せいけんのブログ一覧

ども、おれです。



＞＞つづきはこちら

また懲りずにドラテク語り動画作りましたｗ

言いたいんか
なんか講釈タレたいんか

講釈ブログ

今回は「ブレーキングドリフト」について語ってみました～

＞＞つづきはこちら

ども、おれです。
＞＞続きはこちら

負けず嫌い選手権、第４回となりました！

バトルの結果はこちら

さて、今回の挑戦者は1600ccのNBロードスター！

第２回のオジマさんからのご紹介により参加いただきましたタツミさんの車両に乗らせていただきました。

しかもパーティレースNR-A車両です。
＞＞続きはこちら

ども、おれです。
＞＞続きはこちら

負けず嫌い選手権、なんと第３回になりました！

バトルの結果はこちら

ご協力いただいております車両オーナーの皆様、感謝感謝でございます。

マージンをしっかり取ってはおりますが、とはいえ、やはりリスクのある事ですので「まぁせいけんになら乗らせてやっても良いよ」と思ってくださっていることが大変うれしいです。

さて、今回の挑戦者は５型ＦＤ３Ｓ！
＞＞続きはこちら

ども、おれです。
＞＞続きはこちら

２年ごとの憂鬱な期間。車検週間です。

週間じゃないすね。
エイトが４月、ＦＣが５月と２か月＋α。２台とも合格するまで落ち着きませんよ・・・

２台が同年に車検というのもつらいっす｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
財布が。

時期も悪いよね～
自動車税とかいう公的カ〇アゲも同時ですからね～

エイトに関しては、あれはほぼノーマルですし、個人売買で入手した車でそのお店で購入したのではないのに受け入れてくれた横浜のディーラーさんにお世話になっておりますのでほとんど手はかかりません。

交換油脂類も純正の安いヤツ(笑)
それで嫁さん、通勤はもちろんサーキット走行にも使ってます。
ブレーキのパッドとフルードだけ温度設定の高いものにしてあげれば全然問題無いっすヽ(´ー｀)ノ

あ、今回イグニッションコイル交換したんですよ。

これ、一度も交換してない人、やった方がいいですね。
すごく元気になりますよ！
160psが180psくらいになりました（カタログ馬力250・・・笑）

（ＦＣと比較したら）めっちゃ安いので！オススメです！

問題はＦＣですよ。
＞＞続きはこちら