無くなり… 諸事情に ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年03月08日
ホンダズークです。 見た目を極力崩さずにAF28ディオZXのエンジンをベースにクランクケースからフルチューン、ボアアップしたエンジンをスワップした魔改造車ですw簡単にメーター読み三桁いきます。 ノーマルメーターだと50までしか数字振られてませんけどね(^_^;) 違うメーターを仮付けしたときにポ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年04月04日
不動車を貰い、コツコツ直して路上復帰しました。その様子は2016年12月5日から2017年2月7日までのブログに記載してます(^^) 昭和52年のPC4Dです。エンジンは2G23でタイミングチェーン仕様です。 面白いし、よく走ってくれるいい車です♪ これからも少しずつお小遣いの範囲で綺麗に直 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月07日
デバイス無しの初期型KR250です。 学生の頃友人が買って、巡りめぐって5年ほど前に我が家にやって来ました。 2気筒なのはともかく、クランクまで縦に二つ並んでるタンデムツインとゆー変なエンジンにフリスビーやザクみたいなテール、 レプリカとは言いがたいツーリングも苦にならないポジションに燃料系 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月16日
今現在の通勤車、1982年モデルのスペイシー80です。 マイナーなスペイシー、しかも80、しかも初期型です。 スペイシー80の初期型は三速オートマが特徴のエンジンで、当時としては画期的な装備が一杯バイクだったみたいです。 電装飛んだ車両を一年以上かかって色々手を加えて、今は通勤やちょっとした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月16日
一応ツーリングバイクとして所有してます。 平成元年モデルの逆車です。 どうせ大型買うなら周りと被らず面白いやつと思い(苦笑) 思ったより挙動がニュートラルで変なクセ無くて乗りやすいです。 重さ以外はいいバイクです。 なにしろ1500cc6発を回したときの音がクレスタの1Gの様ないい音して ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月16日
2010年8月14日に購入(^^) 探しに探してたパールツートンで錆無し、シングルカムのスーパールーセントだったのでかなり気に入ってます(*´ω`*) 詳細は後日アップします(^^) 追記 2013年7月 最近街道レーサースタイルで走ってたら、やたらグラチャン系に詳しいお巡りさんに引 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月02日
普段の足のビックスクーター でもR2より低いです(笑)ww 最近事故って修理ついで外装全てペイントカスタムしてみました。 なんかギャル車っぽくなっちゃいました… 追記 2013年夏現在 物置で置物になってます(苦笑) ある程度ノーマルにして乗ろうかな… たかが数年なのに、今こ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月09日
見ての通りのR2です(笑) 一瞬の笑いの為に命かけてます(笑) 現在進行形で進化中です♪ 現在の仕様 ・エアロ シルクブレイズ ・足まわり F ダウンサス+4巻半カット(爆) R ノーサス(核爆) ・ホイール ゼロ 17インチ ナンカン 165/35- ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月23日
別に所有してるホンダのズークに載せるためにAF28ZXのエンジンを購入したのですが、これが見事にハズレのごちゃ混ぜチャンポンのエンジンでして… いきさつは2017年10月24日~29日のブログに書いてありますので、ご興味あれば閲覧願います。 そんなこんなで、クランク割って一から組んで行こうと思 ...
所有形態:その他
2017年10月29日