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2010年03月30日 イイね!

2回目の鈴鹿

2回目の鈴鹿1/6に鈴鹿初走行して以来、骨折やらスケジュールの都合やらで
久しぶりに行ってきましたチャレンジクラブ走行2回目。
ごとうさんと現地で合流。

この日は最近設定された30分枠の日なので、2枠予約しました。

前回は2分50秒をギリギリ切れなかったので、
本当はCC-Bなんでしょうけど、絶対切れる自信があったのでCC-Hで予約しました。

ラジアル温存のため、
今回は235/40-17のSタイヤにした(前回は215/45-17)ので
何速で走ればいいのか、再び手探りの状態でしたが
1本目は2分48秒6でした。

S字で3速だとレブる、4速だとモッサリ。
スプーンでも微妙で、215/45のほうが気持ちよかった感じです。


慎重になりすぎて各コーナーでスピード落とし過ぎている気がしたので
2本目はちょっとずつあげていくと
2分46秒1でした。

この周も他のくるまに譲ってもらったり、シフトミスしたりしてたと思うので
もっとタイムアップできそうです。


コーナーがたくさんあって、どこがどうだったか憶えられないので
そろそろ車載カメラ導入しようと思ってるのですが、
機種、取り付け方法など、おすすめ、押さえるべきポイントなどあったら教えてほしいです♪
Posted at 2010/03/31 23:35:21 | コメント(6) | 日記
2010年03月27日 イイね!

愛車紹介に追加

愛車紹介に追加愛車紹介が1台しかなくて寂しいので、
その他を追加してみた。

こんなん、どうです??
Posted at 2010/03/27 01:10:47 | コメント(1) | 日記
2010年03月15日 イイね!

EUROCUP 2010 Rd.1終了

EUROCUP 2010 Rd.1終了EUROCUP 2010 開幕戦参加されたみなさま、お疲れさまでした。


12時に出発し、セントラルに到着すると今回は1番(積車の方はいました)
何事も1番は気持ちいい!
じゃなくて、入場の際に坂道発進しなくて済むのがいい♪










まず予選。
ミスなしで走れた周はなかったのですが、
初の38秒台で4位でした。
1.38.934

決勝
ちょっと多めにホイールスピンさせちゃってますが、そこそこのスタート。

1,2コーナー、赤色に無理やりかぶせられ、行くとこないじゃん…
縁石内側のエグレてるところに押し出され2台くらい後退。
ぷっち~ん
赤色、絶対殺す!!!!!!!!!!
ぷっちんしたまま裏ストレートエンド
はい、止まれません。
なんとかコースアウトせずに曲がれるが、また2台くらい後退。

1周目でレース終了…しちゃってるので、
冷静になって前のくるまを追いかけます。
以前、ABSのN田さんにしてしまった
「無理にINを刺す行為」に気をつけて1台パス。(したつもり)

で、決勝7位でした。


あとで聞くと、スタート後の1コーナーで何台か当たってるようなので
無傷ですんでよかった~


毎度のことながら、恵比寿さんでたこ焼きをご馳走になりました。
おいしかったです♪

さて、お片づけ…









このブログはフィクションであり、

実在する人物、団体、とは

一切関係がありません。

Posted at 2010/03/15 14:32:22 | コメント(5) | 日記
2010年03月10日 イイね!

リハビリ

リハビリユーロカップ前のリハビリとしてスパ西浦に行ってきました。


くるまはブレーキのバネを落とした以外は問題なさそうです。



人間のほうは…

なんか、ぱっとしない感じ…



昨年末にミキさん、マッサさんと走り納めした時につかみかけた感覚が…
忘れちゃったかな~

タイム的にもベストから1秒落ちくらいでした。


あと、まだ左手がちょっと不自由なので
タコ踊りっぽくなっちゃった時に
ステアリング操作が追いつかなくってスピンしちゃいました。


こんな状況ですが、
BMWチャレンジレース、Nクラス-MTにエントリーしちゃいましたので、
参加される皆さま、よろしくお願いします。
(危険なので近づかないでください)



あっ、今回はノーマルクラッチに戻しましたので…
Posted at 2010/03/10 22:38:36 | コメント(3) | 日記
2010年03月03日 イイね!

やった!まにあいそう

やった!まにあいそう注文していたやふおくりびるとおるたがちょうど届いたのでさっそく交換しました。

よく見てみると、
 メーカーが、旧:Valeo→新:Bosch
 コネクタ部分が、旧:1極→新:2極
になっています。

大丈夫か???と思いながらもサクッっと交換。




祈りながらエンジンかけると…
直りました。


少し乗ってみても電圧は常に正常♪


すっかり軽バンのハンドリングに慣れてしまっていたので
直ったことと共に、気持ちよさに感動!!


たくさんの方に心配していただいて、いろいろ教えていただきました。
ありがとうございました♪



週末は雨になりそうなので、
ずっと交換できずにいたブレーキパッドも交換しました。
今回は制動屋(銘柄は秘密)です。

あとは弱ったバッテリー交換、細かなメンテで
ユーロカップ間にあいそうです。


3/10に西浦にテスト、リハビリに行くつもりですが、
誰かヒマな人…
いないですよね…
Posted at 2010/03/03 21:27:49 | コメント(3) | 日記

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何シテル?   05/05 00:49
E46 318i MTでサーキット走行に目覚め、 ポルシェ993カレラMT→インプレッサGVB specC →ロードスターNC3→AMG A45(W176)...
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