<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Rhﾏｲﾅｽ / BNR34　&amp;amp;　YF15</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/</link><description>新車時からほぼノーマルで乗ろうと思っていたＢＮＲ３４ですが、気付いたらチューニング車の領域に入っていました。
パーツ、メンテナンス情報等ＧＴ－Ｒの事なら型式問わず大好きですので、よろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 04:24:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Rhﾏｲﾅｽ / BNR34　&amp;amp;　YF15</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/</link></image><item><title>雨ですが刺激が欲しくて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/36354850/</link><description><![CDATA[短い日本での休暇なので、昨日は雨模様でしたがＲの刺激が欲しくて近場を走ってきました。







前日には少し遠くへ行こうと思っていましたが、天気予報でテンションダウンでコース変更です。
まあ、エンジンが調子良いのでＯＫです。
それにしてもウェットで全開は、物凄い刺激でした（笑 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2015 15:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのＲで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/35141773/</link><description><![CDATA[お世話になっているショップへ車検上がりのＲを引き取りに行き、
序にお願いしたリセッティング結果について話を聞いて、楽しみにしていたＲを運転。




この音、加速、減速Ｇ、どれも刺激が強すぎ～～～
運転しながら、一人でニヤニヤしてました（笑）

2/21（土）午後は、以前から行きた ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 12:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>３ヶ月半ぶりのエンジン火入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/34606643/</link><description><![CDATA[予想外に早い一時帰国が叶い、
掛かるかな～と思いながらエンジンに火を入れると少し長めのクランキング後、一発で始動しました。

いつも以上に各部の音に注意しながら暖機を十分に行い、ゆっくりと駆動系もチェックしながら発進。
２０分程走りながら様子を見て問題無さそうなので、全開に。。。（笑）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 17:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒと離れて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/34035527/</link><description><![CDATA[Ｒに乗ることは諦めて気持ちの整理をしたのですが、離れて２週間以上が経過して
改めて乗りたくなりました。




























ホーチミン一番の高さを誇るビテクスコ・ファイナンシャル・タワー（６８階建て）の４ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 02:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうＲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/33940709/</link><description><![CDATA[






新車から１４年７ヶ月の間一緒に過ごし、沢山の楽しい思い出を作ってくれたＲですが、
さよならすることになりました。

ブレーキローターの慣らしも終わらずに。。。（泣）


Ｒ繋がりのみんカラのお友達の皆さん、ありがとうございました。



...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 22:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>忘年走りオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/31998788/</link><description><![CDATA[今年最後の忘年走りオフに参加しましたので、長期間ブログを放置してしまいましたが今年の締めという事でアップします。





よくお会いするご近所Ｒの方々と、ＡＭ７：３０に藤野ＰＡで待ち合わせなので６：１５にエンジンに火を入れると逃げる様に出発し、セカンド１０００ｒｐｍ＋αで走りながら暖機 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 22:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>R&amp;#39;s Meeting Club 2013 新年会オフ参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/29334723/</link><description><![CDATA[一週間も前になりますが、R&#39;s Meeting Club 2013 新年会オフに参加しました。

かなりの距離なので前泊の方々が多いらしく、前夜祭が予定されていたためＰＭ２時に藤野ＰＡで一緒に行く-ZEN-さん、ひなともＲさんと合流。

出発時から少々Ｒに心配な点があったため、のんび ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 00:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＪＣオフ会参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/29209905/</link><description><![CDATA[１／２７のイベントへ行けなくてガッカリしていたところ、２／９にＫＪＣのオフ会に初参加しました。（もう一週間も前ですが。。。）
午前中から開催ということでしたが、私は１５時過ぎからノコノコ参加です。
風が強くとても寒い日でしたが、トータルで２０台集まったようです。

ＪＵＫＥを並べてみると、い ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 01:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>イベント準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/28953475/</link><description><![CDATA[東京オートサロンから一週間も経ちませんが、展示用に下げていた車高を上げて継続車検取得。
そして、次のイベントへ向けて少々アレンジしました。

年明け早々、硬いのに交換したり、上げたり下げたり忙しい（笑）
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 22:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン２０１３出展</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/28898832/</link><description><![CDATA[２０１３年最初のイベントは東京オートサロンです。
今迄は気が向いたら見に行くイベントでしたが、何と今年は出展者側になってしまいました。




しかし、Ｒ３５や８６、ＢＲＺ等の時代に３４Ｒなんて時代遅れなのではと思いながら・・・

エンジンオーバーホール時にエンジンルームも美観に少し ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 21:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>ジロジロ見られるので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/28749924/</link><description><![CDATA[もう、２０１２年もあと僅かとなってしまいました、早いですね～1年。
今年最後のメンテナンスをしました。

来年のここでエンジンルームをジロジロ見られそうなので、ディーラーに行き１３年弱熱に晒され続けたフードインシュレーターを注文。　タービン周辺は特に劣化が激しい（笑）


やはり新品は良 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 22:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス＋α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/28442529/</link><description><![CDATA[某池へ迷い込んだ後、久々にＲに乗るのでエンジンオイル交換＋αを行いました。

エンジンオイルは走行距離が１０００ｋｍ強なので汚れはいつも通りです。




R&#39;s　meetingの時から賞味期限切れ（09年購入）のＳタイヤを履いたままにしていました。
履く前の写真です。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 22:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>某池</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/28302671/</link><description><![CDATA[岐阜ツーリング後一週間の仕事が終わり、さてＲで帰宅しようとしたところ
みん友さんがよく迷い込むという池へ、私も迷い込んでしまった。

そこには、私以外にも一週間前に見たことのあるＲが・・・（笑）




更にもう１台が・・・


Ｒの話題で長々と話していたら寒くなってきたので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 00:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/28289442/</link><description><![CDATA[一週間程前になりますが、１１／３に岐阜ツーリングに行ってきました。

前日の夜ショップからＲを受け取り、ＡＭ４：３０出発して関東組集合場所の談合坂ＳＡへ向かいます。　６時前には全員集まり編隊走行で諏訪湖ＳＡを目指します。
諏訪湖ＳＡでは軽く朝食をとり、中央道の坂でスピードが落ちないようにしっか ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 01:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>R&amp;#39;s Meeting 2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27783719/</link><description><![CDATA[9/16　R&#39;s Meeting 2012に参加するためFSWへ行きました。

今年のメインは昨年同様、フリー走行です。
しかし、昨年との大きな違いは前日に出来上がった（強引に出来上がった事にした？）エンジンのシェイクダウンとフィーリングチェック＆ドライバーのリハビリであることです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 00:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>スペシャルタービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27731318/</link><description><![CDATA[街乗り快適仕様主義ですが、もう少し刺激が欲しかったのでタービン仕様変更してみました。
どんなフィーリングになるか未だ分かりません（笑）







コンプレッサーブレードを超々ジュラルミン（アルミ合金７０７５）鍛造削り出しで製作。
軽量化、高強度化に効果抜群と思います。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 00:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン慣らし完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27703516/</link><description><![CDATA[９／８夜～某周回コースで無事に問題もなく慣らしを完了しました。
正味１日で１０００ｋｍの慣らしはハードワークでした。


上限３０００ｒｐｍ、ゼロブーストでは街乗りでの発進時１，２速で軽に何度も煽られ、高速では僅かな上り坂で４速８０ｋｍ／ｈとなりトラックにバンバン抜かれながら踏みたいのをグッ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 22:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし２ｎｄ　ｓｔａｇｅへ（夜の旅）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27678196/</link><description><![CDATA[街乗り慣らし後オイル交換を実施したので、これから高速で一気に終了させます。
もう少し街乗りしたかったのですが、時間の関係で切り上げました。

オーバーホール前とはこの段階でも凄い差が感じられる。



それにしても長い・・・（笑）



コメントへの返信は慣らし終了後とさせてい ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 20:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール進捗（４）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27674434/</link><description><![CDATA[エンジンが搭載され問題なく火が入りました。
これから２日間で慣らしを完了させ、１４日迄にセッティングを完了して貰えばＦＳＷを走れそうです。
長かった～～～（笑）





今回はビジュアル面に多少拘ってみました




エンジン搭載前


エンジンが搭載されました
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 12:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール進捗（３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27612772/</link><description><![CDATA[Ｒ’ｓ　ｍｅｅｔｉｎｇまで約２週間となり、心配なので走れそうかチェックしてきました。

まだ車両に搭載できる状態ではありませんでしたが・・・何とか間に合う様な気もしてきました。
しかし、まだ安心はできません。



スタッドボルトが立てられヘッドとの合体前


ヘッド組み付け
 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 21:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>何を履くか悩む～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27596130/</link><description><![CDATA[Ｒ’ｓ　ｍｅｅｔｉｎｇで（エンジンが間に合えば）ＦＳＷを走る予定ですが、履いているタイヤがスリップサイン出ている状態だったな～。

昨年の１２月２４日の写真でこんな状態です。（ショップに入院中なので現時点の写真がない）
HANKOOK VENTUS Ventus R-S3 265/35ZR18 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 00:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール進捗（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27579111/</link><description><![CDATA[先日エンジンオーバーホール状況をヘッドについて書きましたが、今回は腰下についてです。

腰下は、ウォーターポンプ、オイルポンプ以外はほぼ組みあがっていました。




ピストン、コンロッド、ピストンリング
ピストンとシリンダーブロック精密測定の結果、クリアランスをより適正化するため1 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 00:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール進捗（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27545638/</link><description><![CDATA[９／１６のＲ’ｓ　ｍｅｅｔｉｎｇが近づいてきて、エンジンオーバーホールの進捗が心配なので見てきました。


結果は、あと３週間で間に合うのかな～～～という感じです（泣）。
理由は、加工に出したパーツが未だ戻ってきてなくて、最後までエンジンが組み上げられない状態です。

状況を少し・・・（ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 23:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＵＫＥオフ会参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27490816/</link><description><![CDATA[８／１９（ＪＵＫＥ）刈谷ハイウェイオアシスでのＪＵＫＥオフ会に参加しました。

猛暑の中、最終的には約４０台の参加で賑わいました。

皆さん個性的にカスタマイズされていてフルノーマルの私のＪＵＫＥは影が薄く、弄りたい病に感染しそうです（笑）
参加された方々の人数が多過ぎて、一部の方しかお話 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 23:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>ブロックの状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27329078/</link><description><![CDATA[ブロックの精密計測結果が出ました。

少し祈る様な気持ちで待っていましたが、クロスハッチも残っているためホーニングの必要もなし、上面の面修正の必要もなし、何もせずにそのまま再使用可能です。

エンジンの使い方がサーキットも走り、街乗りでもきっちりＲＥＶまで回す使い方で４５０００ｋｍ走行にして ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 22:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＢ２６エンジン状態確認、ＹＦ１５リコール対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27259531/</link><description><![CDATA[エンジンが開けられたので状態を確認してきました。

まず補機類を確認すると、予想通りであった。
タービンエキゾーストハウジングのフランジクラック


エキゾーストマニホールドタービン側フランジ仕切り版変形


エキゾーストマニホールド溶接部クラック


エンジン本体はキズ等も ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 01:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>リーン、リーン音考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/27089322/</link><description><![CDATA[エンジンが降りていてＲに乗れないため、降ろす直前に気になった「リーン、リーン」音の考察をしてみました。


症状は、ゲートをガンガン開けてエンジン、補機類が焼けてきた後、アクセル開度が大きくなりブーストが０．１２ＭＰａを超えたあたりからブーストに比例して「リーン、リーン」という大きな音がしてい ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 23:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうＲＢ２６改（２８）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/26987756/</link><description><![CDATA[製作後４年１０か月（４５０００ｋｍ）、サーキット走行、時にはプロドライバーによるタイムアタックに応えて頑張ってきたＲＢ２６改２８ですが・・・







































 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 21:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>問題無さそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/26901012/</link><description><![CDATA[1年半位前にクラッチが壊れた時の症状とほぼ同じ症状が発生していたので、チェックして貰ったところ問題無さそうな感じ。。。（1年半前にプレッシャープレート、センタープレートの爪が破断し、ケーシングは７分割に割れていたので交換し、カーボンディスクは継続使用中）




カーボンディスクは摩耗もほ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 21:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＹＦ１５納車６週間で６か月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/26696048/</link><description><![CDATA[ＹＦ１５が納車されて６週間ですが、こんな距離になってしまったので６か月点検を受けました。

内容的には、日常点検＋ホイールナット増し締め程度でしたが、洗車して貰えるのが良いです（笑）








昨日、Ｒ’ｓ　Ｍｅｅｔｉｎｇ　２０１２　ｉｎ　富士スピードウェイのフリー走行に ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 22:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆方面ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/26558526/</link><description><![CDATA[５／１９　９台のＧＴ－Ｒ（３２&#215;２台、３３&#215;３台、３４&#215;４台）で伊豆方面へツーリングに行きました。

道の駅八王子滝山に６時に集合し、西湘バイパスへ向けて編隊走行です。
西湘PAで３２のかたと合流し、ＰＡではGT-R軍団は注目を浴びました（笑）

伊東方面へ南 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 00:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換（ツーリング準備）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/26476958/</link><description><![CDATA[ご近所のＲ乗りの方々と近いうちにツーリングへ行く予定なので、エンジンオイルを交換しました。

まだ交換後１か月で走行距離もほとんど走っていませんが、５月４日に本庄サーキットのライセンス更新時に２本走ったので気持ちよく踏むために交換です（笑）



これで準備完了～と思いましたが、テールの ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 22:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>ジューク慣らし兼ドリフトマッスル応援（菅生へ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/26380298/</link><description><![CDATA[５／５　ＧＴ－Ｒでお世話になっているショップからドリフトマッスル（スポーツランド菅生大会）に参戦する方がいるので、ジューク（ＹＦ１５）の慣らしを兼ねて応援に行きました。

ＡＭ２時に羽生ＰＡに集合し、ローダー１台、サービス車両１台、応援車両２台で村田ＩＣを目指します。（写真撮影忘れた）
５時過 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 10:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>沢山の思い出をありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/26281121/</link><description><![CDATA[一週間程前のことになりますが、４／２１に沢山の思い出を作ってくれたクルマとお別れすることになりました。

まだエンジン、駆動系とも不具合はありませんでした。
お別れの日が近づくと、もっと乗ってあげたかったという思いがこみ上げてしまいます。
しかし、もう古い部類のクルマなのでこの後どうなるのか ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 01:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>フィーリングチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24965182/</link><description><![CDATA[アライメントが完了したのが昨日の夕方だったので、本日Ｒを受け取りに行ってきました。


摩耗したタイヤでアライメントを取るのは本意ではありませんが、日程的に仕方ないので我慢です。
今回も街乗り快適仕様のアライメントにしましたので、少し意識して上手くタイヤを使わなければなりません。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 16:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>ガタガタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24955266/</link><description><![CDATA[リヤハブベアリング（L)を交換しました。

点検時からハブボルトが緩んでるのでは？・・・と思う程ホイールがガタガタしていましたが、
外してみるとかなりガタがあり、やはりベアリングが逝ってました。


キャンバー、フルピロ、ハイグリップタイヤ、優しい走りが総合的にベアリングを苛めていたよう ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 13:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>熊谷部販へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24942973/</link><description><![CDATA[不具合パーツが熊谷部販にあるということなので、入手しに行ってきました。

ディーラーさんでは、日程の関係で交換が難しいということだった（？）のでそのままショップさんへ持ち込みです。
ショップさんへは、ディーラーさんでパーツ在庫をチェックして貰っている時に連絡し、交換作業ＯＫの連絡を貰ってました ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 00:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>１２ケ月点検・・・トラブル発覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24926200/</link><description><![CDATA[１２ケ月点検の案内が来ていたので
ディーラーへ点検に行ってきました。








やはり時代はエコカーみたいです。　今度行った時にリーフを試乗したくなりました。


エンジンルームの点検が始まりました。見慣れないエンジンルームだけど大丈夫かな（爆）


フロントブ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 21:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>年末オフ準備（オイル交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24857219/</link><description><![CDATA[ちょっと気が早いかもしれませんが、年末オフ会の準備としてエンジンオイル、リアデフオイルの交換をしました。






エンジンオイルは少し早目ですが、楽しくオフするため交換です。
1000km程度しか走っていませんが、相変わらずの黒さでした。　何処でそんなに踏んだんだろう（笑）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 00:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24654117/</link><description><![CDATA[９月にＲ’ｓ　ｍｅｅｔｉｎｇでＦＳＷを走り、エンジンオイルの温度を１２０℃まで上げて速攻で交換しておきながら、ＭＴオイルは無交換だったので交換してきました。





６ヶ月、４０００ｋｍの走行でしたが、さすがに油温上昇は劣化を加速させるようです。




これでニスモフェステ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 19:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>ご祈祷～忘年会～運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24579286/</link><description><![CDATA[愛知で忘年会があるというので行きました。

忘年会の前に、近くでも知らなかった一畑山薬師寺でご祈祷オフがあるという事で出発。
お寺なので静か～に到着すると、とてもお寺の駐車場には似合わない強面のＲ軍団がいました（笑）
三人の方々がご祈祷されるということで見ていましたが、エンジンルーム、ドア、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 22:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ＆フロントデフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24492062/</link><description><![CDATA[エンジンの詳細チェックをしようと思っていましたが、年末年始の休みに乗れなくなる可能性があるので
年明けに延期を決定。





となると、９月ＦＳＷの時から出始めていた失火の対策をしないと楽しく走れないので、プラグを交換しました。　今回は11000kmも走ってしまい、こんなことならＦＳ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 21:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>恥かしいシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24436291/</link><description><![CDATA[先日発売されたGT-R　OWNERS　FILEにDVDが付いているという情報を得たので、購入してみた。

見られたくないシーンをバッチリ撮られている予感がしたのでイヤだなぁ～と思いながら見てみると、やっぱり・・・



エンジンストールさせ「アリャ～」、菊地　靖選手の絶妙なスタートに焦り ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2011 20:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>赤城山ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/24336290/</link><description><![CDATA[10/29（土）は、Ｒ乗りのご近所さんと赤城山方面にツーリングに行ってきました。

ＦＳＷでのR&#39;s　Meeting以降、エンジンオイルを交換しただけで放置状態だったＲに久々に乗るのでワクワクでした。
相変わらず土曜日のＡＭ２時頃愛知から自宅着、ほとんど寝る時間もなく７時に関越道嵐山Ｐ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 21:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>2011　Ｒ’ｓ　Ｍｅｅｔｉｎｇ　ｉｎ　ＦＳＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/23894272/</link><description><![CDATA[2011　R&#39;s　Meeting　in　FSW　に参加しました。

今回はフリー走行にエントリーしていたので、FSWに到着するとピットに誘導され、走行準備やドラミ等であまり出展車を見学できませんでした。

久しぶりに千葉、東海方面のみん友さんにお会いしましたが、あまり長く喋れなくて残 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 20:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>R&amp;#39;s　Meeting　2011へ向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/23717729/</link><description><![CDATA[昨日は台風の影響で強風の中、約３週間ぶりにＲを運転してイベント前の準備をしてきました。

エンジンオイル、フロントデフオイル、ブレーキフルードを交換したので気分はＦＳＷです（笑）
今回はフロントデフオイルを今までのＡＴＳ純正からＭｏｔｙ’ｓに変更したので、次回の交換が楽しみです。

ブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 21:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>仕様整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/23578915/</link><description><![CDATA[Ｒは埼玉の車庫にあるため乗れない上に、土曜日曜と天気が悪かったのでＲの仕様整理をしてみました。

今まで一覧に整理したことが無かったので、愛車紹介に書いてみました。（漏れているパーツがあるかも知れません）

今思うとこのエンジンを製作してから、ちょうど４年（40000km）経ちました。
普 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 20:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>撃沈．．．奥多摩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/23501048/</link><description><![CDATA[今日（8/15）、ご近所さんのＲ乗りの方々と奥多摩へ猛暑の中出かけてきました。
前日に何とか都合がつき参加可能になりましたが、その事を連絡しないでサプライズ参加でした。

ＡＭ８時、青○市内のコンビニで待ち合わせ、そこから５台の３４Ｒ変態走行で奥多摩方面へ。
途中のトンネルではお約束の１速か ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 23:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/23483143/</link><description><![CDATA[時節柄、昼間からアルコールを少しばかり嗜んでしまい、せっかくＲが近くにあるのに転がすこともできないので以前から気になっていたヘッドライトの黄ばみを除去すべく、少しばかり磨いてみました。
磨く前は、かなり黄ばんでいます。


何ヶ月も前にＨｏｌｔｓのヘッドライトポリッシュなる物を購入してあった ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 16:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアデフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/blog/23392801/</link><description><![CDATA[７月上旬に交換したフロントデフオイルが今までで一番汚れていたので、フロントデフより先に交換したリアデフオイルが心配になり交換してきました。

結果は、まだ赤みが残っていて全然問題ないレベルでした。

フロントデフもリアデフもオイル量はそれ程極端な差はないし、温度的にはフロントの方が高い（？） ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 20:27:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>