雪月#不死鳥GTのブログ一覧

今日仕事中に色々と弄りの苦労が　浮かんでは消え浮かんでは消え･･･････(笑)

次がラストチューンクライマックスなだけに

色々と考え深いものがありますな(Тωヽ)ﾅｶﾞｶｯﾀ

んで　結局
やりたいようにやったけど
結果どうなったか･･･････

エンジン本体いじってないからパワーは　正直な話　飛躍的な数値じゃない････(笑)(・∀・)ﾉｶﾒ-

でもなぜか補強と駆動はバチバチ
足回りもさることながら(笑)
　トルク調整パワー調整して冷却も少し良くなって･･･････

人も　それに慣れつつ走って･･･････
でも
出来上がって見れば

『速く』はないな･･･････

うん　ここ一発の速さは無い･･･車も人も･････

でも　うちが変な癖ついてるだろうけど個人的には『素直』な車である事は間違いない


やっぱり　こいつは特殊だ
うちらは一発の速さは全く無い
はっきりいって
こんなんで速さは語れない個人的に
だけど　素直で安定してる
トルクが増えてエンジンの回転がセーブ出来る

脚もブレーキもタイヤも許容がデカイ

駆動もあるから　使いようによってはタイヤの負担が幾分か減る


やっぱりサーキットが頭にある仕様

超一撃より

毎周回　セーブしても同じようなタイムが刻める仕様
平均タイムで良さが出る仕様

とがっちゃいない

丸っこい仕様になった

耐久用

結局スタートしてゴールまで
平均タイムが上がれば　一撃がなくても　なんとかなる

多分
ある程度
真似事位は出来るような感じ?でのサーキット走れるような仕上がりなんだなと
思った☆

あくまで『真似事』
『本物』じゃない･････

だけど充分

これの為に

水練習とか　きっとやってきてるんだろうな

逆を言えば

一発を引き出す練習しても　ある程度までしか行かない事を　こいつが　教えてくれたのかもね
(。・ω・。)ﾑﾘﾎﾟ
だから　結局は長持ちさせる運転方法へ移行して

無駄とかが無くなった結果

今があるのかな･･･････

一撃の速さが無い仕様
一撃を追求しない走らせ方
うちにこれが一番あっているのかも知れません

まぁ　方向が確定した

後は　もっと上手に走れるように練習あるのみ
今はまだまだ駈け出しだから
やらなきゃならない事沢山あるし
色んな方々の刺激を受けて自分はやっぱりまだまだ下手って事再認識したし

走りは深い･･････

今になって
こんな種類の走らせ方がある事に気付く位なんだから･･･････

昨日は　なぜか　蕎麦が食いたくなって

二人お蕎麦屋さんへ突撃(笑)

ここ２回目だけど

やはりおいちい

次からは　2枚たのんじゃおうかな

量が少なくて･･･････(笑)

お蕎麦の後2人でモスバーガーで　また食べてたのは･･･････(笑)


写メとったけど　まぁ　一口食った後だから　綺麗もへったくれもないわな(笑)

うちの車の弱点･････


街中の運転の渋さ･･･

特にシフト☆
　フラホで
すぐ回転　落ちるから

まったりシフトがやりずらい

しかしそれを解消すべく

ある方法を思いつき


1→2
2→3が特に渋いうちの仕様クラッチつなぐ前に
微かなアクセル一発入れて
回転合わせ


これが意外とハマった(笑)
変速ショックが　結構緩和された(個人的に)

失敗すると　トラックのシフトチェンジ風になっちゃうのは･････(爆

まったり走るときほど　車にお仕事させたくない
うちとしては　かなりビンゴ
ただし　癖にならないようにしないと･････････泣

やはり理想は　クラッチつないだ時に回転がドンピシャが一番良いから(笑)
補助動作はタイミングが
さて

今週はついに　FINALのラストメニュー　
スリットローター２ピース化

劣化したブレーキともおさらば

でも


やはり　慣らしの日々が(笑)