４代目

つい先日FMCで４代目になりましたワゴンＲ!!
アテンザに乗る前には初代ワゴンＲにお世話になっていたので、
今でもなんとなく気になりますｗ

初代と２代目はキープコンセプトでリアのテールランプ以外大きく変わらなかったせいか、３代目へのFMCには微妙なデザインになってしまったなぁ…と正直思いました。
しかし見慣れてしまえばそれらしく見えましたけどｗｗ

今回の４代目もパッと見は正直微妙な気がします。
これもまた見慣れるのかもしれませんが…(爆)

ちなみに僕の乗っていた初代ワゴンＲ(もちろん中古)は、
僅か半年程度しか生産されなかったRRです。
そんな意味では超メジャーなワゴンＲの中
レア度も高く、
ホワイトメーターだったり、
あの軽さにターボの加速、
柔らかいけど意外と？それなりに踏ん張る足回り(ペース上げると横転の危険性はありましたがｗ)と、
なかなか満足度の高い車でした。

でもRRとなると、ヘタなコンパクトカーより高いのがネックですが…
また通勤用として欲しい車だったりします。
(通勤用に欲しい理由は他にもあるんですけどね…orz)