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イイね！
   
2010年04月11日

アーシング

アーシング 今日は朝から出掛けようかと早起きしたんですが結局出掛けず…

お昼ごろ地元で色々買い物してから家に戻り、しばらくパソコンでみんカラ徘徊してると…


熊本から幸せが届きました＾＾



まぁ、知ってる人は知ってますが「幸せ4点セット」と言うアーシングセットですね（＾-＾）


で、早速取り付けに…


GDフィット用ということで長さも完璧ですね＾＾


まぁ、アーシングなんでそんなに時間かからんやろと思ってたんですが、意外と時間がかかりました＾＾；

硬くて緩まないところもありましたし…


特にパワーケーブルは作業空間が狭い狭い…
これ程オルタネーターが遠い存在に感じたのは初めてです（笑

しかもボルトが硬いしでかなり苦労しました＾＾


でも、何だかんだでエンジンルーム内のアーシング、パワーケーブル取り付け、コンデンサ取り付けまでは終わりました＾＾

続きはまた今度ですね（笑


装着後、少し走ってきました＾＾

加速がよくなったような気もしますが、今はおそらくECUがリセットされてるのではっきりこうだとは言えません。

しかしエンジン始動時に、セルが今までより短い時間で始動できたので効果はあるかと思います＾＾


後は自分の腰に腰痛と言う効果が出たくらいですかね（笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/11 21:10:39

   

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アーシング 腰痛 パワーケーブル コンデンサ
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この記事へのコメント

玖渚
2010年4月11日 23:52
アーシングは納車２週間でやっちまったからなぁ＾＾；

まぁライトの照度が上がってるから効果は間違いないけどね＾＾

パワーケーブル・・・ってバッテリーとオルタをつなぐやつだったっけ？
こっちもやっみようかなぁ・・・
コメントへの返答
2010年4月14日 22:54
返事遅くなって申し訳ない…
夕べは高熱でダウンしてたわ…


そう、バッテリーからオルタのヤツやで＾＾
マダオ＠GE8RS
2010年4月12日 0:26
カッコいいエンジンルームですな（＾＾）

うちのインテちゃんは・・・
ヘッドライト内に黄ばみが発生してえらいことに（泣）
コメントへの返答
2010年4月14日 22:57
返事遅くなってすいません。


ありがとうございます＾＾

内部の黄ばみは厄介ですね＾＾；
分解しますか？（笑
農ー民
2010年4月12日 23:00
アースィングですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

前の車の時にやってました(･∀･+)ｷﾗﾘ


セルが回りやすくなったのは良かったですね～(￣∀￣)

ウチのは若干重いです(汗)
コメントへの返答
2010年4月14日 22:59
返事遅くなってすいません。


アースィングです＾＾

僕も前の前の車はやってました（笑


セル、エンジン始動までの時間半分以下ですよo(≧∇≦o)

もともとあの車かかり悪いなと思ってましたし…

   

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