<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>THUNDER Racing / THUNDER　Racing</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/</link><description>カプチーノがおもしろい！

サーキットやジムカーナがおもしろい！


所有するカプチーノはボロい。
人間は、ややこしい。
近づかない方がいいかも!?

ブログは、書き逃げ！


ｻｰｷｯﾄや競技指向となりますが、いろんなライフスタイルやカーライフがありますので、車種ややっていることで限定するつもりはありません。


学研のｶﾌﾟﾁｰﾉDVD(2008年発売)で、オープニングシーン（セントラルサーキット立体交差から出てくる）に登場するのは
←このカプです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 19:37:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>THUNDER Racing / THUNDER　Racing</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/</link></image><item><title>奈良の陸運支局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47525637/</link><description><![CDATA[神戸と違うところがいっぱい。

まず、建物がきれい。

住所検索の冊子が薄い　笑

親切。

でも、遅い。

そやけど、こんなもんです。

神戸や大阪がちゃうんです。

東京や横浜も、きついんやろうな〜、たぶん。

奈良の陸運、協会の方々の親切に、感動致しました。



...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 20:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>サンダーのサンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47178268/</link><description><![CDATA[サンダーのサンバー。

普通の軽トラ。
エアコンなし。
暑い。

パワステない。
でもリヤエンジンやから、ステアリングは軽い。

スプリングもショックもノーマル。
だから快適。
クラウン並みの乗り心地と静かさ。
(軽トラの中では)

高速に乗ることもないのに、
余ったETCを付けてみた。

余ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2023 20:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>夏のおもひで3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47165506/</link><description><![CDATA[あまりに使いっぱなしなので、稼働部をグリスアップしてみた。
これはやるのとやらないのでは大違い。
緑の方は、安全自動車、マサダ製造の2t。
40kgを超えるスチールでも、楽々スイスイ。
24.5kgの3tアルミジャッキもスイス
〜イだ。
キコキコ言うてたけど、それも皆無。サイレント。

世の中、静か ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 22:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>夏のおもひで2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47160011/</link><description><![CDATA[職場の上司:お盆休みは何してた？
(職場でよく聞く、聞かれるよね？)

今年のワイ:変態ジャイロ、イジってますた〜。

職場の上司:ん？ヘンタイジャイロ、って何それ？

今年のワイ:三輪のスクーターでし。

職場の上司:ピザの配達で使ってるやつ？

今年のワイ:そっす。ピザ屋とホンダがコラボして作っ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2023 04:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>夏のおもひで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47155510/</link><description><![CDATA[出会いは突然だった。

神戸から少し西に走ったあの場所で。

つい、いつもの癖?で、
上から下まで、そしてかがみ込んで下から覗きこみ、状況確認。

2つあるライトはウインクしているかのよう。

ブレーキレバーをそっと握ってみた。

スカッ。

握れば手応えがあるはずなのに、手応えがない。
右も左も。 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2023 05:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47102543/</link><description><![CDATA[いつのまにか蝉がミンミン鳴きだした

暑い中で水遊びしてたら、珍客来訪


ばっち〜のを相手してたから、




心も洗われる。

あまり見ないとこもキレイにして

こんなとこや、

こんなとこへ

行ってみた。

暑さに気をつけよう。









...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2023 14:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>倉庫整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47084745/</link><description><![CDATA[必要な方に譲ろう。
でも、きれいにしなきゃ。

修復歴なし、6万km

E36用　OKUYAMAロールバー


SPG

SPG-N


リンサークリーナーと、エアーできれいにしよう。




...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2023 08:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>まだ夏は来てなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47072418/</link><description><![CDATA[やらなあかんこといっぱいあるのに、

おもちゃがやってきた


しかし、楽しいのはこっち↓

パーツ取り寄せて、
サビ落としして、
切って、削って、塗って
写真省略。

って、撮る気もなかった。


油脂類換えて、消耗品も換えて
死んだバッテリーは1Vもなかったのでブースター。
3年放置のガソリンで ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2023 18:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>夏になると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/47058031/</link><description><![CDATA[なぜかやってくる原チャリ。
今回はホンダのzoomer キャブ車。AF56。

放置してあった何年もの埃やらを落とし、まずは始動。

実は初めての4stだったり。
水冷エンジンやわ。

ていうか、積み込み時に重かった。
2stは気軽やが、これは重いわ。

タイヤは丸坊主で前後交換
エアバルブも交換。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2023 11:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>辿りつくか？　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/46991187/</link><description><![CDATA[世界一美しいオートバックス、、、

違った。

世界一美しいスターバックス富山環水公園店

陽が沈みだして、どうなるの？どうなるの？

イルミネーションが点灯、確かに、きれい。

さらなる演出に期待。

周りの人々も動かない。
10分経ち、20分経ち、花火でも上がるのか？

1時間が経ち、ようやく気 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2023 17:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>辿りつくか? その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/46970816/</link><description><![CDATA[B180とB200Tにドナドナ


身の丈にあうクルマをゲットするも、

取り外して、

2DIN化。

ガガッと引っかけた？捲れ上がったバンパーを修正し、
(本人自覚なし)笑


教会の優しいおばちゃんに、飴ちゃんもらい

サンダー、サンバーに乗る。

新型が出てきになるが、こちらのステアリングは ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 13:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>リサイクル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/46413624/</link><description><![CDATA[オイルエレメントは分解してリサイクルに。


...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 00:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>KS3エンジン不調の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/46109967/</link><description><![CDATA[アクチュエーター不良で交換か？
と思いきや生きていた。
で、こちら。


]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 21:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>何もかもがLOW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/45635126/</link><description><![CDATA[ロールーフ、ロースピード、ローコスト、スローライフ。
]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2021 19:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>納車のたび　懐古編2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/45435479/</link><description><![CDATA[ほとんど一般道で向かった先は新潟県。

朝一、ガソリンスタンドで旅の汚れを落とすために洗車に掃除機。
ほとんど汚れてない。車内もきれいきれい。
でも、やるの。

朝一、ご夫婦でお出迎え頂き、ゆっくりしていって、と言われるも、仕事にもどるので、駅まで送っていただく。

帰りの足は


車内は当然これ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 17:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車の旅　回顧編1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/45317620/</link><description><![CDATA[


スペーシアXを仕上げました。



26年式、修復歴無し。



左側パワースライドドア、スマートキー他、便利だわ。



NAだが、四駆なので燃費が悪いかと思いきや、22km/L走る。
プリウスやなくていいかも。
これに乗らず、15km/Lあたりの車に乗ったら、ガソリン撒き散らして走ってるの ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 09:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>かなりダサい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/44697954/</link><description><![CDATA[クリぼっち？

いいんぢゃない？


今日、かなりダサかった。



車載に積んでた新品に替えて、再検査。


また点かない。

なんとＷ球のところをシングル球に替えていた。

かなりあかんやつ。


まぁ、すぐにＷ球用意して再検査クリアしたんですがね。


2個も切れていた、とは。


ちゃんと見 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2020 21:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>KW９h Endurance Race 8/2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/44386063/</link><description><![CDATA[今年の梅雨は昨年より長かった。

梅雨明けの日曜日、9時間耐久だ。
車もそうだが、人間たちも耐久だ。



テントに、クーラーバッグに保冷剤。

自分は空調服を着て、ピットからの指示出し。
こんなもん、効くのか？
と思っていたが、makitaの空調服は出来が良い。
バッテリーも長持ちだ。




0 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 21:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>むかしは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/44204693/</link><description><![CDATA[昔はガラスエリアが広かった

乗ってる人が、外からよく見えた。

車に似合った人かそうでないかを、乗りもしないのに語れた。

車が、人を作っていた、とも言える。




...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2020 04:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>また2シーターを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/44184478/</link><description><![CDATA[買ってしまった。



夏に、この色と白いホイールがよく似合う、


と思う。


これは黒いホイールだが、夏休みに塗るかな？...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2020 00:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/44092009/</link><description><![CDATA[新しく追加された部品もあるかな？
]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2020 09:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43994331/</link><description><![CDATA[やってもうた。


十字レンチ→1/2ブレーカーバー→エアインパクト→これ

まったく、時代の進化というか、俺様の退化というか、

金出せば楽できるかもしれんが、出張作業にエアインパクトは使わない。
十字レンチもブレーカーバーもまだまだ使える。

しかし、時間の短縮と疲労軽減に、大枚叩いてしまった。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2020 23:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>なんでかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43832038/</link><description><![CDATA[ほとんど日本車(それも安っすいの、ぼっろいの)しかいじらんのに、アメリカの工具やら、ドイツの工具やら


ほんまにいるんか？


とか、今は言えるかな？



昔はちがったのよ。

KTC様でも、はぁ〜残念。
何やってんだか？
みたいな時がありました。


...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 15:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラちょい上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43248238/</link><description><![CDATA[DA16などのリフトアップがちょいとブーム？



上げすぎて構造変更が必要か？

210クラウン

2.5のハイブリッドG


ボディが重すぎて、トルク感が不足。
18km/Lも走るからまぁ我慢かな？



...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2019 22:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>ぢみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43126296/</link><description><![CDATA[レースとか、改造とかばっかり、やってんぢゃね？

っと、見えるかもしれないが、


ワイパーアームのが錆びでたから何とかして、と言われて塗ったり、


安いエンジンオイルで交換して、と言われて交換したり、





タイヤが減ったから交換して、と言われて交換したり、





車検おねしゃす、と満了 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2019 21:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>KW9時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43120086/</link><description><![CDATA[テストしていたZ3。




9時間耐久レースで、総合４位、クラス優勝となりました。






ドライバーは総勢5人。
ヒート対策として、一人当たり30分間の走行なので、ドラマも生まれやすい、かな？

ピットワークでタイムを詰めるのはいつものことなので、あとは壊れず、ぶつけず、巻き込まれず、か〜っ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2019 20:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>いい味出てます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43111110/</link><description><![CDATA[

こんなのが、本気でバトル。
いいもん見させてもらいました。



こんなのが、マジでうまい。

...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2019 00:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>気持ちよ〜く？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43101153/</link><description><![CDATA[さきっちょから、どっか〜んとイッちゃいました！




場所はセントラルの5コーナー。

誰がドライブしてたかは、書きません。


しかし、ショック受けてたのは、ドライバーよりもメカのＹ君の方でした。


さてさて暑い熱い週末になります！
エアコンガス、入れましょう！...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 15:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>9時間耐久用テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43077134/</link><description><![CDATA[誰が企画したのか9時間耐久、、、









...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 16:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43077130/</link><description><![CDATA[

予選４位からのスタート

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 16:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>今さらながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/43067224/</link><description><![CDATA[テスト走行。


さて、

どうなることやら 笑
...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2019 00:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/42763960/</link><description><![CDATA[原チャリ欲しい、と言われ、コレクションから仕上げる？と思案する間も無く、

整備してくれてたこれ ⬆︎、乗らなくなったから、と声をかけていただき、即、新しいオーナーさんの元へ。

3月は継続検査4台、廃車1台、納車2台。



ユーザー車検で何にもしなくても通るわ、などと勘違いしてる方もいるかもしれ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 19:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>忘れてないよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/41981207/</link><description><![CDATA[毎年、思うことがある。

毎日、
ではなくなり、
毎週、
でもなくなり、

でも、1カ月に一度は
思い出し、

あの頃を思い出す。


それからのこと、

そして

今の自分も考える。


今でも

変わってないが、


セントラルは遠くなった。

でも、

いつでもあの時に
戻れる。

細かな記憶 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 22:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>アルファードいります？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/41407315/</link><description><![CDATA[H25年7月、車検30年7月
1オーナー、修復歴なし、
2.4L 
実走11.5〜10.5km/L
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 09:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノのサスペンション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/40750482/</link><description><![CDATA[純正のスプリングが良いのです。

車高調やダウンサスから乗り換えたら、


なんぢゃこりゃ？


と思いますが、



しばらくすると、




こりゃ、ええなぁ〜




と、感じるはずです。



硬いスプリングで、ボディ痛めて、

弱い(?)からと、

補強パーツ付けて、

曲がりにくいわ、乗 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 15:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>冬準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/40750445/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤ交換が、これから増えます。
先週2台、今日2台、明日2台、再来週4台。

リーマンには、きついですが、頑張ります！...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 15:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>CRUXのスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/40692171/</link><description><![CDATA[今はなきクラックスのカプチーノ用のスプリング

だけでも、
組んである状態でもいいので、余っていたら譲ってください！


こんなこと書くやつはアホちゃうか、って思ってたけど、ほんまにお願いします。
...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 21:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>若者の車離れを加速させるのは何か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/40688448/</link><description><![CDATA[最近、若い人の間で「クルマ離れ」が言われるが、

俺の周りではなかなかどうして、頼もしいやつが何人かいる。


その１

２０代後半のオトコである。


職場のノートパソコンのトップ画に、さらに彼の携帯の待ち受けにも愛車の写真がある。




その彼が


「クル ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 19:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>ぷりぷりプリウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/40684931/</link><description><![CDATA[最近、ZVW30/40/50系が続くぞ。

最近は外すにも、バキバキと力技＋繊細さが必要


バキバキ外して、


ありゃ？

こりゃ外れません。



テーパーなので
ネジザウルスも効きません。

ディーラーさんでも、外せません。




サンダー？
エアソー？
ベルトサンダー？


悩むより、あ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 19:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>納車整備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/38875867/</link><description><![CDATA[スズキ CA1PA、2000年式 中期




なんか近年は、カプチーノ、エブリイ、セピアと3台ずつで、スズキ中古車店みたいになってきました、かね？

ウルフやガンマまでやりだしたらマズいので、二輪は125ccまでにしておきます。

セピアは、一世風靡の初期型が印象強いですね。CA1EA、PA、KA ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 13:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>ワンワン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/38555543/</link><description><![CDATA[吠えているから、



めっちゃ



期待して






掘ってみたら







色んな土が出てきた。





せっかく掘ったので、



穴があったら、


なんか入れたくなる


よね？





使いきったオイル缶とか、



交換したエレメントとか、



は



入れちゃ、いか ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 16:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>cross over</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/38194189/</link><description><![CDATA[先月、今月とてんこ盛りです。

カプチーノのサスペンションを組み、



車検に行き、


JKと山の中でボーリングしたり、


ハイエースのローダウン化を2回やり、







岡山国際サーキットで、ポール。
ドライバーはJUN。

またまた車検に行き、

タイヤ交換も3台

写真なし

ラーメ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 15:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>部品バイバイ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/37871794/</link><description><![CDATA[ちょっと出遅れた感があるが、

恒例の　部品バイバイ～♪


まずはこちらから。





次にこちら。



メルセデスなんかはこちらでないとオイルは換えられませんよ。

ちゅーっと吸い込んじゃいましょう。
容量６リットルまでです。

お次はこちら。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 20:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>入荷とnew化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/37559147/</link><description><![CDATA[ショックアブソーバーは、新品でリニューアルが良いです。

社外中古ショックや中古サスペンションは、ハズレにあたる確率が高いですね。

カヤバで新品にいたしましょう。

しかしDIYで、ただ外して組むのはいただけないです。

特にビートはね。




ということで、

ビート PP1 1台分
カプチー ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 06:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/37527428/</link><description><![CDATA[製作中



...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 13:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>マキタ 電池ドライバードリル 6095DW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/37438058/</link><description><![CDATA[倉庫の奥からお出ましになられたこちら。

電池を充電しても動きません。
アレ、でしょう。

ということで、バラしていきます。



まずはマイナスドライバーにて。
こちらは逆ネジ。




お次はヘックスにて、ガツンと一発。

というわけにいかねば、こちらで一発。


マキタtoマキタACインパクト ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 01:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>コアンダ効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/36684008/</link><description><![CDATA[過去に最良とされていたことが、
技術が発達して、どんどん進化していくことがある。


これは、クルマを趣味（仕事）としていれば当然わかることである。

スタイルが変わらなかったとしても、材質の変更、製法の変化、塗料・溶接なども進化している（はず）。

金属だった部品が、非金属に変わっ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2015 18:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>プロ意識</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/36673255/</link><description><![CDATA[職業に就いてるなら、プロ。

入社したての人だろうが、
定年間近だろうが、

はたまた

正社員だろうが、
派遣社員だろうが、
パートやアルバイトだろうが、

個人事業主だろうが、
零細企業だろうが、
中小あるいは大企業だろうが、

１円でも利益があるなら当然のことだが、
はたして、どれほどプロ意識 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 10:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>へんしん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/36642890/</link><description><![CDATA[年式問わず、古い車でもいい値段で引き取ってくれますね。

こちらも、アルトとか、ワゴンＲの足回りは、エブリイの補修パーツ流用探しのためなので、そう急いでもおりません。

（急いではいませんが、アルト系、ワゴンＲ系、ラパン系の方で、純正足回り一式上げる！っていわれたら、嬉しいです）


 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 18:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>クムホ　ラジアルチャレンジ第３戦　in　セントラルサーキット　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/422005/blog/36617282/</link><description><![CDATA[その１よりのつづき

フリー走行に向かうレクサスISF。

ばりばりのレーシングモディファイされたドンガラのシビックや、FD、S2000、ランエボなどに混じって、ピットロードへ送り出す。


ピット前を、ホンダのB16の乾いたサウンドが通り過ぎる中、現れたレクサス様は･･･

しゅ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 20:09:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>