まつむらのブログ一覧

遠く富士山麓では、素敵な音が響き渡っていたであろう本日は、昨日の続きから


昨日朝から？
加速時に濃い感じでした

月末の筑波走行会に向け油脂類交換して
ジェットでも交換して帰るかと
上婆さんを見ると

嘔吐してる‼

慌てて油面見ると、有り得ない数値に

フロートパンクでは無い様子ですね
っうと、レギュレターが怪しい？
燃圧計噛ませ測定すると
やはり規定以上な数値で
基準値にしようとも全く下がらず…
嫌になって代車で帰宅(T_T)

昨晩レギュレターパーツを手配して
本日再確認
配管じゃないのか？？
今迄、キャブで行き止まりにしていたので
リターンさせる配管にすると
燃圧上がらず
ホース途中を潰すと燃圧上がる

っう事は、オリフィス付ければ良いという事で
ハンダ使ってオリフィス加工したら


良い感じ♪♪

燃圧0.25でバッチリになりましたが美的配管では無いので後々見直しましょう

いつになったら完調になるのかな⁇

車両購入時から付いていたショックは

F　AE92ショート
R　TOMEI　8段調整

でしたが

Rが抜け、段差を越えるとブシュって鳴いていたんで

先日ポチッた、AE86全長調整式ガスショックへ

仕事終わりに交換してきました(*^-ﾟ)v


タイヤもネオバに戻したし

明日はユックリと紅葉を眺めつつ試走予定。




バネは
F　ID65　レート不明
R　180SXダウンサスカット　レート不明