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色々ありましたが取りつけ完了しました。　整備手帳

DスポーツECU・プラグ交換済み（7番だったかな？）・HKSレーシングサクションリローデット・Dスポサイレントマフラー・ハイオク仕様の組み合わせに対してのマジックタンク装着後（全閉から1回転回し状態）の変化についてですが。


・いままでエアクリが加速の際2～4千回転の間でシュッシュッシュッシュッていっていたのが気持ちよくシューっと行くようになりました。

・加速中にブーストが掛かっているのが分かるようになった、今までDスポECUでそんなに感じる事がありませんでした。

・加速スピードの劇的な変化、今までと同じアクセル開度に対して明らかにスピードの乗りが良くなりました、コーナー立ち上がりなんかでも流れる景色の速さが違います（笑。

こんな感じですが、何か色々つけていたわりには何かしらのストレスがたまっていたのかな？と、そのストレスが少しなりとも解放されたような感じが体感出来ました。

コレは正直に付けて良かったな～と思えるパーツでしたよ！

ただブースト計・・・・・・多分買うでしょう（笑