昨日は あの 雨の中 臨海公園のＰで集合して
公園→SA→ﾃﾞﾆｰｽﾞとハシゴMT
KELTさんとﾌﾞﾗｼﾞﾘさんと自分でかなり小規模ではありましたが お互いに 中身が 濃い
気がついたら「裏事情教えます
低価格
高次元性能のｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄpartsﾄｰｸｼｮ＆実はこれはﾃﾞﾁｭｰﾝですﾄｰｸｼｮ
(笑)」「職人が教えます
プロに近い修復の知識(笑)」「見とけドッコイ
コレが3Wの裏事情じゃ
(笑)」 公園では雨の為車はじっくり見れなかったのですが SAの立体駐車場で
先ずはお店の中で商品見ながら雑談
あれやこれやとお互いに愛用している オイル等々を含め話す
しかしこれだけじゃあきたらずに 駐車場で更に話し込む(笑) ﾜｰｸｽの後ろは空気抜けの穴が標準装備されていることに驚く
Σ(￣□￣)！
そして 聞いた話だと絶版になっているパネルをはめている DY02B（ﾌﾞﾗｼﾞﾘ車）を見て画面が2つあることに驚きつつ
なにげについていた 診断コネクターから引っ張ってくる追加メーター（自分がつけようとしたら着きません
と断られ諦めていたもの）が正常に機能していた事に絶叫しつつ 昔対応した店員に殺意を覚える
(笑)
うちの車の
普通じゃ見えない
苦労してつけた?跡や
4ベルトを つけるのにどうしたら良いかをﾜｰｸｽﾊﾞｰｼﾞｮﾝと3Wﾊﾞｰｼﾞｮﾝで検索する
後は無いpartsは 簡単に代用出来る話とか一万円かからず出来るお手軽裏式パワーチューン
エアロの形は空力の証明
など ちょっと気がついたら3人とも 競技車のあり方作り方のQ&A
の話にどっぷりつかり
そして今の自分達の仕様に向き合い今後のアップデートpartsの方向性を見いだす(笑) 気がついたらSAの駐車場でお金取られるほど話し込み
飽きたらずにﾃﾞﾆｰｽﾞで 修理､塗装の実体験等の話でしめる事となりました｡話っぱなし
でも かなり濃い MTでした。
知識を出し合い共有をはかるMTも 良いかなぁと思いました
話しまくって喉痛いです(笑)
Posted at 2009/06/29 17:15:17 | |
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