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hama_BL5のブログ一覧

2015年08月30日 イイね!

出陣( ̄ヘ ̄)

出陣( ̄ヘ ̄)こんばんはー。

9月に入るといよいよ大変そうなので、
今週は早めにw (--;)

土曜日はタイトル画の場所へ出陣していました。




8月最後の土曜日、『仕事が入らなかったら行こう』 と密かにたくらんでおりましたが、
前日まで微妙なラインを行ったり来たり・・・。


何とか調整が取れて sioさんに報告w ご一緒させて頂く事になりました。
今回も送迎して頂いて・・・もう足を向けて寝られません。。( ゚д゚)ハッ!

現地ではこーぎー@さんとも再会を果たし、 『来れてよかったなー』 としみじみ。


調べると鈴鹿に来たのは この時 以来なんと5年ぶり( ̄ヘ ̄)ウーン

画像も600枚以上撮っていました。
頭の中ではFLAT4さんの記事を復唱しながらww

が、そんなに簡単にはいかないですよね・・・(--;)


とりあえず良さげなショットを1枚。



シャッタースピード 1/125秒 にしてはがんばりましたw
Posted at 2015/08/31 00:24:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | モタスポ | 日記
2010年03月20日 イイね!

久しぶりのス○○

久しぶりのス○○久しぶりの鈴鹿です(〃▽〃)
スキーではないですよ( ̄ー ̄)ニヤリ

渋滞回避のため普段より早起きして出掛けたのですが、
それでも東名阪の大渋滞にはまってしまい・・・
既にテンション↓↓(--;)↓↓



それでも Honda のNSX-GT後継車である HSV-010 のデビューや
2年目を迎える R&D LEGACY の激走を見届けるべく、なんとか現地着。

今日のテーマは

普段行かないコーナーやポイントで撮影する

です ( ̄ヘ ̄)

そして本日のベストショットが↑の1枚! ( ̄ー ̄)

その他の画像はフォトギャラリーをどうぞ!
2010 AUTOBACS SUPER GT Round1-1
2010 AUTOBACS SUPER GT Round1-2
2010 AUTOBACS SUPER GT Round1-3

帰りも渋滞回避のため、予選2回目を見ずに帰ってきました( ̄~ ̄)
Posted at 2010/03/20 23:34:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | モタスポ | 日記
2009年04月18日 イイね!

鈴鹿へ

鈴鹿へ2009 AUTOBACS SUPER GT ROUND2
KEIHIN SUZUKA 2&4 RACE


行ってきました(〃▽〃)

今シーズンから金曜の練習走行枠が廃止された影響か、
タイスケによると土曜の最初のセッションは


8時25分 ・・・(--;)
ちと早すぎやしませんか(汗)

って事で、渋滞回避とサーキット近くの駐車場確保も兼ねて、
『6時起き / 6時半出発』 のいつも仕事に行く時間と全く同じでしたw
順調に走れば家から鈴鹿サーキットまでは1.5時間もあれば到着できますが、案の定 渋滞。。
高速道路でアリ○トが壁に突き刺さってました(汗)

今回は予選日のみ&相方さんお仕事につき、こんな強行スケジュールが可能な訳でして。


今日もイイ天気でしたね~(〃▽〃)
気を付けてはいましたが、鼻の頭が赤くなってました。。

写真も D80 + VR 70-300mm で400枚ほど撮ってきました! チェックが大変です。。
朝イチのGT練習走行は逆バンクから、予選1回目はヘアピン出口にて。
アマチュアカメラマンな方々の 『白い巨砲』 に比べると質素な構成ですが、
今回は私なりにナカナカの成功率でした☆


帰りも渋滞回避とお買い物のため、予選2回目(SUPER LAP)の前に鈴鹿を出発。
湾岸長島ICで降りてジャズドリーム長島へ寄り道です。
即断即決でXデー用の靴を買いました(〃▽〃)  いよいよあと1週間です・・・(--;)

明日は髪を切りに行く予定。 これで後は手土産を選べば準備完了ですv( ̄Д ̄)v
Posted at 2009/04/18 23:31:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | モタスポ | 日記
2009年02月12日 イイね!

OH~!

OH~!いつまで続くのか、こんな悲しいニュース・・・

SUPER GT 18号車へのスポンサー活動休止について

SUBARUと同じ位、Hondaが大好きな私にとって、
物心ついた頃から GTの18号車といえばTAKATAでした。

技術サポートや製品開発は継続するとの事ですが。。



昔はイエローでした (2003 鈴鹿 GT300km)


グリーン基調になった当初は違和感が・・ (2006 鈴鹿 合同テスト)


引き伸ばして部屋に飾ってあります(〃▽〃)  (2007 富士 GT500km)


鈴鹿の定番ポイントにて(2007 鈴鹿 1000km耐久)


ちょっとアンダー気味ですが、キレイな色合いです♪ (2008 鈴鹿 合同テスト)


とまぁ、イイ写真もダメな写真も含めて1番多くシャッターを切ったマシンなんです。
気付くと18号車をすっとファインダーで追い続けていました。


2009年 童夢GT参戦体制発表

このカラーリングは・・・(涙)
童夢の18号車であることや、両ドライバー、監督は昨年までと変わりませんが。。
カッコ悪いマシンは撮りたくありません!(--;)

唯一のAWDで参戦していた我らがクスコレーシングもラリーに専念すると言うことで、
2009年の GT参戦活動は一時休止 するみたいですし、今シーズンは寂しい1年になりそうです。。
Posted at 2009/02/12 22:44:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | モタスポ | 日記
2008年12月16日 イイね!

うわぁ・・・

うわぁ・・・ついにスバルもWRCワークス活動終了を発表。

まだ半年にも満たないスバル初心者ですが、
本当に残念でなりません。

WRCは昔からチェックしていましたし、
日本の他メーカーが手を引いていく中、
スバルだけは参戦を続けていましたよね。

モータースポーツ界の未来が心配です。
Posted at 2008/12/16 20:03:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | モタスポ | 日記

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