2008年12月25日
スイッポりふれっしゅしてきました！
オイルとオイルフィルターとついでにミッションオイルも。
やはり動き出した瞬間に新しいオイルは違うとわかりますね。
低速が上がったように感じますヨ。
ミッションの入りも気持ちよくなったし、これで心置きなくサーキットに行ける！
後の気兼ねは…天気だけだなぁ…。
今パラついてるけど空は晴れてるから、ただの通り雨だと良いんだけど…。
そして車が汚い…(´・ω・`)
2週間くらい前に洗ったばかりなのに…。
洗った次の日に雨が降るというジンクスは未だに付きまといます…。
しかしホイールは綺麗。まぁ、サーキットで一瞬で黒くなるでしょうねｗ
あと、タイヤマンさんでの話しをしてる最中にタイヤに方向が行ったので、CE28とRE11のセットで見積もりモリ…。
やはりもう純正タイヤの寿命が近いです…。
もうスグスリップラインが現れますよ。
「この値段だね～」
安いいいいいい！！
あまりの安さに興奮ｗｗｗｗ
俺もちつけ！！
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；）
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
. -―- . やったッ！！ さすが！
／ ヽ
// ', おれたちにできない事を
| { ＿＿＿＿＿ | 平然とやってのけるッ！
(⌒ヽ7´ ｀`ヒﾆ¨ヽ
ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる！
/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨' {. ヽ ＿ ＿ あこがれるｩ！
`r､| ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ ) （ , -'′ ｀¨¨´￣｀ヽ、
{（,| `'''７､,. ､ ⌒ |/ﾆＹ { ＼
ヾ| ^'^ ′-､ ,ﾉr')リ ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_ ﾉ
| ｢匸匸匚| '"|ィ'（ （,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
, ヘｰ‐- ､ l ｜ /＾''⌒| | | ,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,） |人
-‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ !‐}_＿,..ﾉ ｜| /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ﾊ }
''"/／ヽｰ､ ﾉヽ∧ `ｰ一'´ ／ |′ 丿! , -===- ､ }くｰ- ..._
/／＾＼ ヾ-､ :| ﾊ ￣ ／ ﾉ |. { {ﾊ. Ｖ'二'二ソ ﾉ| | ｀ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ﾉ:l 'ｰｰ＜. / |. ヽヽヽ._ ｀二¨´ ／ノ ﾉ
/ <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ ＼ ｀丶､ |、 ＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／| ! ::::::l、 ＼ ＼| ＼ ＼ヽ / ノ
驚き桃の木ですよ！！
これはタイヤがなくなったらすぐに頼まねば！！
今はツライので4月くらいに～と言う話をしてタイヤマンさんを後にしました。
おっとガソリンも満タンにしなきゃ…。
Posted at 2008/12/25 16:27:34 | |
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車 | クルマ
2008年12月25日
明日はALTにてサーキット走行をする日です。
メンバー…。
・まいスイッポ
・ＮＡ道☆
・シビックＲ
・インプレッサ（ＷＲＸ）
・ＲＸ－８（未確認）
・苺（来なかったらお仕置き）
の予定。他にも来る人が居るのかな？？
とりあえずバケット入れたので、その効果の是非を確かめたいですね。
駄菓子菓子。
なんか予報だと雪が降るかも…と言うのを聞いた。
平野部で雪が降るんだったら、山岳部で雪が降らないわけ無いじゃないか！！
これはやばいぞ。作手に行く前に雪に降られてえらい事になるかもしれない。
と言うか、雪が降ったら走れない。走る以前に行けない。
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; やっやめろ・・・
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; 雪かきするぞ・・・
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;; そんな事したら雪かきするぞ。
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/
折角タイヤマンに連絡を入れてエンジンオイルの交換をしてもらおうと思ってたのに…。
まぁ、交換はします。もう結構使ってるし…。
今の状態でサーキットは走りたくないｗｗ
冷えた路面でいかにタイムを出せるか…。
本当に今年の走り納めとなりそうです。いや、作手サーキットがですが。
西浦とかは行きますよ～。
講習も受けなきゃなぁ…それが面倒くさいなぁ。
まぁ1時間半くらいらしいので、その間は真剣に聞こうと思います。
他の人に迷惑をかけたくないですし…。
Posted at 2008/12/25 13:18:23 | |
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車 | クルマ
2008年12月24日
フルバケのホールド性は抜群です。
それは間違いないです。
峠道でもしっかりと身体をホールドしてくれてましたし、動きもわかる…気がします。
その時はよかったのです。これはバッチリだと。
間違いはないと…。
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ そんなふうに考えていた時期が
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> 俺にもありました
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
交差点を曲がる時です…その違和感を覚えたのは…。
「アレ…」
次の交差点を曲がります。
「アレ…！こ、これはぁッ！！」
短い。
いや、俺の手や足ではなく。
ハンドルの長さが微妙に足りない。感覚では１～２ｃｍ程度。
若干ですが、手が伸びる。伸びきってしまい、若干操作がしにくい。
それを解消しようとすると前屈みになってしまう為、ホールド性が失われる…。
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
サーキットでフルにハンドルを切ることなんて滅多に無いですが、これは…。
ハンドルの交換とボスの延長も視野に入れないといけなくなってきましたね。
ナルディのハンドルが結構似合ってたのでそれにしようかと。
友人の苺に付いてるのですが、握り易かったのでｗ
あ、そうか。その苺からパｋ(←
ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。
と言うコトで、ハンドルの交換もしなければｗｗ
あ～でも…。
エアバッグが無くなってしまうと保険が高くなるなぁ…。
Posted at 2008/12/24 16:14:22 | |
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車 | クルマ
2008年12月23日
が緩い…。
友達にそそのかされてと言うか、自主的になのですが。
サードターンがしたいのです。(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
駄菓子菓子！！
スイッポのサイドブレーキ、弱くないですかッ！！
サイド引いても、オシリがキュッと言わないです…。
沈むんだけど、ズリズリ…と進んでしまう。
フットブレーキで前加重を作って、えいっやっ！てやっても回らない。
無論、ESPは切ってます。
友人の話では後ろのブレーキを強い物に交換すれば回れるかもと言う話。
確かに、単純に考えるとそうだよなぁ。
強く掴めればタイヤが止まる。タイヤが止まればロックする。
ロックすれば回る…。
ブレーキが無くなって来たら後ろを強いのにしてみよう。
もともと、ブレーキングの時につんのめって後ろが抜けすぎる気がしてたし。
とりあえず、後輪をロックさせてヘアピンを曲がりたいです。
_y～ｰヽ,
ｆ￣/＾＾＾ヽ }
ヽ 〉 _,y 'ｰV
ヾ|., ﾟ,ﾊﾟ.ｲ
ヽ, ,石､l
ト.ー人_
_,.ノ| r‐ ⌒ヽ
,.へ ,ｒ''´ ⌒ l
{三ヽ ｛ 、 i ,_, 彡i |
V三ト､{ ﾄ ノミ;," }、 ,ｲ
V三三ﾄ､√ / ヾ i
V三三三＼ ミ / ', ﾐ;
V三三三三＼ / } l
V三三三三三ﾄY l l
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Posted at 2008/12/23 14:18:54 | |
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車 | クルマ
2008年12月22日
やばい。フルバケやばい。
体のホールド性が純正レカロとは段違いだ。いつもは振られるようなコーナーでも身体がぶれる事はないから、車の動きがわかって安心して踏んで行ける…。
これは絶対プラシーボ効果じゃない…！
座る体制が変わった為か、ヒール＆トゥもやり易くなった気がする。
こっちはプラシーボかも知れないｗ
アイポイントはそこまで変わらないかな。
それに、元から純正くらいの高さで良いと思っていたし。
しかしこれはヤバイ。
テンション上がりまくりｗｗ
５速に入れる際に、若干手だけシートに触るけど、なんとかなるし、その内慣れるでしょうｗ
これでサーキットが楽しみになって来たぞ～！
Posted at 2008/12/22 17:03:02 | |
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車 | クルマ
