雅@0310MOTORINGのブログ一覧

この故障が定番て。。

そして。

また問題発覚！！

６万キロこえてるのに、
８月の車検時にタイベル変えてないと。。。


まさに。
タダほど高い物は無し。。

えっと。
一応、アストロで工具買ってきて、クラッチかえて、ミッションのせて。今日はおわり。寒すぎて死ぬ。

僕にしては、よくやったね。
自分を誉めたい。

明日、細かい外した物をもとどおり付けて。。。
あんま、覚えてないけど。

昼から暇になったので、基地へ～

ミッションおろして、
やっぱりヤホーで調べた、定番の故障。。

さぁて、クラッチはずそ。。。。

えっ？何？このネジ

うそん。。(>_<)


はい。アストロ、アストロ！

こないだインターネットのヤホーでしらべてみたんだけど。
プントはクラッチカバーのダイヤフラムが折れて破損するんだってさ！
さすがイタ車！
クラッチが滑る前にダイヤフラムを折ってクラッチの保護を。。。。


んなわきゃねー。。


えっと。まだ６万キロですよ！
てか、国産ならあんま聞いたことない故障だけど。。
持ち主に
『部品やすいから、直してあげるよっ』
って言ったら。。

『もういらんからあげるわ。』
って。。
黄色のスイフトスポーツ買うんだって！！
うちのねぇちゃん。



あっ！セヒーロさんは、操舵装置のなんちゃらの書類かなんかが、いまだに来ず。日曜日に18インチにタイヤだけ組んできます。。