ただいま帰って参りました
いやぁ 今日（昨日?）は車に乗りっぱなし(笑)
朝から 鴨川へ 知人のバイクの慣らし運転がてらのツーリングで
解散したのが夜6時
その後は相方と電話しながら車を流し
まぁ なんやかんやで気がつくとTCのパドックへ
個人的な事で こう夜景を見ながら 考えて ブルーになり 詫びをいれ 解決したら 眠くなり(笑)
休憩休憩休憩(笑)
その後 少し TC回ったりして早い事12時30分すぎ (￣。￣)y-～～してるときに
お待ち合わせの人と目が合う(笑)しかしながらコースにいたので その方は一周を余儀なくされる(笑) まぁ 外は寒いので車内で待ってたら
とあるR32が･･･････
今日は 超級の日だなぁと思い運転席に目をやった矢先････････････
爆笑･････なんとお月見さんでした
ってか マジですかぁ(笑)
ちなみにうちが行くと社長は仕事に忙しかったり他のお客とはなしてたりで
お話の比率はお月見さんが圧倒的なのです
進化剤を薦めてくれたのも このお方
まぁね あの店に この車有りですね
原型が殆どないR32 初めて見ました
ｱｻﾞｰｽ
カーボン武装ですものね･････････
それに比べれば本当にうちのなんて赤ちゃんです(笑)
そんなことしてるうちに ある方こと あんとにおさん到着
最初気づかなかったみたいでしたが
後々お月見さんと教えると「話したことあるじゃん(笑)」と
ま そんなこんなでお月見号はご出陣なさいました
きっちり 上級用スタートラインより きっちり加速していかれました
その後間髪入れずに一台もフル加速してゆきましたが･･････まあね あれは無理かもしれないですね
レベルがお月見さんよりオーラがないし
っと言いますか 凄すぎてあんとにおさんと二人「無理無理無理
」と(笑)
まぁ その後取り残された?うちと あんとにおさん････ 試乗会へ(笑)
走りの仕様の違いはあれど 結構似てる部分あるので ちょっとしたポイントをレクチャー
いかにコーナーを最適に曲がれるか
まあラインはうちのスタイル上車の向きを最適にするように努めてた上で勝手に身についたものです
ので意識無し
あんとにお号は多分本人が思ってるレベルよりやっぱり上のような
確かに 排気にチャンバーが無い分ある域を過ぎると 苦しいのはあるのですが････････
回頭性能
一昔前の仕様に似てるので やっぱり頭入るんですよね
LSDは良いんですけど 癖がある分 慣れるまで苦労するんです
ので うちのより素直なんで うち的にはコントロールしやすい
まぁ 気がついたら 懐かしみながら コーナー攻めたくる(笑)
楽しいですねぇ
と
まあ 激写されて後々それをみると ま ビックリな数値だったのは･･････
とにかく すざまじく 車と同化し１日でした
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Posted at
2009/12/30 04:02:30
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改造協力
