雪月#不死鳥GTのブログ一覧

仕事上がり後 TCへ
今年のTC走り納め

現地に2時到着
トラックの駐車場へ止めて


一服(￣。￣)y-～～
さてお一つ行きますかとＰエリアを出ようとしたら 一般駐車場に 白と黒のDEが一台･･･････

まさか････････
ええ･･･そのまさかです･･･････よ(笑)

爆走号がそこにいるぅ(笑)

行く事は知ってましたがまさかまさかこの時間にいるとは

となりますと 突発的ではありますがプチなオフが急遽開催(笑)

この二人が出会ってしまったらねやることは一つでしょう

イ･ン･ス･ピ

雪月号を爆走さんが運転
爆走号をうちが運転となりました
まぁ爆走さんならリカバリー出来るし同じピーキーな仕様同士と言うこともあって(笑)

雪月号は爆走さん的に思う所があったみたいで
でも やはり 車なれしているだけあり あっさり運転しているのは流石
まぁ 感想は「安定」しつつ「スピードが乗る」「加速する」みたく 曰わく「DYではない」らしい本人は全くそんなんじゃないと･･･････思いたいです(笑)まぁ 助手席からみて かなり曲がるんだなぁ加速するんだなぁと思ってました

続いて 爆走号をうちが運転
まず うちの身長だと運転はちと困難(爆)でも頑張ります

フロントの感覚はめちゃくちゃ安定して良いんですよしかもリアもキチッとお仕事してくれてるので 安心して運転出来て 舵角小さくてもキチンと曲がるのです

DYのLsd入れてる時と同じ舵角 ハンドル変えたせいもあるんでしょうが
後タイヤ
凄くマッチしていて良く曲がるんですよ
RE11恐るべし
マフラーもウルサすぎずアクセルレスポンスや上がりの良し悪しはうちのが弱冠良いかもしれないですがスピードの伸びはやはりキテマスネ

その後は 自分の車同士運転のインスピ

「雪月さんの運転を参考にしてるんですよ」

ありがとうございますかなり嬉しい限りです

前のねじ伏せる運転も凄かったけど

今の運転の方が かなりトータルでバランス取れてて良いと思います

ねじ伏せる為の行動を全て排除し スマートな運転にもの凄く良い運転
色々研究した所もあるんでしょう
綺麗に操ってました

その後は雪月号にのり
後は
パーツ情報交えながら雑談

かなり濃い内容だったのは
言わずもがな
気がついたら明け方･････寒い中ではありましたけど 内容はかなりアツかった

今年一年は かなり 不運なトラブルが続出でした


特に駆動系･･････あれは 凄く痛かったです


昔のあの 切れ味はいまだに戻すことは叶わず


結局 走りもサーキット等大イベントはことごとくキャンセル


メンテナンスの年となりました

車からのメッセージだったとは思います去年のツケがきたのかなと思ってます

オフ会での交流はやはり貴重だったし 凄く楽しかった


同じ車同士で走ったことない自分としては 今年後半に知り合った方々や一緒に走った方々の車の仕様 話でも伝わりきらない事が共に走って身をもって知ること出来たことを凄く幸運に思います
特に東京サーキットでの出会いは運転の技術をもっと向上させたい意欲がまたムクムクと(笑)

今年一年いじりに関しては チャンバーとROMの2つのみ（汗）でも この2つは お金では計れないものであったと かなり 嬉しく思います

特に bee☆Rさんの 作ったROMは 今まで感じてきた中で自分に一番のチューンだったと思います
半ば コンピューターは ワンオフの値段がかなり高い為に 実際の所はあきらめていました

足まわりを最後と決めた矢先ではありましたが
キャンペーン価格ということも有り より自分が楽しく運転出来るようになるならばと 入れてもらいました 今も思いますが きっとあのROMチューンが自分のターニングポイントだったと思います あれのおかげで 排気のパーツが100%機能するようになりほぼ自分好みの仕様に仕上がったと思ってます それと同時に車の奥深さを感じた次第ございます
1500のエンジン やはり ノーマルでも 周りやることやると 1600にも1700にも感じてしまうんだなと改めて驚きました


来年はどんな年になるのでしょうか

ご老体のエンジンをどこまで保たせるか
足まわりも来年は仕上がり 完全な 自分仕様の完成となります･････
長いようで 短かった一年

来年は 多分自分が成長をしないと きっと車に笑われるような気がします


そして 競技まがいな事も車の消耗具合を考えて来年一年をもって引退します


走りは続けますが 違うつきあい方を模索して行きたいとおもってます

そういや ガソリンに混ぜて使う添加剤 エネオスでふと購入して 入れてみました 特に深い意味無かったのですが 最近 エンジンが

ふと 回るようになりました 進化剤の効果＋で 凄くエンジンが素直です

距離が距離だけに ケミカルチューンも最近はかなり重要と悟った次第です


エネオス･････結構良いかもしれません

昨日は朝から大ハプニングなんです


数年前に右手負傷の為に手術をし右手にはボルトが埋め込まれています


特にこの寒い時期になると たまに右手に激痛のが走り握力が低下する後遺症があるのです

それが 昨日の大事な時に発症


ご存知の通りうちの車はMT

つまり左一本で行かなきゃならないことが判明し

白百合さんをお迎えに行くまでかなり時間がかかり･･････

その後 デミオチェンジで白百合号で リストランテ慎さんの会場へ

まぁ なんといいますか




まじ 美味しかった


パスタに魚に肉に･････
シェフのもてなしは凄かったいやマジで


そうそう

サラダにとある珍しい葉っぱも入ってたんです
その名も「アイスソルト」

塩味のする野菜で


テレビ見たことありましたけど まさか 口にできようとは 感激です
その後は相方こと白百合はキャンギャルに拉致され(笑) うちら男集団はホイールナットの話に
（▼慎▼:）凸「4.8ってこれ位ですよね」とメジャー計ってましたが手で押さえた数値は5.8(笑) しかも それを そのまま「そうですね」と
うちがスルーしてしまって(笑)


キャンギャルから解放された白百合他
慎さんにしばかれたのは内緒です(笑)

とにかく中身の濃い 楽しい時間でした



参加された皆様


お疲れ様でした

旅はいいですよねぇうんうん13日は旅に出てましたといっても 超長距離ってわけでもなく地元で行ってない?周辺を散策と相方が前から「紅葉めぐり」計画を立ててくれていたので行ってきました
滝を見るのは数年振りかなでも滝を見に行くということは、もちろん山道も走るということで久しぶりに心踊らせながら軽く走ってきました ダウンヒルヒルクライム車絶好調でたまに相方を横に乗っけているのを忘れそうになるくらい(笑)運転を楽しみましたまぁここ最近サーキットキャンセル相次いだ鬱憤晴らしってやつでしょうね(笑)（つきあわせてすまん相方）目的の滝 やはり生で見るのは違いますねかっくいいマイナスイオンを存分に感じながら紅葉も満喫 キレイ
写真とりつつ満喫地元とは言え知らない所は多々あるものですねぇ

新年に向けて今日は部屋の大掃除･･････部屋?(笑)


そうです


「大晦日までに全部やってしまおう大作戦」で通常の部屋の掃除＋今日は窓関係を徹底的に磨き上げ
本棚の裏とかは 前から少しずつ 大分片付いた感じです



後は 壁ふきと 蛍光灯の交換で 自分のはおしまい･････

おしまい?


あっ



車（爆）


明日遠出をする事もあり エンジンオイル交換を････

しかしお金はない


しかし 秘策あり

こんな時こそ サービスはフルに使いましょう(笑)

で

デミオの鉄人のいるお店へ

オイル交換一丁（爆）

作業してる現場で横で 話しながら見てる自分(笑)


間違いなくここら辺では自分だけですねこんなことやってるの(笑)

んで交換終わり･････と思いきや


いきなり洗車モードに突入し

気がついたら綺麗にされてましてぇ

良いんでしょうかねこんなにやってもらっちゃって


あっそうそう

一つとんでもないこと


アクセルワイヤー吸気ラインにくい込んでました(^_^;)

自分でエアクリ交換した後ライン取り付けてる時に巻き込んだみたいで(笑)

あぶな


注意しなくちゃ

どうりでアイドリング安定しない訳だわアクセルも渋かったし

トーの角度も判明

うちはノーマルよりイン側にセットイン側へ１.5
0トー付近は タイヤの内減り激しいから 厳しいんですよねと豆知識も


確かに 前のセッティングだと内側が外側より減ってたなタイヤ


そして お会計

チャンバーと 地道に貯めてきたポイントを全て叩き お代は1000円(笑)
助かりました

最近の鉄人の趣向はスピーカー（内装）で
新たにスピーカーとアンプを購入したらしい


となると 今着いてるのは処分となります



もったいない････････



ならうちが貰う(笑)


二つ返事でOKをもらい次回つける時に一緒にやってもらうことに勿論仕事終わりに着けるのでお代無し(笑)

フロントリア共に 社外が入る事になりました

音に関しては無知に等しいですが 車内を快適に過ごすのも
やはり大事と最近思い始めてる分
送迎車としても大事?な ので(笑)

そうです

最近は

サーキットも走れる「送迎車」的な趣向になりつつあります(笑)