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エボX-SST@こういちの"BALENO TURBO-RS" [スズキ バレーノ]

パーツレビュー

2018年12月13日

REVSPEED DVD SPECIAL もっとグリップさせる  

評価:
5
REVSPEED DVD SPECIAL もっとグリップさせる
おはようございます。
エボX時代から車載ディスプレイにて見ているDVD.
荷重の掛け方、トラクションの掛け方etc
これって重要ですよね。
ほかには「素敵なハンドルさばき」など。
街乗りでも共通なことなので日々精進している次第v

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この記事へのコメント

2018年12月13日 9:56
まいど~♪ 

ドライビング・プレジャ~の基本は、ステアリングインフォメ~ションを、キッチリ

読み取るこっちゃでぇ~ 知ってまっか?  ワイ知らんネンけど~(笑)

ほな お~また こまた )^o^(
コメントへの返答
2018年12月13日 10:38
まいどv
今朝も寒かったで~
何もかもが縮みあがる世界w

ステアリングインフォ(^^♪
最近は指先で感じてもらってます(ハッ!放送禁止用語やんw
指先でゴムの感触をつかむんか?(爆)
何にしても円熟の域やでv

寒いさかい毛糸のパンツはかなあかんで^^

 ほな、いつもおおきにv
2018年12月13日 10:44
どあほ!!

なんでも下ネタで擦り擦りしなや~ アッ.。o○~(爆).。o○~アッ
コメントへの返答
2018年12月13日 10:51
シモネタやない。
ステアリングインフォだよインフォ^^;

そやけど色気もだいじでんなw

  ほなv
2018年12月13日 11:57
♪好きだよと言えずに初恋は~ by 村下孝蔵

会長、こんにちは!

車に乗ってさえ尚、DVDを見てスキル向上に励むとは恐るべし!

荷重移動やトラクションのかけ方は、駆動方式やエンジンを置く場所によって異なってきますので奥が深いですよね。ああ、素敵なハンドルさばきは共通か(笑)

私はガンさんのビデオを擦り切れるほど、出したり入れたり・・・。

い、イカン、会長に毒されてきた(爆)
コメントへの返答
2018年12月13日 13:17
放課後の校庭で走る君がいた~♪

 歌うならここかも^^;
支部長、こんにちは^^

クルマの中だからこそ、
より深く向上できることもありと思うんですよね。
これ、会長の信条v

ハーフで軽々周回も良いわけですが、フルでの急旋回もまた良し。
あ、会長辞任?(爆)

その手には乗らないことにしたw
 しばらくシモネタ封印(笑)


2018年12月13日 13:38
さすが兄貴!ドライビング中も日々勉強ですね!

私も、面倒な仕事の捌き方は一流なんですがね( ̄∇ ̄)
コメントへの返答
2018年12月13日 13:55
そうなんですよ兄弟。
運転中も入浴中も食事中もあのときも全部スキルアップのことを考えているんですv

あ、我が家の嫁さんは漁師町の生まれなので、魚さばきは一流ですよ~(^^♪
2018年12月13日 16:16
お疲れです(^^)

素敵なハンドルさばき・・・良いですねぇ(  ̄▽ ̄)

我が地域ではショートカットしない人の方が皆無な無法地帯なんですよねぇ(--;)

トンネル内不点灯でよく事故があるのにライト点けないバカばかりでいい加減ウンザリさせられます┐('~`;)┌

やっぱ地域柄ってありますね👎
(全国的有名な福岡イチ柄悪いトコ!)


免許更新時にそういう講習すれば良いのにっていつも思います。

エボさんみたいな人が増えれば良いなぁ👍




いやぁ・・・・・グチってしまいすみませんです😺
コメントへの返答
2018年12月13日 18:41
Ghivriさん こんばんは^^
 お疲れさまです。

ショートカットって、今流行りの角地コンビニのあれですか?
もしそうならこっちでもありますあります。
速度を十分に落としているのならともかく、道路ばりに通過するので危険((^^;

トンネル内は夜間不点灯と全く同じですものね。
このへんでも夕刻遅くまでスモールすら点灯しないドライバー、少なくないです。
近年の自発光メーターが要因のひとつかも?

私も決して模範ドライバーではありませんけど、人様の迷惑にならぬよう、峠を走っておりますv

愚痴でも何でもOKですので、また気楽に遊びに来てくださいまし(^^♪
2018年12月13日 18:23
荷重移動って、原理はシンプルな物理法則なのに奥深くて難しいですよね。ブレーキングでしっかり荷重をかけて、タイヤの摩擦力を上げてやるだけなのに、なぜか速い人との差が出てくる…。

僕はメインの車がずっとFRなので、FR以外の乗り方は正直なところよく分かってません(笑)FFや4WDの上手い走らせ方も学ぶべきとは思いつつも、結局はFRで腕を磨く日々です(^^;
コメントへの返答
2018年12月13日 21:32
免許取得以来20年間はFRだった私にとっても、正直、FFに関しては把握し切れてないんですよ^^;
そもそもグリップ走行よりドリフトで楽しんで来たほうですからv

エボ10の4WDは曲がるためのAWD。
4輪独立ちょんちょんブレーキの神業を
S-AWCがやってのける。
なのでさほど苦労しなくてもタイムは出るし破たんもしない。
運転技術がアップしたのではなくクルマが進化したんだな~と実感したところです^^;

そんなわけで、今は電子制御のないバレーノで、再度初心に戻り、いろいろ勉強しているところかもしれません(笑)

2018年12月13日 18:53
言われてみればドライビング系のDVDって家のテレビで見なくても車内で見ればそのまま実践できますね(笑)
手持ちが全然ないのですが😅
若い頃ビデオで土屋圭市がハンドルの送り方を詳しくレクチャーしていたのを最近になってふと思い出してなるほどなと感心しているところです(笑)
コメントへの返答
2018年12月13日 21:44
自室のTVで見ているとクルマに行きたくなり、それならクルマの中にDVDを置いておけば。
という結論になったわけです(笑)

土屋さん。彼の知名度は抜群で憧れたものですよねv
エボ時代、箱根ターンパイクで取材中の彼に偶然にお会いし、ちょっと話ができたんですが、とっても頭の低い人でビックリ。
そのあと、取材運転で滑走。
羊の皮を被ったドリフター?(笑)
2018年12月14日 0:01
こんばんは!

速く走るための理論を学べそうです。荷重移動やアクセルのオン、オフのタイミングなど感覚だけでなく、理論は大切ですよね。読まれて実践されると身体で感覚をつかめるので、速さのドラテクは上達されたのでは!
エボⅩに乗ると制御が理論的にされるので、あまり苦労せずに速く走れます^_^
コメントへの返答
2018年12月14日 20:59
こんばんは^^

車載オーディーオで聴く音楽に飽きると、このDVDを大音量で再生しテンションマックスですv

実践してみないことには理論も机上の空論になってしまいますものね。

エボ10の電子デバイス。
平成最大の三菱\(^o^)/です^^
2018年12月14日 12:23
こういちさん、こんにちは(^^)♪

クルマの中で見れば即実行できますね!??
全ての交差点で荷重移動!!w
そして全てのコーナーでドリドリ!!www
コメントへの返答
2018年12月14日 22:20
こんばんは、ともさん^^

そこですよねポイントはv
交差点では適切な荷重移動を、
あらゆるコーナーではカウンターを当てw

エボでこのDVDを再生するとオドも伸びたりするかも(笑)

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