ゆ～き＠L235のブログ一覧

今年も残すところ3時間を切ってしまいましたね

恒例？のまとめをやりたいと思います


いや～、こうやって見返してみると
今年は変化の連続だったと思います


～1月～
部署移動で、やりがいの見出せない部署に飛ばされ
本気で転職を考えはじめる

クロスミッション・LSD計画始動


～2月～
とくにイベント等も無く、だらだらと過ごす


～3月～
忘れもしない、あの大震災
幸いなことに、身内や知り合いは被災しませんでしたが
あまりの大惨事に自分の無力さを痛感

エッセのクロスミッション・LSD化完了！！
コージーライツ様、ありがとうございました

このまま、モータースポーツ衰退はイヤだと
MLSでエッセで集まり走行会をやる
エッセのシェイクダウンとして参加
戦闘力が大幅に上がったエッセに感動


～4月～
3年間勤め上げた会社を退職
破格の退職金(転職支援金)を貰ったので
エッセのローンや親への借金を返して、肩の荷をおろす

コージーライツさんのサーキットチャレンジに参加
32秒台に入らず、悔しかったけど
クロス・LSDがバッチリ決まって、むちゃくちゃ楽しかった

不注意でエッセをジャッキから落とす(涙)


～5月～
次の仕事を探さなきゃと思いつつ
遊びまくる日々(笑)

D3チャレンジに参加
やっぱり結果を残せないまま終わる(涙)

DCTMに参加
はじめて東北まで遊びに行きました
結果はさておき、大変な時期なのに
開催して頂けた事に感謝♪

エッセワンメイクトロフィーに参加
SPIRIT1さん主催のわいわい遊べるイベント
今回はジムカーナ形式でしたね

バックドアをぶつけガチへこみ(涙)


～6月～
HOT-Kチャレンジカップに参加
見事2位ゲット！！
2009年のDMSスパ以来の入賞です♪
めちゃくちゃうれしかったなぁヽ(´ー｀)ノ

SPIRIT1さん・フリップさんのところでバックドアを修理
本当に助かりました、ありがとうございました

次のお仕事が決定！！
ほっとしましたね～


～7月～
愛知で1人暮らしスタート
予想以上の激務でちょっとグロッキー

岡山HOT-Kミーティング参加
初めての本格的スプリントレースでドッキドキでした
Z1☆のシェイクダウンでもありましたが、フィーリングが合わず苦戦
レース結果も奮わず、まぁまぁな感じになっちゃいました
ただ、国際サーキットの迫力・面白さに感動！！


～8月～
エセトロ第2戦に参加
2時間を1人で走りきり優勝！！
うれしかった～♪

リアサス強化プロジェクト始動


～9月～
フロントのバネを9kに上げる

DMSスパ西浦に参戦
強豪揃いの中、接戦の末
見事、優勝を頂きました♪
が、勝ったが為に怖い人たちに脅されるハメに(爆)


～10月～
上で脅され(しつこいな(笑))
東北660選手権ハイランド戦に参戦
7月の岡山よりエッセの戦闘力は上がっているので
接戦まで持ち込めましたが、表彰台は逃しちゃいました

HOT-Kチャレンジカップ最終戦に参戦
エキスパートクラスの強豪と接戦を繰り広げ
完全に逃げ切り優勝を果たす！
このときはメチャクチャ気持ちよかった♪


～11月～
怒涛の東北3連戦(爆)

自動車3種競技inリンクサーキットに参戦
震災の影響で、東北のモータースポーツを衰退させちゃダメ
ってことで、微力ながら力になれたらなと
楽しいイベントでしたね
残念ながら2位でしたが、盛り上がったからOK

DCTM最終戦に参戦
ごっちんさんとダブルエントリー
ありがとうございました
結果は…
ま、楽しかったから良いや(爆)

東北660選手権　SUGO戦に参戦
今までにないハイスピードコースに圧倒されましたね
一時は3位を走行してたのですが
バックマーカーの処理に手間取り5位まで降下…
レースの難しさを痛感しましたねぇ（;´Д｀）

ドラテクアップ見学
SUGOの翌日にもかかわらず、朝一から現地に居るって
おかしいですよね(笑)

リアサスプロジェクト完結！！
6kバネの効果は抜群で、ロール感がまったく無くなりました

高速の出口でド派手にスピンをかまし、リアバンパー破損(涙)


～12月～
岡山HOT-Kミーティングに参戦
D3チャレンジSP戦に参戦
こちらは先日のブログを見て頂いた方が早いかと(爆)



・やっぱり一番の出来事は「転職」ですね～
さらに1人暮らしスタートで、時間の余裕が減るし…

・エッセがエキスパート仕様に
走るのがめちゃくちゃ楽しくなりましたね

・ついに優勝できました
競技を始めて2年でテッペンに立つことが出来ました



もう残り少ないですが、皆さま
良いお年を

予想以上のコメント・イイねの多さに
かなり動揺を隠せないゆ～きです

こんなわたしの為にコメントを頂き
うれしくて、涙が出そうになりました


皆さまのコメントを読んで、いろいろと考えてみたのですが
自分に甘えがあったのかな？と思います

タイヤマネージメントもしないで
7～8周も全開アタック(しかも接戦のバトル)を続けてれば
当然タイヤもタレますよね

それをタイヤのせいにして、後半ズルズルでダメでした～って

そりゃアタリマエでしょう…

たとえ、V700や他のハイグリップを履いても
多少の違いはあれど、無理すりゃ必ずタレるハズ
(ハズなのは実際に確かめてないので分からないからですが…)


今年は、そういうのを考えずに
ただがむしゃらに、前を走るクルマを追いかけるだけでしたが

来年はタイヤマネージメント・勝負を仕掛けるタイミング等を
考えてスマートに勝てるようになりたいと思います


さぁ、がんばるぞ！！