THUNDER Racingのブログ一覧

これでいい、と思ったセットをもう一度見直そうと、簾ちゃん号をやり直し…のはずなんだが、なかなか進まない。
朝からボンネット3枚をとっかえひっかえ、次にマフラーを4本とっかえひっかえ。

ストリートに何がいいのだろうか？

意味があって、Sタイヤに車高調を履いてきたが、ノーマルタービンには純正サイズに近いタイヤと純正ホイールがベストではないのか？
6Jホイールの安定感はあるが、どれだけ恩恵あるのか？
マフラーは流石に純正がベストとは言わないが、いかにも変えました感のあるマフラーで5000回転も回さなければ、カッコと音で選ぶ…。それって意味があるのかなぁと。
しかし、吹け上がりの良さと単体重量での軽さはメリットあるなぁ。

なんだか、カプチーノいじりをはじめたころに良く似ている。
一段落したら、アレにもマフラー入れる。やつのワンオフだが、進化させよう。
次なるチャレンジの時のために。

たぶん、幾人かの誰かの手助けをお借りするでしょう。
見た目と性能の両立のために、妥協したくないところなのだ。
60パイの有るものを加工するか、１からの製作になるか？