試乗記#3

今日の今日の試乗車試乗車はアウディ!!!!
と言ってもA4Avantのエントリーグレード18T(CVT)でした。

そんな訳でまたしても感想を適当に羅列しますｗ

ボディ剛性はバッチリ
55タイヤのお陰か踏ん張る足回りながら、硬すぎない乗り心地
1.8Lターボは男5人乗車でも普通に走れる必要十分なパワー
ターボラグがそんなになく、自然なエンジンフィール
CVTは何かとレスポンスが悪い
加速は最初エンジン回転だけ上がって、その後Gが立ち上がる違和感
(一昔前のCVT車みたいな感覚ですｗ)
SレンジやMモードでの変速は間延び感ありあり
(SレンジはATのようなステップ的な変速をします)
SレンジやMモードで8速もいらない
それ故にエンブレ効かせるための操作が面倒ｗｗ
(Dレンジ走行→Sレンジじゃエンブレ足りず、Dレンジに戻してMモードセレクト、
そこから8速から2,3速までダウンしないといけません･･･)
低速低回転では微妙に篭り音が･･･
電動パーキングブレーキのモータ音が気になる

そんなこんなでCVTを除けばとってもいい車でしたｗ
そんな訳で同じアウディでもDCTの別の車に乗ってみたいと思いましたｗｗ

これでドイツ3社BMW、メルセデス、アウディの車を試乗する事ができましたが、
3社ともそれぞれの個性？がありました。

特に中でもBMWは試乗した車が335iだった事もあってか、
あのエンジンフィール、足回り、どれをとっても最高なスポーティさの演出!!
まさにスポーツサルーンと呼ぶにふさわしい車と言う印象でした。

一方アウディはBMWがうまく演出しているスポーティさを敢えて出さずに、
無機質な感じと言いますか、スポーティに走れるんですが、演出のなさが物足りませんでした。
(恐らくそれを好む方もいると思います)

またメルセデスは試乗した車が唯一SUVのML500と言う事もあったと思いますが、
全てのバランスはよく、これと言った個性がないのが特徴と言う感じでした。
とにかく安全に快適に走る事に優れていると言う感じでしょうか!?

そんな訳で僕はBMWが一番好みですｗ

ちなみにあくまで一個人の意見で、他意はありませんのでｗｗ