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はい、今日も教習所に行ってきました！

第二段階の初回となる今回の授業では、Uターンの練習をした以外は特に目ぼしいものはなし…。


そして少し時間が空くので地元のイオンに行ってから教習所に向かったのですが、雨がしとしとと降っていました。
これはヤバイ、教習開始までに止むかなぁと不安に感じながら教習所に向かい、教習所にて待っていると雨が止んだ為、ラッキーでした(*´∀｀)

雨は降っていないのに、路面は濡れていると言うベスト(？)コンディションで練習をする事が出来ました。

2回目の教習開始時は、まさかのCB400SFで開始されました。
久々に乗る教習用CBで感じたことは…。

・軽い
・細い
・トルクが細い

です。
ちなみにCB400で一本橋渡ったらモノの見事に落ちましたｗｗ
なんか車体が軽すぎて、ﾅﾅﾊﾝと同じ感覚で渡ろうとしたら思った以上にフラついてしまい、そのまま・・・ｗ

重い車体は一度走り出すと、やはりドシッと安定するんですね。
CBﾅﾅﾊﾝより更に重心の低いアメリカンはかなり安定しているのでしょうね。
バイクでこんなに性能が違うんだなぁと、勉強になりました。


CBﾅﾅﾊﾝに乗り換え、急制動や、スラームでも濡れた路面の影響を殆ど受ける事無くクリアする事が出来たので、万が一卒業検定の時に雨が降っていても大丈夫だと言う自信が付きました。

うーん、今やCB750の方がｼｯｸﾘきますｗ
不思議だｗ


そして教習の終了間際にS字＆ｸﾗﾝｸをｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞだけでｱｸｾﾙを煽らずにｸﾘｱしなさい、と言う課題を貰ったので、最後の方はひたすらそれを繰り返していました。

ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ＆半クラ禁止令は貰わなかったので思う存分使いましたが（笑）

やってみると中々難しく、誤魔化しがきかないなぁと感じました。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ＆半ｸﾗでクリア出来る様になって来たら、二つの内の片方を封印したり、両方封印してみたりして遊んでいました。

―――遊んでいたらｸﾗﾝｸから飛び出したのは内緒ですｗｗ
理由としては、ハンドルじゃなくて体重移動のみで曲がろうとしたらハンドルロックをしてそのまま…ですｗ
低速域では倒す事よりも、僕の場合ﾊﾝﾄﾞﾙ操作に集中した方が良さそうです。



さて、次はまた明日教習所です！

シミュレーションを済ませ、1時限だけバイクに乗ってきます！
それが終われば後4回くらい乗れば卒業検定です！

よ～し…明日は晴れて、今日より暑くなりそうだし…。

ｸﾞｯﾄﾞｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝだと思うので、頑張ってきます！

地元のイオンでスラムダンクの影響から、ハイカットの靴が欲しいなぁと思ってぶらついていたら写真の靴を発見！


かっ…かっこいいやないか…！


お値段8190円…。
中々しましたが、良いものは高いモノなんです。

しかたないんです。



ナイキ高いよぅ(・∀・。`)(ホンネ



後は青のパーカーに合わせる用に緑の綿パンと、バイクに乗った時、ヘルメットでつぶれた髪の毛を隠すための帽子を購入。

青のジーパンか、黒のピチッとした綿パンしか持ってなかったので、ダボッとしたパンツが欲しかったんですよ～。


でも服を見てるとアレもコレも欲しくなるから危ない。
衝動を抑えるのに必死でした(笑)


でも、靴もコンバースとケースウィスが一足ずつ欲しい。

ん～冬まで我慢かな(・∀・。`)


また17時40分から教習があるので頑張ってきます。

雨上がるかなぁ…。

ドラえもんシューズ発見(笑)


鈴は本物なので鳴ります。
値段は見忘れました(･∀･｡`)

明日は有給だひゃっほう！！


と言う事で、普段行けない教習所に行って参ります～！
ﾅﾅﾊﾝに乗るのは実に1週間ぶり…ｗ

定時どころか2h残業で帰れるかどうかもわからない日々が続いていた為、まったく教習が進んでいません…。
これはマジで一発合格しないとマズイ。

教習所に行く時間がなくなって、有効期限が切れてしまう。

それだけは避けねばならない…。
まぁ、中型のときとは違い「ﾘｱﾌﾞﾚｰｷを使う」と言う事を覚えたので、安心して行けると思います。


ああ～楽しみだCB750！
と言うか、バイクに乗るのが楽しみだ！


明日は時間は空きますが、2回乗ってきます。
そして土曜日も2回乗ります。

日曜日も空いてたら2回乗ります(^ω^)


ぶっちゃけ会社なんか行ってる場合じゃない。
3連休も6年間一度も取ったことないんですが、どういう事なの…。
他の人は取ってるのに…。

ホント、3連休取得率100%とか夢のまた夢ですわ～('A`)




ま、気を取り直して、明日は教習を頑張ってきます！


写真は05～現行のGSX-R1000のつもりなのですが…。
合ってるのかな？


出来れば現行型が欲しいなぁ…。

だんだん07～08年ﾓﾃﾞﾙがカッコよく見えてきた。
もう鈴菌感染者ですわ、完全にｗｗｗ



あ、そう言えば夢でなんですが。

隼を買ったので、乗って友人達に見せに行き、友人達の前で片足を付こうとして、足をついた瞬間にスッ転んだ夢を見ました('A`;)



笑えない(　ﾟдﾟ)

GSX-Rを検索していると、近い年代で二つのタイプの顔が出てきます。
それが写真の顔なのですが…。

左のモデルが05～06モデルで、右のモデルが07～08モデルって言うことなんでしょうかねぇ？

左側の顔のﾓﾃﾞﾙはﾏﾌﾗｰが一本出しに対して、右側のﾓﾃﾞﾙはﾏﾌﾗｰが2本出しで、現行型に近いですし…。
右のﾓﾃﾞﾙは現行型からすると顔だけ変わったマイナーチェンジなんでしょうかねぇ…？

個人的には左側の顔のがオトコ前で好きなのですが…。
一番欲しいのは現行型なんですが、お値段が中々するので、SSを買うにしても手を出すのをヤメようかと思っている状態です。

同じ理由でR1も買うなら現行ではなく、前代R1にしようかなぁなんて。

そのまえにﾛﾝｸﾞﾂｰでSSに耐えられるかが不安（´・ω・｀）
せっかく買っても乗らないんじゃ全然意味がないしなぁ。
そんな事になったら大型免許を取った意味も、消費したお金も無駄になるので…。

それだけは避けたいところです。


それを避ける為にYAMAHAのFZ１やFZ8やKawasakiの」Z1000(ぉ)やBandit1250F　ABSなんかが候補に上がってきています。
XJRやCB1300買うなら、異型ネイキッドに走りたいｗ

置き場さえあれば隼やB-KINGやZZR1400なんかも欲しいのですけどね。


置き場ばっかりはなんともならないですね…。
貧乏家のツライ所です（´・ω・｀）


広い土地がほしぃぃぃ('A`)




そのまえに免許だなｗ
何度も言うけどｗｗ


でも妄想がとまらないっ！