雪月#不死鳥GTのブログ一覧

やっと事故のケア完了のお知らせが 保険会社からきました

やっと 日常が取り戻せつつあります

まぁ かといって事故関連は保険に任せっきりなので

数日ちょっと趣味
から離れた生活を少ししてました 良いリフレッシュとなったみたいです

まぁ 相変わらずDW生活まっしぐらではありますけどねしかし
根をつめるより
何気に運転してた方が何かしら発見はあるものです

ええ発見しました
まぁ 感覚の開拓ってやつですね

今マスター出来るようにがんばってます

でも ノーマルブレーキで内側のタイヤがロック気味になるのってどうよ(笑) DWはかなりブレーキ強いんだなぁと思いました

DY復帰はまだ日にち未定ですが



早くもどってこぉい


と切に願います


なぜなら

あの代車寒い日とか たまに ボンネットから 煙らしきものが


まぁ 支障はないんだろうですが･･･････


ちと怖いっす(笑)

えー
今しばらく代車生活が続いています

車は
まだまだまだまだまだまだまだまだまだまだ～かかるみたいです


ディーラーの見立てでは 「早くて3月の半ば」らしいです

ﾊﾞﾝﾊﾟｰにﾌｪﾝﾀﾞｰ
とにかく車的にヤバい場所にぶつけたのかな

今やデミオはDEの時代
DYのは きっと受注生産であろう


ここ最近の天気の悪さも重なってだろう多分何も出来ない状況なんだろうなぁ

どんなに良くても代車は代車･･････

やっぱり自分の車が一番

とはいえ このまま腐ってるのも あれなので 少し やろうかなと
「来たときよりも綺麗にして返す」

このDWがうちの所に代車として来たのも何かの縁だし
愛機と同じメニューを施してあげるかな
まぁ 道具は全て愛機に積みっぱなしなので出来る事は限られてますが(笑)

エンジンルーム
綺麗にして返そう

運転も１からやり直そう
昔のがむしゃらに走ってた時を思い出すだろうなぁ(笑)

１ヶ月で あのDWをどれだけものに出来るかわからないけど 頑張ろう
帰ってきた時に
もっと楽しく走れるように

バレンタイン
今年初めて逆チョコというものをしました(笑) 色々と感謝をこめて････
成田にもお出かけしたり白いので

１日１日と 立ち直りつつあります


そして 今代車生活な訳ですが

まぁ ディーラーの配慮もあり DW3WのMTに乗せてもらってます
本当に
MTということで かなり 救われているわけですけど
まず この車 タコメータついてません
のでどこまで回せるのかわかりません(笑)

そして手が短いのでシートとシフトの位置が合いません

まぁ 5Wの方も2年前に代車で乗ったことがあるので シフトの位置自体はすぐなれましたちょっとコツがあるんですよね

ハートで感じてシフトアップも
あのショップの古のマシン「today4速MT」の感覚でなれてますのでなんとか

しかし DWのワイドシフトは なんか AE86を思い出します

大げさに言いますとトラック個人的にシフトやってるぅって感じで好きですけどね
ただDY慣れしてるので難しいのです速さはわかりませんただ楽しくはあります
かといって欠点?だらけと言うわけでもなく

先ずはブレーキ･･････
ここまで効くとは思いませんでした こういう感じだったら事故なかったかもと思ってます

飛び出す力1300のクセにかなりあります

いやぁ1500だとわからなくもなかったんですが
こいつ･････1300なのに軽さは力って事なんでしょうね

ただ空力はDYの方が良いんだと思います

伸びてく力が
前にのった5Wもそうでしたが3Wは3桁に持っていくのがちょっと大変
後コーナーの突っ込みの姿勢･･･････
DWはやっぱり外にちょっとだけ逃げるんですねDYは入っていきます
しかし
DWはこっからが強いんですよね
ロールがノーマルでも小さくアクセルのタイミングはDYより早い
DYはDWより重いということ再認識させられますアクセルレスポンスもそんなには良くはないですけど軽さでグイグイと走るのに 力を感じます
DEとか新型に目がいく中ではありますが
自分はDW
やはり元祖の型は本当に良い車だと思います
個人的に形が好きなDYを愛機としてるわけですが
原型しっかりしてるから居住性拡大のDYや走りを突き詰めたDEが生まれたと いうこと 改めて思います

DWは楽しい
デミオとははDWに有り

一夜明けて気持ちが大分落ち着きました

暖かいコメントの数々ありがとうございました

一様 状況を書いときます


場所は片側2車線の大通り
路駐している大型車両2台を抜けて
左車線を走行
同じく車道には自転車車内より確認
速度を守りながら 追い抜きをかけようとし
自転車との残り20メートル
後方確認をせずに斜め横断を試みた自転車
ブレーキを踏み右車線に
気づかない自転車に 右車線で車が止まる前に接触

天候は霙･･････

皆さんはこれをどうとるか

今回の原因････････

車の観察不足によるものに自転車の後方不確認と

安全運転義務違反が２つ重なり起きたものです

これでも
車に乗っている方に過失がかなり大きい

追い抜きには
本当に気をつけるべきだと思います


今回は 事起きてからの対応がとても早かったみたいで
事故が起きてから相手の病院に行ったり警察の聴取もお互いに一致しクリア
直ぐ保険にも電話し
4時間後には
もぅ代車に乗っているという位(笑)
ちなみに代車はディーラーのです保険会社より先に手を回しちゃったという珍事件もあり
本当にトントンと事が進み 対応もお互いに話あった結果物損事故として事を進められる形になり昨日の午後には 車の修理の見積もり待ちのみで 今の所事は穏便に行けそうです

保険の人も迅速な対応をお互いにしてくれて助かったみたいです

とにかく
今回の件
教訓とします

たった一つ たった一つのことがらで こうも日常が崩れて行くものでしょうか･････


自爆ならどんなに良かったか･･･････

検証50対50と言われてもこっちは自動車 過失はうちに･･･････受け止めよう
起きてしまったのだから
エアロパーツは割れ
フェンダーも形乱れ

無惨な姿････････


どんなに速度を守っても お互いに気をつけなければ起きてしまうもの･････それは自動車同士だけに言えることではない･･･････
自転車にも歩きにも言えること･････

車は急には止まれません

それだけはわかってください

お金で･･････保険だけで払いきれないものもあります････････


とにかく しばらくは DW1300で しばらく 大人しくしてます