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2018年03月11日

タイヤ交換と夏タイヤ妄想

タイヤ交換と夏タイヤ妄想 例年よりはちょっぴり早かったのですが冬タイヤから夏タ
イヤへの交換を行いました。
今年も数回大雪に見舞われましたが、2シーズン目の
ピレリ アイスシンメトリコはつつがなく役割を果たしてくれ
ました。
いつものごとくマンションのベランダからタイヤをえっちら
おっちら駐車場に持っていき交換後また持って帰るのに
一番エネルギーを使いましたが、作業自体は小一時間で
終了。冬タイヤの15インチの軽快感も良かったのですが
デザインはやっぱり16インチの方が断然好みです。

外した冬タイヤは1月にワイパーブレードと一緒にコストコで購入したミシュランタイヤカバーで保管。


夏冬両タイヤ共非ミシュランですが、カッコよく保管できたことと可搬性がずっと楽になりました。


交換後はルーティンのタイヤセンサーのコーディングにいつものRIPさんに向かいました。
おかしなことに交換後しばらく経ってもTPMS警告灯が点灯しない・・・。おかしいなぁと思いつつも
社長の好意でサクサクっとコーディング完了。いつもありがとうございます。

これからはしばらく夏タイヤが続きますが、実質今年で3年(日本に来て2年)。次期夏タイヤの
妄想をし始めています。
年始の帰省時に挨拶に行ったルノー八王子で試乗させてもらったメガーヌ4のGTラインの乗り心地
がとても好印象で、その装着タイヤがミシュランのプライマシー3。

あぁ、次はこのタイヤがいいなぁと思いつつコストコに行った際に店員さんに問い合わせて見ると
「(問い合わせのサイズは)設定されていませんよ」とのこと。(ガーン)
ミシュランだったらエコタイヤのエナジーセイバーになるんですよね。もうちょっと上質なヤツを
試してみたいなぁ。BSのレグノは行き過ぎ感があるし、ヨコハマかダンロップ、はたまた新車装着
のコンチネンタルかピレリか・・・?今すぐの話ではありませんがしばし妄想は続きます。


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Posted at 2018/03/11 23:44:19

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この記事へのコメント

2018/03/12 22:29:29
今晩は。
プライマシー3設定ありますよ。
195/55/16ですよね‥

欧州では、「プライマシー4」が登場しましたので、日本登場のタイミングではお安く買えるかも‥
私のキャプチャーも「プライマシー3」ですが、とても静かで良いタイヤです。
新型は「全天候型」が装着されているそうなので、乗り味は違うかな?
https://m.michelin.co.uk/tyres/michelin-primacy-4
車種別でも探せます。もちろんクリオエステートもありますよ‥日本で14千円位ですね。
コメントへの返答
2018/03/13 23:19:03
情報ありがとうございます。
3に設定されている該当サイズは確かランフラット
タイヤだったと思います。(BMWミニ用)
なので通常タイヤと異なるのでちょっと・・・なんで
すよね。

なのでプライマシー4の情報はありがたいです。
教えてもらったサイト見てたら、ランフラットタイヤ
じゃない該当サイズがありました。
日本導入もワタシの導入もこれからなので、導入
の結果を待とうと思います。

キャプチャーはプライマシー3なんですね。
オールシーズンタイヤより良い様な気がします(^^)
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