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2011年10月26日 イイね!

記録更新できず…。

記録更新できず…。今日はALTへ行って来ましたが、結果は散々。

BestLapが32.177に対して、今日のBestは32.872…。
ベストタイムよりコンマ5秒も遅い結果となってしまいました。

キャンバーを付けて、Z1☆を入れて望んだサーキット走行でしたが、無念…。


前回とのマシンの仕様の違いは以下のとおり。

○排気系がセンターパイプからマフラーまでノーマルになっている。
○オイルがAdvantage SAE 0w-5では無く、RRP製スポルトライトオイル タイプR。
○タイヤがRE11からZ1☆になり、タイヤが太くなった。
○キャンバーがついた。

ん~…。
タイムアップ出来る要素のほうが多いと思うんだけどなぁ…。

もしかして、排気系のチューンががっつり効いてたのかなぁ…。
たしかにストレートでのシフトアップタイミングが若干遅くなっていたような…。

もしくは突っ込みが甘くなっているのか…。
1年ブランクもあったしな…。
でも、ガソリンが7割くらい入ってたし…。

でも、なぁ…。
納得いかない…というか、悔しい…。


気温は15℃くらいだったんで、そんな高すぎるわけでもないから…。
きっと腕が落ちたんだろう。



くそう(・∀・;)

センターパイプは既に手放してしまったのでリアピースのみ交換で挑むか?!
それで変われば御の字だけど…。

でもま、次ぎに行くことが試してみよう。
なにもやらないよりはマシなはずですからね。


あ~あ、楽々タイム更新的なブログを書くはずだったのになあ。
情けない結果となってしまいました('A`)
Posted at 2011/10/26 21:30:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「MAGXで割とレヴォーグ酷評されててショボン(´・ω・`)」
何シテル?   08/28 10:07
運転が大好き「ラーメンやまだ」です。 やりたい事はあれど金が無い…。 サーキット微妙に走ります。 車の挙動をつかむ程度には…。 でも熱くなったら...
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