まつむらのブログ一覧

昨日、袖ヶ浦サーキットで行なわれた

マル耐

に愉快な仲間達と参加してきました

各々の車で3時間耐久レースしましょうって走行会です

我々は、走りの４６１　レジャーの３４９　２チーム体制

もち私はレジャー参加してきました。

終始滑る路面で、楽しい？怖かった？

今回、２コーナー立ち上がりでやらかし、マジ怖かった～　
回りながらサニーも終了かと思った（汗



４６１は３位入賞おめでとうございました
３４９は無事完走です

すごーく楽しかったです。

亜門さん、写真ありがとうございました

見学、応援、参加された皆様、主催側の皆様、ありがとうございました
１日たっぷりと楽しんできました


お疲れ様でした♪♪♪

マル耐前日ですが

いつもの様に、山行ってきました
紅葉シーズン終わったのかな？　
緑からココまで、オールクリヤーの快適ドライブでした♪

今朝は二輪部は誰も来てませんし
四輪部は、亜門さん、かねかっちゃん＠黒ｐ、先生で、寒い中お食事済まして解散


肝心のマル耐準備は
ブレーキエア抜きは先週済ませていたので
エンジンオイル交換とブローバイ受けをしてきました

私の稼ぎに見合ったオイルを選択

今後は、全てレッドラインに統一か…

最後にカッコつけて、頂いた試作ゼッケンを張ったまま明日行きま～す♪

参加、見学の皆様　宜しくお願い致しますm(._.)m


３４９走行順とか決めてないんですが～
大丈夫かぁ（笑

車両購入時から付いていたショックは

F　AE92ショート
R　TOMEI　8段調整

でしたが

Rが抜け、段差を越えるとブシュって鳴いていたんで

先日ポチッた、AE86全長調整式ガスショックへ

仕事終わりに交換してきました(*^-ﾟ)v


タイヤもネオバに戻したし

明日はユックリと紅葉を眺めつつ試走予定。




バネは
F　ID65　レート不明
R　180SXダウンサスカット　レート不明

寝坊で始まった日曜日（汗




筑波へ、プチお手伝いと見学。

フェンスが…


すいません、見づらいんですが…

で、
テクニカさん


まるみどりさん


スプリントは


耐久は、真面目に見てたら撮り忘れたちゃった。


朝方、写されたのかな～すごく不安…

家事を早々とこなし

1日中、車いじりｗ

マニガスケット交換して

ついでの包帯巻きして

油面ゲージ確認すると、前回と変わらず29ミリでした。

まぁまぁの油面ですが、ガス臭いのは相変わらず…

で、何気にノギスを当ててみると

　　　　え？？？？


なんで？




販売店に聞いてみました。

油面ゲージはガラス管がガソリンの中に入りますので、
その体積分の数値が影響します。
WEBERやSOLEX等でもフロートの大きさの違いや、設定油面の違いで異なりますので、ノギスと全く同じ結果にはなりません。
ノギスをお持ちであれば、ノギスで予め油面を29ｍｍに合せ、更に油面ゲージでも測定し予め数値の差を確認して下さい。
その後の確認は油面ゲージを使用して頂ければ、簡単に確認が出来ます。

と、回答頂きました。
今度やってみようっと。