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イイね!
2010年04月04日

夏タイヤ

夏タイヤ まだちょっと早いかなと、思ったけど、タイヤ交換しました。室内で、クリスタルガードホイルアーマーで、ホイルをコーティングしてから、装着!
ん~スタッドレスよりは、マシだけど、やっぱり内股仕様(´Д`)
スペーサー導入か!でも、軍資金が…
うっ、その前に、車高なんとかしないと、でも、やっぱり軍資金が…
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Posted at 2010/04/04 21:40:59

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この記事へのコメント

2010年4月4日 21:53
僕も土曜に外装品の取付け、交換終わりました。
午後から雪降ってきてビビリましたけど・・・

僕も内股と丈が有っていないのが凄く気に成ります。
軍資金は無いんですがバネに手を出す気マンマンです!

僕は内股解消に気持ちですが前3mmとリア5mmの安物スペーサー入れました。
ほぼ意味無いですけど(爆
コメントへの返答
2010年4月4日 22:11
こんばんは(゚▽゚)/
今日の夕方に下田で、すれ違いませんでしたか?ギャルグリ付いた、ボルドーのヴェルとすれ違いましたよー!
私も3ミリ入れようかなと、思ったけど、さびさびだったので、やめました(>_<)
2010年4月4日 22:11
夏クック交換お疲れさまでしたm(_ _)m


スペーサーは、前後20mmくらい入れると、いい感じですよ( ̄∀ ̄)


ヤホーオークションあたりだと、手頃な値段のありますよ(≧∇≦)

コメントへの返答
2010年4月4日 22:23
今までの、ホイルに比べて重くて大変でした(>_<)
やっぱり20ミリ位は、必要なんですね~f^_^;
2010年4月4日 23:01
慌てない慌てない、マイペ^スで行きましょ♪

って、おいらいつも慌ててますが・・・(爆)
コメントへの返答
2010年4月4日 23:17
今回は、長く乗るので、ぼちぼちと行こうと思います(^O^)/でも、欲しいのが有りすぎて、どっから手入れていいのか悩みます(´~`;)
2010年4月4日 23:06
夏タイヤの交換お疲れ様です。

関西でも私の住んでる所は、年1~2回しか

雪が積もらないので、緊急時はチェーンです。

履き替える事がないので、自分でタイヤ交換

できるかどうかあやしいです?

ただヴェルの18インチ以上はチェーンつけない方が

良いみたいので、今は雪が降るとアウトです。
コメントへの返答
2010年4月4日 23:23
有り難うございますm(._.)m
ヴェルは、タイヤがでかいので、大変でした、さらに純正ホイルやたら重いし。雪がめったに降らない地域だと、インチアップに予算回せるのが羨ましいです。
2010年4月5日 1:58
お疲れ様です!!確かに雪が降らなければ冬靴いらないですもんね・・・
自分も関東なので、ほぼ降りません(>_<)なので、タイヤ交換はまったくできないです(T_T)
自分は2WDですが、スタッドレスだけで次の冬に雪山っていけるのか不安です(>_<)
前車の時は2WD、サマータイヤ、FF駆動にチェーンで行きましたが(笑)、ヴェルには18インチにチェーン不可なので、次回シーズン前に16インチスタッドの購入を考えてます。
ちなみに4WDですよね?プラス、スタッドレスだけで、雪山登れますか?チェーンも買ったほうがいいんですかね(?_?)

コメントへの返答
2010年4月5日 8:56
おはようございますm(._.)m うちのは、4WDでーす、こっちでは、スタッドレスだけで全然大丈夫ですよ、チェーンを履いてる車は、ほとんどいないです。履いてるとすれば、トラック位ですかね。FFでもスタッドレスだけで大丈夫と思いますよー。ただ急な上り坂のアイスバーンは、ヴェルの車重だと、厳しいかもf^_^;
2010年4月6日 9:07
ホイルアーマーってなんか強そうですね(^-^)
車は本当きりないですよね(>_<)
シンヴゥルさんとは逆に私は車高あげたいです(^_^;)
コメントへの返答
2010年4月6日 22:28
結構ホイルアーマー今日効きますよ!
ほんと、車弄りは、きりないですよねー(長音記号1)。私は、車のために働いてる様な気が(´~`;)

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