ラーメンやまだ。のブログ一覧

昼過ぎまで寝ていました…。

どれだけぐうたらなんだ僕は！(,,ﾟДﾟ)
寝ることが大好きなのと布団が大好きなのでベッドから出て来れません。
ディーラーに冷やかしに行くと言っていたのに行けそうに無い…。
でもタイヤマンだけは行かないと。タイヤ代まだ払ってないし、土曜日に行くと言ってしまったし。

明日は午後６時くらいまで予定があるからなぁ。

外は曇り、気持ちよくドライブとは行かないようです。
風も強いし…。地震に次いで強風暴風が嫌いです。
なんか飛ばされそうで…。

でも出かけなきゃ…。
家も好きだけど、遊ぶのも好き。

相対する事が好きすぎて困りますな…。

さて、この日記をキッカケに出かけてきます。

今日は朝はなんとなく晴れのようなくもりのような曖昧な天気でした。
降るんかな～とか思っていたら午後からパラパラ。
帰社する時にはザーザー降りでした。

なんで休み前の金曜に雨降んねん。峠に行けないやん！

なんて思いながらスイッポに乗り込み、軽く暖気してから発進。
腹ペコスイッポに飯をやろうとガソリンスタンドに向かったのですが…。

雨でもなんかタイヤがグリップしてる…？

ハイグリップラジなので当たり前ですが、やはり嬉しかったですｗ
水溜りに片足突っ込んでも溝があるのでちゃんと排水してるのか、溝の無くなって来た純正タイヤはタイヤハウスに水を叩きつける様な音がしましたが、１１は溝があるので音がありません。やはりちゃんと排水しますｂ　ﾀﾌﾞﾝ。
溝があった時の事はあまり記憶に無いのは内緒です。

エンドレスも雨を感じさせないくらいガチっと止まりますね…。
鳴ったり鳴らなかったり気まぐれなパッドです。あ、鳴らなくてもいいからネ。
むしろ鳴らないならなるな(^ω^)

コレだけ安心感があれば更に余裕を持って運転できそうです。
明日ヒマだったら日産にＺ３４を見に行こうかな。
冷やかし冷やかしｗ

今日も今日とて仕事な日でした。

とりあえず日記をとぎらせたく無かったので、何かを書こう。
今日もスイフトでコンビニとかに行きましたが、やはりタイヤ＋ホイール＋点火系の強化のお陰で加速が鋭くなりましたね～。
あくまでも僅かですが…ググッと来る感覚が強くなりました。

止まる時も同じです。
前のトラックブレーキうるさいなぁと思ったら、自分のブレーキでした。
なり始めましたTYPE R orz。

ところで前から見よう見ようとしていた「Z34」。
前に友人が買いもしないのにディーラーに行き無謀にも見積もりを出してもらっていた日記を再び読んだら触発されてしまい、今週の休日にでもディーラーに行こうと思います。
じっくり見るのは初めてだから楽しみだなぁ。

何かくだらない日記になってしまった～…。

※追記

そう言えばパーツレビューがこんな風になっていました。
パーツレビュー
296 VOLK RACING CE28N
196 パワーイグニッション 900
186 POTENZA RE-11
159 フルバケットシート スパルコとのコラボ品
128 ZC31S用シートレール。
104 ENDLESS TYPE R
75 GTi スパーク 7番
22 TOP FUEL ZERO-1000　パワーチャンバー
18 TRUST GReddy CS GTS / COMFORT SPORTS GT Slash
11 GReddy インテリジェントインフォメーター タッチ
8 ステンメッシュ　テフロンブレーキホース

CE28は人気ホイールなので見てもらえるかなと思っていたのですが、まさかプラグコードがRE-11を上回るとは…。
かなり意外です。

こうして見ると、皆さんがどの商品に興味があるか良くわかって面白いですｗ
やっぱりホイールは高い買い物なので、気になるところですよね。
プラグコードのみ意外で、あとは順当…といった感じですね。

自分幼稚なのﾚﾋﾞｭｰを見てもらっていると思うと恥ずかしい様な嬉しいようなｗ
新作パーツを追加したらガシガシ追加して行こうと思います。

いきなり題名だけ見てもワケわかりませんよネ。

実は昨日退院したスイッポと言うのは。

タイヤ＆ホイール、ブレーキパッド、プラグ＆プラグコードを交換してきました。

※変えたもの。
・タイヤ　ブリヂストンRE-11
・レイズ　CE28
・プラグ　スズキスポーツ　7番
・プラグコード　スズキスポーツ
・ブレーキパッド　エンドレス　ﾀｲﾌﾟR

一気に変えすぎたかなと自分でも思います…。
個別の効果と単価がわかり辛いです。


そして早速シェイクダウンも兼ねていつもの道を走ってまいりましたｗ

・農道→緑道復路→緑道往路→スカ往復→帰宅。

距離にして約75キロ。
そこそこタイヤも向けてパッドもアタリが付いてきたかな～？
ちなみにｴﾝﾄﾞﾚｽのﾀｲﾌﾟRを購入したのですが初めから効く効く。
しかしコントロールがし易いので純正パッドのようにガツン！と行き成り来る事はないです。
ヒール＆トゥがやりやすくなりました。

でもタイヤ凄いです。
コーナーでアンダー出るかな～とか、オーバースピードかな～と思ってもグイッと曲がります。
これは純正の限界を知らずにいるとコジれば曲がると勘違いしそうだ。
それくらい曲がります。
でもあくまでも峠レベルだからなぁ…。サーキットだとどうなんでしょ。

しかし、結構ロールするようになったので…。
コレはサーキットだとインリフトしそうです。車高調もだけどデフも要りそう。
あとケツが粘るようになったのか、ボディの後ろがたまにミチミチ言います。
開口部が広すぎるんだ、ハッチバック…。
補強も急務ですね…。タワーバーだけでも入れた方が良さそうです。

そしてCE28とプラグ関係のお陰か零発進が恐ろしくスムーズ…。
加速も減速も凄いです。まだフルブレーキングしてないんですが、やばそうです。
純正の比じゃなくなりそう…。
そしてパッドが変わって後ろのローターも削れるようになってました。
今までホントに殆ど後ろ使ってなかったんじゃないのコレ…。
そしてサイドを引いたら純正よりはケツが沈むようになりました。
スイスポのリアの弱さは、ブレーキコントローラーでもつけなければ直らなさそうです。

戦闘力はあがりましたが、タイヤがもったいなくて無茶が出来なさそうですｗ

※追記
オフセット等細かい事はわかりませんが、ショップの人と相談しながら決めて装着したら、タイヤがツラッツラです。
むしろｄ…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ!!
そう見えるだけですね。ツラデス。

昨日の日記の通り今日は思いっきり遊んできました！

その前に入院していたスイッポを取りに行っておりました。（？！
(*´ｍ｀)うふふ。

内容は主にガズトで談話と、猫背の稼いだメダルが無くなるといけないので使用しに行くと言う名目。
その中でも僕がやりに行ったのは鉄拳。
師匠の弖虎との手合わせの為ですｗｗ

その日ルーレット率がアツく、コロコロ回っていました。
通常だと10回やって１回回れば良い方ですが、その日はそれが体感で８割程度で回っていました。
ルーレットにより、通常より多くのゲーム上のお金が得られます。
１回勝ったら1000Gが１度に２万とか１０万とかになります。
マイナスやハズレはありません。
そしてコレは勝ち負けは関係なく両者に権利が与えられます。

これはアツイぜ！と言うコトで手合わせを兼ねて対決。
しかし勝負が終わってもルーレットが始まらない。

あれえ…。

何度やっても回らないｗｗ

(^ω^)「身内だとダメなのかなｗｗｗｗ」
(,,ﾟДﾟ)「あれか。物欲センサーか」

そして弖虎に負け、弖虎が別の人と対戦すると回るｗｗｗ

(^ω^)「段位が関係あるのかもｗｗ」
(,,ﾟДﾟ)「ありえる」

僕はまだ７級で弖虎は二段。
追いつかないと、お互いに美味しくないということですな。
頑張ってあげようｗｗ

一応弖虎も楽しんでくれたみたいなのでいいかな。
また一緒にやりませうヽ(*´∀｀)ノ


そして猫背、帰りが遅くなってゴメンよorz