雪月#不死鳥GTのブログ一覧

車戻ってきて 事細かくチェックしながら 試走 長距離走ってもオイルもれは無く ドライブシャフトも 一先ずは順調に 相変わらず 発進加速で 唸るときは有りますけどガタガタ音はしなくなり 前より乗りやすく 乗り味も変わらないので ようやく終焉という感じでしたまぁ

後はマツダ本来のセッティングに戻したせいか
ハンドルの入力に対しての応答が凄く良いです
Lsd装着でトー0°にしてたみたいなのですけど
やはり
自分はこっちの方が良い舐めるような感覚が大好きです(笑)

そして オフ会･････････
オフ会前 とある事で人間的なトラブルありましたが お互いに解消し･･･････

まっさらな気持ちで参加する事ができました

よかった(笑)

まぁ 渋滞にはまり遅刻してしまったのですけどね(笑)

知ってる人より知らない人が多く かなり緊張しました(笑)が

みなさん良い人で･･････

車の話や日常の話で盛り上がり楽しかった

燻し銀の軍団にうちがいて良いものか 最初はとまどいましたけど(笑)
感じたのは やはり 自分は車のパーツやセッティングの知識まだまだで･･･････ 勉強不足だと言うことを痛感し･･････

走行で体感し 会得するべき知識はこれからも沢山あるんだなと感じました
あのメンバーに比べればうちは ヒヨッコに等しい位の経験しかしてないのは明白なんすけどね
みなさん朝までいたみたいですが

うちは お先に退散させてもらいました
次があるので･･････


その「次」と言うのが
料理

とある所にて
ローストビーフ 初めて作りました(笑)

イベントでうちも参加OKで
相方と一緒に･････････
というか････････


相方にフォローを入れてもらいながら

まぁ 自分は4割位しか 手がけてないんですけどね

でも料理って 面白いです



出来上がったの良いのですが


量が(笑)

5人分は軽くありそうな(笑)

指導してくれた先生曰わく


食べる直前に切った方がと言う事で


うちらは直ぐにかぶりつく事はできず

うちの仲間に連絡し 高速使ってかっとびまして
ローストビーフをおすそ分けしながら カットしてもらい 3人仲良くいただきました

がんばって作った料理はやはり格別ですよね



美味しかったです

厚切りだったので 最初噛み切れなかったですけど(笑)
その後
3人でお茶して

友達は元料理人で相方とかなり話が合うんです料理色々聞いたりしてました
とにかく この２日間は充実してましたわ


最後に


オフ会参加され皆様

ありがとうございました

ありがとうね
愛機よ


うちの強運と 君の強運は

身近な人一人位は救えるらしいよ






愛機帰ってきました 整備から


ドラシャは対策され


Lsdの音は仕方ないとしても

ガタガタが無く
しっかり噛みついてるような

いい感じです




トーのセッティングは


見事にイン1°で的中


もっさり感が無くなり クイックに


前になぜか 起こっていた「外に逃げる挙動」は解消され


Lsdが少しの働きで

うちの要望に対しての理想通りのコーナーリングになりました



これは 良いわ

ぴったりです


タイヤの磨耗が気になりますが･･･


何とかなるでしょう(笑)

愛機としばし サヨナラしてきました


が 代車が「DWデミオ」笑

しかも 前回の時は リアのダンパーがお亡くなりで徐行でさえ「ポコポコ」と音がしていて 水垢とれない見るも無惨な廃車運命まっしぐらだったのを


とりあえず


うちの持ち物に仮でもなっている以上 綺麗に使う という わけのわからないモットーの下


コンパウンドで片っ端から綺麗にして


返車したのが 何かの運命なのか


その後 リアを修理して 見事に復活してました
こういうの 嬉しいものですよね

よかたよかた

そして ディーラーで更に磨きがかかり キラキラした状態で

またも
うちの前に現れました(笑) 運命を感じます(笑)

さてさて


今回思ったことがあるのです

アライメントの時に

よく聞く項目「トー」

これってインするとコーナー能力

アウトすると 安定性に振られますよね?

これってドノーマルでも出来るセッティングですよね

車の味付けってこれで変わるって事になりますよね?


タイヤは減りが弱冠早くなるかもしれないですが

と いう事で

今回 修理と込みで トーイン 1°へ
リセッティング

思想が当たれば ターンに磨きがかかるはず


帰ってきたら


試し走りしようかなと思います


にしても


DWは綺麗に曲がるなぁ

素直な良き 車と つくづく思います

グッバイ

デミオ


また会う日まで

bee☆Rに今日は少しお邪魔しました


ROM････････････････････セミオーダとして

DYデミオシリーズとしてはハイオクは最高グレードとして


つまり

ハイオクより上は基本ありません

「レーシングは興味で終わらせて下さい(笑)」と社長

きっと
これより先のROMの開発は 加速度的な減寿命との戦いとなるために

ノーマルエンジンには 酷だという

社長の警告であり

「優しさ」

であると受け止め 早急に完結させました


それと 気になる一言が
「この車に合うようにしてあるから･････」

なにやらまだ 解明出来てない魔法が眠っているようですねうちの車

でも この部分は「魔法」で完結しておこう(笑)

まぁ そんなこんなで社長には改めてROMを作ってくれたお礼をしました

田中さんともお話（今日は田中さんとお話した率が圧倒的でした）

ROMの話からふと距離の話になり
12万キロ以上ですと伝えましたら･･･････

「進化剤」←漢字あってますか?(爆)


の話になり



「雪月さんの想像はこれで実現できますよ～
(･∀･)」


と一言


つまり


うちにエンジンは
距離が距離で

いつの間にか「摩擦抵抗」が増えてる事に



この進化剤 田中さんもオススメです

「入れる前と入れた後で全然変わりますよ」と実体験込み



高いと思いきや かなりリーズナブルで

アイドリングの時の振動の大きさを考えて 入れて見ることに･････


いや存在自体ちょろっと知ってましたよ


でも 地元だと高いので手出せなかった

ちなみにうち知っていた値段の半分(〃▽〃)

チューンというより「メンテナンス」ですかね

「500～1000キロで明確にでますから」と
言うことで


帰りは馴染ませながら


乗り出しから「あれ?」と感じ 家に近づくにつれ 徐々に馴染んできたのか調子上がってきてた感じに帰宅距離が
距離だから 初日としては丁度いいかな


これから500キロ先

どうなってるんでしょうかね

楽しみです