エボＸ－ＳＳＴ＠こういちのブログ一覧

私の免許証の色。意外にも現在は光り輝く黄金色である。つまりゴールド。けど、人生無事故無違反なんてことはなく、ヤンチャなクルマ人生を歩んでいる。ゴールドからブルー３年に降格したことがある。今から９年前のエボ１０操縦中のこと。

地元八王子に今は無料化された有名なバイパスがある。当時は有料で最高速度は時速６０㎞。休日の朝、妻を乗せ平塚に向かうため利用。先頭車両になっている。そこにピピっとパンダさんの旗振り。あちゃ、やってしまった速度超過違反。恥を忍んで告白すると時速８７㎞走行で２７㎞オーバー。一発で一か月の免停の違反行為。正直、この道路、ちょっとコーナーは多いものの、通常の高速道路と同じ速度で走っても安全上問題はないと思う。ただ、制限速度を６０に設定してあるにはちゃんと理由があるはずだ。なのであれこれ批判するつもりなど毛頭ないし、反省あるのみである。

パンダさんと話ながら切符を切られているときの会話。
私「この度はお手数をおかけしました。ただ、この道路、最高速度を時速７０程度に設定してもおかしくないかもですね」
パンダさん「それは何とも・・・。ただ、そのような常識内の範囲なら取締りはしませんよ」
本音を聴きだすことができた。もちろん具体的な数字は口に出してはいないものの、常識内の範囲とは概ね２０％増し程度なのだろう。

免許取って４０年。基本的な一般道では例えば時速５０の道路では６０以内で走るようにはしている。これは建前論ではなく本音論（笑）
決して違反行為を助長するようなつもりはないけれど、法定速度+２０％程度は常識範囲内の速度というのは現場の本音論なのかもしれない。

最後に蛇足ですが、一か月の免停期間を反省の意味も込め受けようとも思いましたが、エボ１０仲間５台での浜名湖一泊遠征が決まっていたこともあり免停はちょっと。そんなわけで府中へ出向き、短縮講習を受け免停の処分を免除して頂きました。
もちろん、これ以降、当該バイパスは７０㎞以下で走行しております。

賢明なるここの読者の方で誤解をするような方々は皆無と思いますが、助長ではありませんよ。
あくまでちょっとした現場での現実論、本音論ということで解釈願えれば幸いです。
ただ、不愉快になれらた方がおられましたらお詫び申し上げます。