よしひこ＠のブログ一覧

前回予告した、サス交換ですが・・・


ちょっと予定が狂いそうですっorz
1日使える予定だったのに・・・


なので、土曜日＆日曜日でちまちまやることにします。



バネコン無くてもﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞみたいだし・・・


大丈夫だよね・・・



うん、大丈夫だよね・・・


きっと・・・


今の車高がもう嫌なのぉぉおおおおおお！





さて、そろそろターボ化を視野に入れよう・・・
2.0LのEGと同じ税金払ってるんだからパワーが同じ位でもいいよね・・・

っていうかそうじゃないと悔しいんですばいorz

・・・そんな理由だったり。

近場だと・・・長野にあったような・・・あと館林もありかな・・・

さてさて、サス交換ですが・・・


来週の日曜日（4/26）にやろうと思います。



手伝っていただける方・・・います？

昨日の話なんですが・・・

太田からの帰りの途中、ESP警告灯が点灯しまして・・・
たぶん白線を踏んだ時の振動が原因だと思いますｗｗ

それで、途中PAに寄って再起動をかけて警告灯消して・・・ここから本題です（長

本線合流しようと思ったら、ETC専用の出入り口からなんと・・・


ポルシェ911　GT3が！！

「マジで！？」的なハイテンションになった俺は、後ろでじっくり観察しよう・・・とか考えてたら・・・

本線合流前に直角のコーナーがあるのですが、そこをやたら速いスピードで通過・・・

まぁ、この時点でなんとなく結果は分かってましたが、負けじと踏んでいきます。


でも・・・でもね・・・

こっちもフル加速したのに・・・減速せずにリミッター当たるまで踏んだのに・・・それを維持したのに・・・余裕で離されましたorz




いや、まぁ当たり前なんですがね・・・当たり前なんですが・・・

くやしいよねorz


おそらく2○0km/hは行ってたでしょう・・・




あのレベルなら、駒形あたりの長いストレートで大台に乗りそう・・・


本気で「Rだったら・・・」とか考えちゃった瞬間でした。


峠なら追いつけるんだろうな・・・

最近は碓氷峠によく行きます。
ブレーキが１往復ですかすか（フェード）になるのがすごく気に食わないですｗｗ

と、目的は挙動を勉強するためです。

ブレーキを残しながらコーナー侵入すると、ケツが「うにゅっ」ってでます。
でもスピンモードまで行きません。


スッゲー爽快。
自分の思い通りに動くってすごいね！


それが面白くってステアをもっとはやく切ったら・・・と思ってやったら、スピンしかけましたがｗｗｗ（ちょっとふらついた位ですけどね）

だんだんスイスポを理解できてきたような気がしてるんるん気分ですｗｗ

いや～すごいですねｗｗ


7分27秒56


しかも「各メディアを呼んだ中での更新」とのこと・・・

ポルシェも今回ばかりは何もいえないでしょうねｗｗ