TRS-Rのブログ一覧

そういえば、富士のレースに行く晩、工場前にヴィヴィオRX-Rで到着したときのこと・・・

キリがヒドくて湿気で窓が曇っちゃうから珍しくエアコン入れて、暗いからライト点けてクルマの入れ替えと、荷物の移動して、トラック引きずり出してクルマをしまおうとしたら・・・
ブスッとエンジン停まって電圧が、キーオンで12Ｖなのに、セル回すと6Ｖになっちゃって、エンジン掛からなくなっちゃった・・・
電気モノ全部オフにして掛けても一緒・・・

手伝いニッピーが丁度来たから手押しで車庫入れしてレースへ・・・

レース帰ってきてもヤッパリ同じ症状でエンジン掛からず手押しでしまって、今日試しにジャンプコード繋いで描けたら一発始動して、その後もチャンと発電してるし、何回も止めて始動しても異常なし！
謎！

オルタネータはベアリングぶっ壊れて２、３ヶ月前にリビルト品と交換したから多分問題ないと。
バッテリー異常かな？
去年のマーチチャンピオンカップもバッテリートラブルで勝ちを逃したっけ・・・

先週のハイエースのセルモーター死亡といい、予選でのナベちゃんバッテリー端子折れといい、どうも最近、電気に祟られてるなぁ・・・

ここ２日、毎日夕立だっけ、アタマにカミナリ落ちませんように・・・
昔から毎年毎年とてつもなくツイテない６月の俺だしなぁ。
あ！あと、クリスマスってヤツも毎年エラくツイテナイ・・・
クリスマスだからって女性絡みとかバカリじゃなくてね(^^;)
もっと深刻なヤツばかり！

まだ６月も半ば・・・今年はどんな不幸がやってくるのか、不安です！今年は特に厄年だしなぁ・・・
何だかもぅ開き直って、反対にどんな不幸が起こるのかワクワクしちゃうくらい・・・
せめて、生きて７月を迎えられますように！願います！

見栄張る選手３位、ナベちゃん４位、優勝は大森WATARU。

最終ラップまでトップ４台は誰が勝ってもおかしくない展開は展開だったのだけどね。
見栄張るさんは２位のキクリンの無意識かもトラップに掛かって、ハナ差で３位・・・

何かをハズシタって訳でもないし、今回は見栄張るさんも何かをミスったって訳でもないけど負けました・・・
その方がショックはデカいぞ・・・

レース終わった後、不機嫌で皆さんゴメンナサイ。
別に怒っているわけではないのだ。

でも一応、ＴＲＳ参戦ＦＪレースは16連続表彰台に記録更新。
富士ＦＪ連続ポール記録は、今回ポール穫れなかったし、８でストップしてしまった。

結果は見栄張る選手２位、ナベちゃん３位、ポールは大森WATARU。

見栄張るさんは、モロモロあって、全くスリップ使ってないでのタイム。
大森は見栄張るさんのスリップを使ってのタイムだから、何とかなるかな？

ナベちゃんは、最後２周残してバッテリーの配線端子が折れてストップ！残念・・・

S-FJは、新型R＆Dの鈴鹿から来たレコード大幅更新の1.52.797でブッチポール。
以下、みか姫、三浦選手。

珍しくスッキリ晴れた富士スピードウェイ！

ＳーＦＪも関西からも新型R＆Dとかも来て、今回はレース成立しそうな！

ＦＪ1600は相変わらずキクリンのエンジンバカッ速やで、ストレートエンド近くでスピードガンで測ると、SーFJも含めてブッチトップスピード・・・並みのＦＪより１０km/h速い・・・
色々エンジン調整して試してみてちっとは近づいたけど、どーにもならん・・・

大森やWATARUクンも相変わらず上手くて速いし、今回もなかなか厳しいレースになりそうだ！
ハイパーエンジン積んでて、空力も良くて、鈴鹿でも１０km/h他車よりも速いって聞いてた新型R＆DのSーFJだけど、スピードガンで測る限り、そこまでストレートスピードは差は無いぞ・・・
だけどコーナーや立ち上がりはメチャ安定してて、鬼トラクションで速いみたい。

さぁ今日は予選！どうなるかな？

二台とも無事！
GUY選手はAM 9番手、PM 4番手。
でも、悪い走りのクセがなかなか抜けないのぅ・・・
コーナーに入ってしまったら、リアが流れてしまう事はあっても、自分からコジッて流してタイム出る事は無いってこと。
そこさえ上手く理解してマトめられれば、もっとタイムアップするのになぁ・・・

メリーさんは、以前走ってた時から比べると走り方は格段の進歩！
データロガーで見ても、やってる事は間違って無い。
でも久々のサーキット走行だからか、各コーナーで車速落とし過ぎちゃうんだよなぁ・・
帰り際に一般道での練習法を授けてきたから、何とか月末のレースまでにまとめたいもんです。
セッカクいい走り方になったのに、もったいないからね！


武富選手の処分軽減の署名
https://minkara.carview.co.jp/mobile/422007/20090611115152/FEB410C503/userid/422007/blog/13333853/
も、清水クンと手分けして集めました。
２０人位は集められたみたい。

ドライバー個人で、事情も良くわからないし、双方どんな人物かわからないし署名できません。
とか、考えや立場があって署名できませんってのは、色々な考え方があるから当然だし、尊重します。
でも結構、ドライバーは気持ちとしては署名したいんだけど、チームがダメだって言うから出来ませんってケースが多かったって事。
ちょっとガッカリです。

清水クンが、会長にも話して、何か変わるかどうかは別として、参加者の気持ちとして署名は受け取ってくれるって言ってくれたし、当事者の横溝選手にも署名用紙を持って行って、こういう気持ちで、みんなでスッキリ気持ち良くレースしたいよねって言ったら、本人もちゃんと話は聞いてくれたのにね。
当然、今はまだ話し合いの最中だから、自分は署名は出来ませんって言ってたけど、ちゃんと用紙は受け取ってくれた。

みんな一応会社だから、利益にならない余計な事には、なるべく関わらないで、自己利益のみを追及するってのも、大人としては正しいって事なのだろうな・・・
損得考えずに仲間が！って言ってる俺らみたいのは、ガキな考えって事なのだろうけど、俺はきっと一生そんな事を言ってるだろうなぁ・・・
だからウチは儲からないんだろうなぁ・・・残念な俺の人生・・・

でも、長いモノには巻かれてれば良いとか、自分のする事を自分でケツ拭く覚悟ができないってのも、それもまた、大人じゃない気が・・・

レースでの色々な考え方が再確認できた色々考えさせられる署名活動でした。

署名してくれた人達と、署名できなかったけど、したかった人達は、二度とこんな事件を起こさずに気持ち良くレースをしようって同じ気持ちでいてくれて、本当にありがとうです！

さぁ！明日から富士のＦＪレースだ！
気持ちを入れ替えて、積み込み積み込み！