まつむらのブログ一覧

あっ、今日は３１０の日だったのね。



昨日は緑道フルコース

今朝はノーマルルート
ウチのサニーさんでは、ノーマルルートがいい塩梅かな

途中から
知らないスカイラインの後ろについて
お山入り口を曲がって、しばらくするとスカイラインはいなくなっちゃったけど


ちょっと滑りながら登って行くと
見たこと無い車が、チラリチラリとミラーに現れては消えを繰り返し

ギャラリーコーナーまで行き

今度は、その車が前を走り

GTロマンだわ（笑笑

　　　　　　オーナー様に無許可記載ですのでナンバーは消しときましたｗ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
コメント設定オフには気づきませんでした
オンにしても変わらんと思うけど…



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昨晩は、お友達の工場でポル話しを延々聞かされ（爆）
悩んでんなら買っちゃえと後押ししときましたが
まだまだ先の話かなぁ（笑）
そのうち山に連れて行くからＰ方々
相手してやって（^人^）


17
寒くて布団から出られず
やっと出たのは9時半（爆
茂木体験したかったなぁ〜
でも、不安抱えて走るのは嫌で我慢（汗）
油面確認したらまだ高いかな〜



燃圧0.27
油面27ミリにして
先程、お茶しに行ってみましたが
まだ落ち着かないな〜
直線全開後Ｎにしても止まらなくなたけど
左右揺すった後は止まってしまう(ｰｰ;)
前の状態からは良くなって？きたけど
来週は油面28ミリに調整しよう♪

2.10
ゆっくりと、最後の交差点を曲がり
左の道路情報確認
橋まで行って朝食会場へ
誰も来ないかと思ってたら、メンテ上がりを確認しにきた人が来ました

Bな人は会社へと消え


ボクは私用でゴソゴソして来ました
今回、セル配線補修
　　　　燃料経路変更


以前はトランク内に電磁ポンプとレギュレーター付けてましたが
ポンプは燃料タンクに近い方が良いらしい
レギュレーターはキャブに近い方が良いらしい
それならば、タンクより低く付けてしまえとフロアに穴を開け装着

おかげで、室内に響いていたポンプ音は皆無に♪
レギュレーターは左ストラットタワーに穴を開け取り付け
キャブまで30センチ位の距離で
燃圧0.26キロ位、油面26ミリ位になりました

ただし、仮配管なのでゴムホース部が長いです
後々、胴パイプまたはアルミパイプで一部手直しないと…

直線でパカっと全開して～～～～全閉してもエンストしなくなったし
いいかも♪♪
明朝、左右に揺すってエンストしなければ完了と


2.10
なんとかギャラリーコーナーまで登りましたが路面が気になり踏めないよ

なんか点が写り込んでるけど…数枚撮ってそれぞれに点が(・・；)

ボーノで揺すって一時停止で、エンジンも停止（爆

帰宅後、チェックしてみると
エンジンメンバーにはガソリン垂れた痕あるんで
油面調整して今回は27ミリに変更
変形したニードルバルブも交換して迄の週末でした

昨日は、三郷出口でETCゲート開かず
今日は、三郷入口でETCゲート開かず
なんなのよ（;￣O￣）


今朝の首都高、バックミラーに映る幅広な車。
外車かなと思ったら、埼玉からのグラちゃん(-｡-;
会場近くでは、竹ヤリ出っ歯がブンバブンバで、数年後にはオートサロンのように検問とかやるのかな〜？


ご一緒した仲間達

10に110に210に310で

歯が抜け落ちたり


見猿見つけたり


いろいろ楽しんできました
サベルトカートシューズが6000円!
購入♪

エマルジョンチューブ譲って貰ったり(^^)

皆さん、ありがとうございました。
また、どこかでつるみましょうね。

秋のジャパンランて話も出しました♪
ってか、秋は車検だったよーな(-｡-;

0114、雨でしたね(ｰｰ;)


でもね、雪が散らついたからには、行って見ないとねってコトで（爆）


午後から出だし
1セクから雪中行軍


続く2セクから3セクも
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


駆け抜け♪♪






1人遊びしてきました〜
超面白かったですよ
次回、一緒に行きませんか〜
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ