べち@GTのブログ一覧

休み初日の今日は先輩の家にお邪魔してアテンザのDIYしてきましたｗ

本日のDIYはロアアームバーの取り付けです。
そんなわけで楽勝だろうと見越し、お昼過ぎから作業開始ｗ

とりあえずフロントからジャッキアップして、
ウマをかけてボルト外してロアアームバーを取り付け♪
と言う訳で、あっという間に取り付け完了しました!!

その後先輩の息子さん(３歳？)が現れ、
その相手をしたりして休憩？してから、リアの作業を開始!!

ここでお暇な同期が寮からチャリで合流ｗｗ

さてリアも同じようにジャッキアップして、
ウマをかけてボルトをはずして･･･といきたいところでしたが、
このボルトが片方はなんとか外れたものの、
もう片方が硬くてビクともしない･･･orz

どれだけ力をかけても外れず、
どうにもこうにもいかずに頭を抱えてしまいました。

仕方ないのでタイヤをはずして、
できたスペースからボルトにかけたメガネを蹴る作戦にでましたｗ
ここでメガネを蹴ろうとした同期が、
蹴る前に足がつってしまい大爆笑ｗｗ

そんな訳で僕が代わりに何度か蹴ってみると、やっと緩んでくれました!!

これで無事に取り付けが出来ます。
と言う訳でここからはサラッと30分かからず取り付け完了!!

実はリアのボルトはアライメント調整もしているため、
適当に取り付けるとアライメントが狂ってしまうと脅し文句？が取り付け説明書に書いてあったので、ちゃんと印を付けて取り付けました。

そして締め付けも1Gかけて･･･と書いてあったので、
アームにジャッキを当てて、1Gかかるように持ち上げて締め付けました!!
（本当はタイヤを戻して、下にブロックでも置いて1Gかけたかったんですが、タイヤを外して付けてが面倒で横着しましたｗ）
そんなこんなで無事にDIY完了しました。

リアのボルトさえすんなり外れてくれれば、
前後あわせても1時間半ちょいもあれば終わるはずでしたが、
地味に3時間近くかかってしまいました･･･orz

さてその効果ですが、帰りにちょろっと乗っただけですが、
特にフロントのアームバーが効いているのか、
ハンドリングが重めな印象に変わり、
変なフラツキがなくなったような気がします。

ちゃんとしたインプレはもうちょい走ってみてから書きますｗ