べち@GTのブログ一覧

この時諦めたスライドを改めて作ってみました。
若干ネタ不足な感は否めないですが･･･orz

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10万km突破記念？と言いながら、
既にピンゾロの方が近いのは内緒ですｗ

そして英語は適当なのでツッコミ禁止ですｗｗ

さらに言うなら5年と言いながら、
実は写真は全てここ1年以内のものって言うのもツッコミ厳禁です(爆)

ちなみに途中から音楽が流れますので、
音量の調整に気をつけてくださいｗ

あっ!!別に怒ってませんよｗ

昨夜ポジションランプが切れてしまったので、
今日はバルブ交換しました。

基本的にこの手のものは拘ると泥沼なので、
切れたら換えるだけにしていますｗ

と言う訳で近くのジェームズで物色しましたが、
今まではポジションが若干フォグより青い感じだったので、
より白っぽいものを選びました(正確には選んだつもりでした)

いざ交換して点灯してみると･･･





微妙に黄色い!!


どう見ても真っ白ではなくて、若干黄色いですよね!?
名前はクリアホワイトだったのに･･･騙されました(違)

それにしても最近はLEDが流行りみたいで、
僕が買うような安いバルブは点灯デモの対象にもなってなくて、
バルブは一か八かで買うしかないようです･･･

って安いからいいんですけどｗ

それにしてもアテンザに乗って約5年半･･･
色々なバルブが切れたなぁ・・・ってしみじみ思い出しましたｗ

Low1回
ポジション2回
フォグ2回
インパネ(エアコンダイアル)1回
グローブボックス1回


これだけ切れるってハズレなんですかね!?(爆)

約5年間お世話になりました。


本日を以って引退となります。
今まで本当にありがとう･･･








スタッドレスｗ



と言う訳で実家でタイヤ交換してきましたｗ

久しぶりのLM703はスタッドレス比較なので、
こんなにグリップ感があったっけ!?って感じられます(爆)

これでまた安心して気ままに走る事ができそうです♪


ちなみに実家の車庫に眠っていた親父の車を盗撮してきましたｗ
車庫は荷物が散乱してるので、基本アップばかりですが･･･ｗｗ

2代目GH型アテンザのMCが発表になりました。

これで僕のGG型前期アテンザは、
1.5代(MCを0.5とカウントしてますｗ)前になってしまいました。

それにしても今回のMCの内容は、MCと言うよりも、
売れないがためのグレード整理にしか見えません!!

まるでモデル末期に実施されるような･･･

アクセラには採用されているi-stopはもちろん採用されず、
MT設定はスポーツの25Zのみになっていたり、各ボディタイプのグレード展開を縮小したり･･･

それに対して明らかな変更点は、 グリルとフォグとホイール位でしょうか!?
(インテリアは本革シートの色が変更が変わっていますが･･･)

個人的にはフォグもベゼルが角型なのに、
ランプは丸型というのがミスマッチに見えて、
MC後のRX-8みたいな角型にすればよかったのに･･･と思いました。

センティアやミレーニア(ユーノス800)が亡き今、
曲がりなりにも？マツダのフラッグシップモデルだと思われるアテンザ･･･

2代目にしてこんな扱いになってしまったのは、
旧型モデルとは言え、
アテンザオーナとしては寂しいです。

ちなみにそんな1.5代前になってしまった我がアテンザは、
先日無事に10.5万kmを突破し、順調にその走行距離を伸ばしていますが、
またスロットルボディの固着が再発してきてしまっています･･･orz

今日は毎年恒例の実家で餅つきしてきました。

もちろん機械じゃなくて、
ちゃんと杵と臼を使ってですよｗ

昨日のツーリングがツーリングにならなかったため、
残念ながら走り納めらしい走り納めができませんでしたが、
その後はこれまた恒例？のスタッドレスに履き替えですｗｗ

お陰で既に結構な筋肉痛です･･･orz

ただでさえノーマルチックな僕のアテンザですが、
純正ホイールに戻り、さらにノーマルチックになりましたｗ


P.S恐らくこれが今年最後の日記になると思います。
(明日はネタがない気がしますのでｗ)

それでは皆さん、よいお年を･･･