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今月の初旬に慣らしの3000kmを終え、今週末の八ヶ岳オフ＆CCJうなオフの2大ツーリングに備え3000km点検＆オイル交換で準備万端！のハズ…だったのですが意外な落とし穴が待っていました…。

現在PC名古屋のピットは来年2月まで工場の完全建て直し中で、今回の初回点検とオイル交換はPC尾張岐阜でお願いすることになりました。
慣らし期間中は極力高速走行と1回2～3時間の運転を心掛け、なるべく丁寧な慣らしを終えたつもりでいたのですが、点検によりリア右のサスから微量のオイル漏れが発覚。流石にこのままで長距離ドライブはマズイでしょと。（因みに症状には全く自覚なし）

幸いパーツは国内にストック有り、結局そのままケイマンはドック入り。
現在急ピッチでツーリングに間に合うようディーラーでも最善を尽くして頂いています。しかし足回りのトラブルということもあり、パーツ換装後はアライメント調整もある為、100％週末に間に合う、とは言い切れないそうです…。

もっと時間的余裕を持って点検をしていれば…と反省しています。
随時進行状況については連絡を頂けることになっていますが、八ヶ岳オフの参加が危ぶまれる状況です。（翌日のCCJは参加できそうです）
う～～んホント楽しみにしてたツーリングなので何とか間に合って欲しい！！頼むよクルマの神サマ仏サマ！！

はじめまして、haseと申します。

ある土曜の深夜、一人で走っていると＠隊長さん主催のオフに遭遇。
どこか運命的なものを感じ、みんカラデビューと相成りました。
いやぁ無理してポルシェを手に入れてホントに良かった！と思った瞬間であります。

クルマ好きなのは父の影響が多分にあるのですが、
以前の職場ではポルシェ雑誌の編集をお手伝をしたりと、日常でもクルマに触れる機会が多かった気がします。

まだまだこのみんカラの使い勝手がよくわかっていなかったりしますが、
ここでたくさんの方とお友達になれると幸いです。

そんなこんなでみなさんヨロシクです！