しろクロ＠？のブログ一覧

昨日はいつもお世話になっているショップのイベントを覗きに行くため朝から準備。

そして、いざ行こうと愛車に乗り込みキーを回す！






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気を取り直して、もう一度キーを回す！！








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おいおい、どうしたんだいマイハニー(￣▽￣；）
昨日まであんなに元気だったじゃないか…




どうやらバッテリーが逝ってしまわれたようです(汗


とりあえず充電して復活！！
アイドリング中は14V以上流れてるのでオルタは問題なし。


少し様子を見てとりあえず問題ないことを確認して、お店へ。

途中で止まらなければ着いてしまえばこっちのもんやって感じで向かいました（笑






もう少し早ければtakeさんともお会いできたみたいでしたが、入れ違いになったみたいです(;^_^A



とりあえずお店でオイル交換のついでにバッテリーチャックをしてもらうと…

回復電圧12.2V
負荷電圧8.3V


寿命ですかね…
４年目でアーシングやら電装系やらで負荷をかけてるので、まぁ納得のいく時期ですし。


しかし、休みでよかったと本気で思いました(￣▽￣；）

せんかく見てもらったのに申し訳ないですが、自分が積んでるクラスのバッテリーだと取り寄せになるのと、実際に始動できないと言う問題が発生してるので、いつまた動かなくなるかわからなかった為、オートバックスにて購入しました。

とりあえずお世話になってるお店の方には、また他の形で買い物させていただきますので(;^_^A





そして、まだかかりますが念のため今日早速交換しました♪


今回のバッテリーは！

Panasonic caos blue batteryから
　↓
Panasonic blue battery caosです！！

表記の違いですね（笑



ボッシュのハイテックシルバーとも悩みましたが、国産なのもあってこっちにしました＾＾


よく見ると同じバッテリーでも微妙に変わってきてるんですね～
QRコードが入ってる辺り、時代の流れを感じます（笑


大体４年程で寿命になりましたし、走行距離はそれほど変わらないと思うのでまた３年を過ぎたら注意しときましょう(￣▽￣；）




急激に寒くなる今の季節、皆さんもそろそろかと思ったら一度診てもらうのもいいかもしれません。

とは言う僕も少し弱ってる感じがしたので、２ヶ月ほど前に診てもらったばかりなんですが(;^_^A